產業新訊

新聞日期:2022/01/07  | 新聞來源:工商時報

聯詠去年營收首破千億

台北報導
 驅動IC大廠聯詠2021年12月合併營收達118.84億元,累計全年合併營收年增近七成,達到1,353.66億元,首度衝破千億元關卡。法人預期,聯詠2022年在AMOLED驅動IC、車用整合觸控暨驅動IC(TDDI)等產品出貨全面放量帶動下,全年業績有機會再衝新高水準。
 聯詠12月合併營收年成長62.7%,寫下同期新高,第四季合併營收為365.42億元、季減4.7%,不僅季減幅度優於往年同期的雙位數水準,寫下淡季不淡的亮眼表現,並符合公司原先財測區間360~370億元。
 法人指出,2021年進入下半年後,雖然市場上大尺寸面板價格下跌,使聯詠大尺寸驅動IC及電視系統單晶片(SoC)出貨動能逐步放緩,不過由於筆電、智慧手機及平板電腦等中小尺寸面板需求仍維持高檔需求,使聯詠驅動IC、整合觸控暨驅動IC(TDDI)等產品出貨強勁,加上產品單價並沒有呈現下跌趨勢,使聯詠12月營收仍具備單月百億元以上動能。
 累計聯詠2021年全年合併營收為1,353.66億元、年增長69.3%,創歷史新高,這也是聯詠營收首度突破千億元關卡,聯詠指出,營收成長主要原因在於市場需求提升以及公司積極擴展業務,因此營收較2020年同期成長。
 法人預期,聯詠在2021年產品單價平均漲幅至少有兩成以上水準情況下,全年平均毛利率將上看49%,年成長幅度可望達到14個百分點,將推動獲利達到倍數成長,並挑戰賺進六個股本的歷史新高表現。

新聞日期:2021/11/15  | 新聞來源:工商時報

聯詠大啖元宇宙、電動車商機

攻入Meta、BMW供應鏈,今年合併營收挑戰50億美元,明年業績會更旺

 台北報導
 驅動IC大廠聯詠2021年合併營收有望挑戰50億美元(約新台幣1,391.90億元)關卡,且驅動IC獲得甫改名為Meta的臉書虛擬實境(VR)裝置導入,加上全球第一顆車用薄膜覆晶封裝(COF)製程驅動IC導入量產,並拿下BMW旗下電動車大單,目前除了美系、歐系車廠之外,全球各大車廠也正進入驗證階段,後續聯詠可望大舉攻入元宇宙及電動車市場。
 聯詠在竹北台元科學園區新辦公大樓近期開始營運,且於12日舉行產品展示會,秀出多樣公司開發的新產品,聯詠副董事長王守仁指出,新大樓將會讓面板事業群進駐,未來將有超過1,000人在此上班。
 聯詠近期在驅動IC市場表現亮眼,近期更直接搭上當前熱門的元宇宙商機,公司表示,推出應用在VR裝置的驅動IC,可支援區域調光(Local dimming)及4K畫質,同時也具備低功耗技術,產品已經準備就緒並開始小量出貨當中。
 另外,在BMW電動車i4上的車用TDDI主要是應用在儀表板及中控螢幕,值得注意的是,該款車用TDDI為業界首家使用COF製程的產品,代表可讓螢幕具備彎曲造型,不同於其他車輛所搭載的全平面式螢幕,因此在視覺效果上可望讓使用者有感提升。
 法人指出,目前除了歐系及美系車廠導入聯詠的車用TDDI晶片之外,另外日系及韓系等各大車廠都已經在驗證聯詠車用TDDI晶片,預期未來將可望大舉攻入車用市場。
 此外,聯詠預告,2021年合併營收有機會一口氣突破50億美元關卡。法人看好,聯詠2021年在出貨動能看增及產品單價上漲情況下,獲利有機會賺進超過六個股本、創歷史新高,且2022年在OLED、車用等商機帶動,業績可望更上一層樓。
 聯詠10月合併營收為125.91億元、年成長66.4%,創單月歷史第三高。累計2021年前十月合併營收達1,114.15億元、年增71.2%,也改寫同期新高。

新聞日期:2021/11/04  | 新聞來源:工商時報

聯詠加薪搶才 幅度很有感

台北報導
 驅動IC大廠聯詠傳出將調整員工薪資結構,並將於11月底正式生效,聯詠發言體系指出,調幅及方案尚未底定,不過調幅一定會讓員工「有感」。IC設計業者指出,近期由於各大IC設計廠營運擴增,且聯發科大動作搶人才,各家IC設計業者為保住自家工程師及吸納外部人才,因此開始啟動加薪大作戰。
 聯詠傳出將於11月底前公告調薪及新福利方案,聯詠也對此證實,聯詠發言人陳健興表示,IC設計產業最重要的就是人才,且聯詠2021年營運亦有不錯表現,為照顧員工,因此決定在11月進行結構性調薪。陳健興指出,目前調薪及新福利方案尚未出爐,不過調薪幅度一定會讓員工「有感」,且2021年調薪完畢後,2022年依舊會進行例行性調薪,公司會持續在員工福利保持競爭力。
 半導體產業在2021年迎來營運表現大幅成長的一年,其中IC設計產業獲利表現幾乎都繳出歷史新高的成績單,不僅出貨表現暢旺,在客戶及開案數都有明顯拓展,使台灣IC設計產業有望在2021年繳出亮眼成績單。其中,聯發科業績成長動能相當強勁,2021年前三季獲利表現已賺進五個股本,全年獲利至少六個股本起跳,聯發科在獲利大幅成長同時,也持續加碼投入更多研發,以維持公司成長動能。
 因此,聯發科已經對外喊出要徵才2,000人,不論是應屆畢業生或2022年才要畢業的碩博士生,抑或是同業轉職,且同業轉職更祭出15~25萬元不等的獎金。IC設計業者指出,聯發科薪資條件原先就不錯,本次更祭出優渥條件吸納人才,讓其他IC設計廠備感壓力,因此為留住人才,僅有透過調薪或加碼福利才能留住或吸納新血。
 不過IC設計業者也認為,IC設計最重要的就是員工,唯有透過提高薪資水平,才能讓更多優秀員工加入。

新聞日期:2021/11/01  | 新聞來源:工商時報

聯詠好威 Q3賺逾二個股本

營收、稅後淨利同創新高,全年拚賺六個股本,法人看好明年營運與今年相當
 台北報導
 面板驅動IC大廠聯詠(3034)29日公告第三季財報,合併營收383.46億元,歸屬母公司稅後淨利122.71億元,同步創下歷史新高,每股淨利20.17元,單季獲利已賺逾二個股本。
 雖然市場近期有關面板廠下修驅動IC採購量消息頻傳,但聯詠在晶圓代工廠投片量維持不變,法人預期,今年聯詠可望挑戰賺進六個股本,明年營運將與今年相當。
 聯詠受惠於面板驅動IC及電視系統單晶片出貨暢旺及價格調漲,第三季合併營收季增12.4%達383.46億元,較去年同期成長74.3%,平均毛利率季增1.6個百分點達51.9%,較去年同期大幅提升17.4個百分點,營業利益季增26.1%達151.21億元,較去年同期成長逾2.5倍,歸屬母公司稅後淨利季增25.4%達122.71億元,較去年同期成長逾2.6倍,每股淨利20.17元。其中,第三季合併營收、營業利益、稅後淨利等均創歷史新高。
 聯詠原先預估第三季合併營收介於378~388億元之間,毛利率介於48~51%之間,營業利益率介於33~36%之間。以聯詠第三季財報來看,營收383.46億元約為營收展望中間值,但毛利率及營益率均超標,是帶動第三季單季獲利賺逾二個股本的主要原因。
 聯詠前三季合併營收988.23億元,較去年同期成長71.9%,平均毛利率年增15.4個百分點達49.2%,營業利益343.24億元,與去年同期相較成長逾2.4倍,歸屬母公司稅後淨利279.32億元,較去年同期成長逾2.4倍,每股淨利45.90元。
 雖外資法人認為面板市場需求減弱,價格已逐月下跌,將造成聯詠面板驅動IC、電視SoC出貨衰退,但據業界消息,聯詠在晶圓代工廠投片並未減少,且OLED面板驅動IC出貨優於預期。再者,由於系統廠轉向4K/8K超高畫質電視發展,與FullHD相較所搭載面板驅動IC數量呈倍增,而下半年5G智慧型機、商用筆電、車電等應用需求暢旺,將成為聯詠第四季業績重要支撐。
 另一方面,聯詠近年持續開發FTDDI(全屏指紋觸控驅動整合IC),雖然模組廠進度較預期慢,但第三季可望進入小量生產,估第四季就可望進入量產階段,後續會持續與客戶開發新技術。法人推估聯詠第四季營收雖下滑但幅度不大,全年應可順利賺逾六個股本。

新聞日期:2021/10/19  | 新聞來源:工商時報

聯詠、敦泰 擴大進攻新市場

台北報導
缺貨漲價效應啟動,各大驅動IC廠2021年業績都有望改寫新高,儘管如此,驅動IC廠並未因此停下腳步,已著手擴大進攻OLED、車用及工控等應用市場。法人指出,聯詠、敦泰及矽創都有望卡位相關供應鏈,成2022年營運成長的新動能。
TDDI及驅動IC受到面板廠庫存調整影響,法人圈對於驅動IC廠2022年展望多持保守看法,然在OLED及車用等驅動IC市場需求不斷攀升帶動下,驅動IC廠2022年營運仍有望穩健向上。
據悉包括蘋果、三星、OPPO及Vivo等各大智慧型手機品牌大廠早已在旗艦機種中導入OLED面板,且隨著OLED製造成本持續降低,OLED面板亦開始向下搶進中高階市場,有機會持續提高滲透率,使OLED驅動IC及觸控IC需求持續成長。
在OLED、車用及工控等驅動IC市場持續成長效應下,驅動IC廠亦沒有沉浸在2021年的驅動IC缺貨漲價熱潮,開始加快朝向新市場的驅動IC邁進,其中,聯詠在OLED驅動IC市場早已聯手台灣、中國等面板廠,將解決方案導入其中,並開始量產出貨,預期2022年出貨動能將持續衝向新高。
至於在車用面板市場部分,則有聯詠成功打入美國電動車大廠供應鏈,後續有望推向各大車廠當中;敦泰車用驅動IC市場也搶進了現代汽車的供應鏈,後續有望在美系及日系等車廠擴大出貨動能;矽創在車用驅動IC市場布局深厚,早已攻入歐系知名車廠,隨著車用面板需求不斷上升,矽創出貨表現也值得期待。

新聞日期:2021/08/02  | 新聞來源:工商時報

聯詠超嗨 H1大賺逾2.5股本

Q2每股賺16.08元,下半年受惠驅動IC漲價潮,獲利可望更勝上半年
台北報導
驅動IC大廠聯詠(3034)第二季財報出爐,歸屬母公司淨利為97.86億元,每股淨利16.08元,累計上半年稅後淨利達156.61億元,等同於上半年大賺超過2.5個股本。法人預期,驅動IC漲價潮將延續到下半年,代表聯詠下半年獲利可望優於上半年。
聯詠30日公告第二季財報,單季合併營收為341.11億元、季成長29.4%,創下單季歷史新高,毛利率季增6.7個百分點至50.3%,相較2020年同期更大幅增加16.8個百分點,歸屬母公司淨利為97.86億元、季增66.6%,同創新高水準,每股淨利16.08元。
累計上半年合併營收達604.78億元、年增70.4%,平均毛利率47.4%、年成長14個百分點,歸屬母公司淨利為156.61億元,相較2020年同期大幅成長228.5%,每股淨利25.74元,繳出亮眼成績單。
法人指出,反映晶圓代工、封測成本上漲,聯詠上半年同步轉嫁給予客戶,產品單價較2020年同期雙位數成長,且在產能供給有限情況下,聯詠得以優先出貨給毛利較高的產品,使營收、毛利及獲利同步大幅成長。
展望下半年市況,晶圓代工、封測產能依舊相當吃緊,且報價持續上漲,在當前驅動IC需求暢旺之際,驅動IC廠可望持續調漲報價,預期第三季報價有機會再度達到雙位數水準,法人圈預期,聯詠第三季調漲報價幅度亦有機會達到雙位數幅度,有助業績再度挑戰歷史新高水準。
據了解,目前當前市場上供給最為短缺的正是聯詠市占率最高的小尺寸整合觸控暨驅動IC(TDDI),且聯詠又有聯電產能全力支援,雖然無法全面滿足客戶訂單,但出貨動能相較其他對手大幅增加,同步帶動業績出現明顯成長。
事實上,聯詠副董事長王守仁先前就曾對外指出,當前產能非常吃緊,且需求相當強勁,在驅動IC過去產能擴增有限情況下,這波產能吃緊狀況至少延續到2021年,甚至到2022年都會供給不足,顯示驅動IC正迎來難得一見的熱絡市況。

新聞日期:2021/07/16  | 新聞來源:工商時報

聯詠原相晶相光吃補 出貨旺

產能吃緊持續蔓延,陸兩安防大廠相繼調漲產品報價...
台北報導

半導體製造供應鏈引發的晶片供給緊張風潮持續延燒,目前更燒到安防晶片,供應鏈傳出海康威視及大華等兩大安防大廠在出貨強勁效應下,報價已經開始喊漲,且擴大對安防晶片掃貨力道,6月起中國安防晶片供應商已經率先喊漲雙位數。
法人預期,目前掌握各大安防客戶訂單的IC設計廠聯詠(3034)、原相(3227)、晶相光(3530)第三季出貨力道將明顯看增。
晶圓代工、封測產能持續吃緊,同時遠距需求正不斷看增,安防市場也搭上這波熱潮,出貨相當強勁。
供應鏈指出,在終端需求暢旺,海康威視、大華等安防大廠已相繼在6月調漲產品報價,並開始擴大對安防晶片掃貨力道,確保下半年供貨正常。
法人指出,終端大廠漲價的關鍵在於晶圓代工、封測等半導體製造供應鏈調漲報價,連帶讓安防晶片投片成本上漲,而2021年上半年安防晶片已經喊漲至雙位數,且隨著中國安防晶片廠在6月又率先喊漲雙位數。進入下半年後,法人看好,聯詠、原相及晶相光等台灣安防晶片供應鏈不僅出貨量可望增加,更有望搭上這波漲價商機。
聯詠在安防晶片市場先前已經順利從海思取得不少市占,使得聯詠在安防晶片市占率從個位數成長到10%左右水準,因此也順利搶進中國安防晶片大廠供應鏈。
聯詠上半年合併營收達604.78億元,改寫歷史同期新高,相較2020年同期大幅成長70.4%。法人指出,由於晶圓代工、封測第三季報價續漲,聯詠將有望同步反映報價,帶動單季營運再度改寫歷史新高。
另外,晶相光在安防晶片領域獲得中國安防大廠海康威視不少大單,在這波漲價效應下,晶相光有望持續轉嫁成本,推動業績持續衝高。法人預期,晶相光第三季在漲價效應下,業績有望達到雙位數成長,可望挑戰單季新高水準。
原相公告第二季合併營收達25.49億元,創單季歷史新高。法人指出,原相在安防市場通吃美系及中系等大客戶訂單,上半年安防晶片需求持續暢旺,下半年有機會維持在高檔水準。當中第三季業績除了安防晶片需求續旺帶動下,遊戲機及滑鼠晶片將可望同步助攻,合併營收再創新高可期。

新聞日期:2021/07/07  | 新聞來源:工商時報

聯詠Q2營收 超越財測高標

6月達115.8億,再創新高;漲價效應帶動,本季有機會再賺進一個股本
台北報導
驅動IC大廠聯詠6月合併營收出爐,達到115.80億元,再度創單月歷史新高,且連續六個月改寫新高表現,連帶讓第二季及上半年亦寫下新高水準,且第二季營收更超出財測區間。法人預期,聯詠第三季在整合觸控暨驅動IC(TDDI)、安防晶片及漲價效應帶動下,單季業績有機會再度挑戰賺進至少一個股本。
聯詠6日公告6月合併營收為115.80億元、月成長1.2%,相較2020年同期大幅成長97.8%,第二季合併營收為341.11億元、季成長29.4%,累計2021年上半年合併營收達604.78億元,使單月、單季及上半年同步改寫歷史新高。
根據聯詠先前釋出的第二季財測,公司預估單季合併營收將落在330~340億元區間、季成長25.2~28.9%,毛利率將為45~48%左右水準。從本次公告的第二季合併營收來看,聯詠業績呈現小幅超標。
法人指出,聯詠上半年持續搭上驅動IC漲價商機,加上訂單持續湧入,使TDDI、AMOLED驅動IC及驅動IC等產品線出貨同步大增,替聯詠挹注大筆業績,單季大賺近一個股本,第二季獲利可望再超前,聯詠上半年獲利估至少兩個股本起跳。
據了解,晶圓代工、封測等半導體製造供應鏈漲價潮可望延續到第三季,且在驅動IC產能不足效應下,使客戶在驅動IC下單量仍持續成長,聯詠將可望順利在第三季持續反映成本上升,使單季營運動能持續攀升。
聯詠除了在驅動IC產品出貨將延續上半年的強勁成長動能之外,在安防晶片及電源管理IC等出貨量也將持續擴增,加上漲價效應繼續發酵,法人預期,聯詠第三季合併營收將可望優於第二季水準,且獲利將保持至少賺進一個股本的實力,整體來看業績將再度改寫歷史新高水準。
除此之外,聯詠在車用晶片市場也沒有缺席,在驅動IC領域早已打入美系、歐系等一線車廠供應鏈,且後續將持續以TDDI產品擴大車用晶片布局,在車用面板需求持續成長帶動下,聯詠出貨動能將有望更加暢旺。

新聞日期:2021/06/27  | 新聞來源:工商時報

聯電Fab12A 滿載投片到明年中

三星LSI、聯發科等大客戶擴大下單,產能吃緊,屆時代工價格可望再漲

台北報導
晶圓代工廠聯電第二季產能利用率逾100%,營運可望符合業績展望,下半年所有製程接單強勁,訂單能見度已達年底,至於明年上半年產能幾乎已被客戶預訂一空。其中,聯電南科Fab 12A廠獲得三星LSI、聯詠、譜瑞-KY、瑞昱、聯發科、群聯等大客戶擴大下單,明年上半年亦將滿載投片,搭配晶圓代工價格調漲,營收及獲利成長動能十足。
聯電維持第二季營運展望不變,受惠於接單強勁,產能利用率逾100%,預估晶圓出貨季增2%,晶圓平均美元價格提升3~4%,平均毛利率上看30%。法人預估季度營收將季增5~6%,季度營收規模將上看500億元並續創歷史新高,6月營收亦將改寫歷年同期新高。
聯電將在7月針對部分晶圓出貨再度調漲價格,第三季營收將再創新高。聯電面對強勁晶圓代工需求,今年資本支出已提升至23億美元,主要用於擴增南科Fab 12A廠第五期28奈米產能,預期今年底28奈米月產能可達5.9萬片,新增產能陸續開出,加上可望再度調漲價格,法人估第四季營收將續創新高。
聯電第二季上旬與客戶針對2022年產能配置持續協商,明年上半年產能幾乎已被客戶預訂一空,下半年產能仍在分配(allocation),以避免出現長短料,同時降低庫存過高風險。至於聯電營運重鎮的Fab 12A廠,受惠於5G智慧型手機、資料中心等相晶片訂單持續湧現,明年上半年確定維持滿載投片。
聯電受惠於大客戶三星LSI擴大釋出5G智慧型手機的影像訊號處理器(ISP)晶圓代工訂單,加上聯詠5G手機OLED面板驅動IC、瑞昱及聯發科WiFi 6/6E網路晶片及射頻元件、譜瑞-KY高速傳輸介面IC、群聯SSD控制IC等訂單同步到位,明年上半年Fab 12A廠55/40奈米及28/22奈米等所有製程產能將全線滿載投片。業界預期聯電在產能供給吃緊情況下,明年上半年可望再度調漲晶圓代工價格。
聯電認為,今年全球智慧型手機出貨量預估僅較去年成長5%內,但手機規格升級將提高手機的晶片搭載量,例如4G手機轉換成5G手機後,內建電源管理IC數量增加二~三倍,射頻模組內建射頻IC數量倍增且需要採用整合天線封裝(AiP),WiFi 6/6E規格升級也會帶動相關晶片搭載量提升,所以半導體產能供不應求情況將延續到明年。

新聞日期:2021/06/16  | 新聞來源:工商時報

TDDI 喊漲 聯詠敦泰業績有夠旺

台北報導
晶圓代工、封測第三季漲價格局確立,連帶讓需求暢旺的整合觸控暨驅動IC(TDDI)有望再度上漲,法人推估,TDDI第三季漲幅有機會達到雙位數水準,切入TDDI供應鏈的聯詠(3034)及敦泰(3545)第三季業績將可望力拚改寫新高水準,另外天鈺(4961)亦可望受惠子公司天德鈺TDDI缺貨漲價,帶動營運持續衝高。
晶圓代工、封測產能將至少一路吃緊到年底,目前已經有多家晶圓代工廠及封測廠預計將在第三季再度調漲報價,同時TDDI需求仍持續暢旺,供應鏈指出,目前陸系智慧手機客戶拉貨動能仍維持強勁水準,並未因先前調降全年出貨量而受到影響,因此在成本上升及需求持續暢旺情況下,TDDI價格可望在第三季再度上調雙位數。
據了解,智慧手機市場先前曾多次傳出多家品牌廠將下調全年出貨量,不過供應鏈認為,陸系品牌廠僅是下調先前搶攻華為市占率的目標,且就算印度市場下修,歐洲及美國市場正迎來疫情趨緩後的消費性商機,因此在全年出貨動能仍可望優於2020年水準。
在智慧手機需求仍持續繳出優於2020年帶動下,法人預期,TDDI市場下半年將可望受惠於5G/4G機種出貨暢旺,推動拉貨動能持續攀升,因此看好聯詠、敦泰等TDDI供應鏈下半年仍將持續受惠缺貨漲價商機,另外天鈺子公司天德鈺TDDI出貨力道亦不被看淡。
其中,聯詠當前為全球TDDI市占龍頭,大啖陸系品牌訂單,使2021年前五月合併營收繳出年成長64.9%至488.98億元的歷史同期新高成績單。法人看好,聯詠進入第三季後,在TDDI缺貨帶動漲價商機效應下,營運可望再度改寫單季新高水準,使全年獲利挑戰賺進四個股本以上。

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