【台北報導】外電報導，台積電大陸廠區獲美方出口管制許可設備展延一年。經濟部長王美花昨（12）日表示，台積電經營大陸廠區多年，在智慧財產權和營業祕密保護、及遵守美方管制等方面做得很好，美國對台積電自去年已提供出口管制一年豁免，後續是否延長仍以美方宣布為主。 王美花昨日出席「2023投資歐盟論壇開幕典禮」後受訪，釋出以上訊息。 以色列、巴勒斯坦衝突升溫，王美花表示，台灣企業在以色列投資高科技和生醫產業為主，目前中東區域衝突對台以雙邊經貿影響不大，以色列企業也希望維持高科技發展優勢；台灣對以色列出口以半導體為主，但占比不大。 根據財政部統計，2022年台灣對以色列出口約11.2億美元，占總出口0.2%，以電子零組件、資通與視聽產品、基本金屬及其製品為主；2022年自以色列進口約21.5億美元、占總進口0.5%，以精密儀器、礦產品為大宗。 【2023-10-13/經濟日報/A3版/話題】

台北報導台積電赴日本設廠，帶動台灣半導體供應鏈赴日投資潮，中信銀行總經理楊銘祥7日指出，預估此次台積電帶動供應鏈至少如閎康科技等35家跟進投資日本，中信銀行子行日本東京之星積極爭取能提供台積電等供應鏈廠商日本在地金融服務。熊本市經濟局總括審議員工藤晃則表示，預估台積電到熊本設廠，未來十年將帶動4.3兆日圓的商機。中信銀行7日舉辦「企業赴日投資實務論壇」，楊銘祥說，今年台灣前往日本的私人消費已達1,736億日圓（約新台幣386億元），居赴日觀光的第一名，遠高於美、陸、韓人赴日消費，台灣企業赴日投資去年也已達120億美元，比2018年成長3成。楊銘祥分析，由於供應鏈重組、地緣政治等因素，日本等國積極爭取台積電、聯電前往設廠，日本已訂定目標2030年半導體產值要達15兆日圓，創造許多半導體商機，中信尤其關注台積電與Sony在熊本市的合資案，其產業鏈也跟著台積電赴日，至少35家會跟去日本投資。中信金布局日本是各金控之最，楊銘祥強調，東京之星銀行資產已達新台幣5,000億元，有1,200個員工，中信銀日本分行資產也有新台幣600億元，可提供台商金融協助，甚至可提供當地投資環境、法律諮詢，近二年台廠至日本併購，像華邦併購Panasonic，中信也參與其中。工藤晃表示，九州因為有乾淨的地下水源，不需過濾就可使用的水質，又有優秀的人力資源，半導體廠群聚，因而有「矽島」之稱，知名廠商有SONY、富士軟片等，這次台積電在菊陽町設廠，附近還有化學材料廠、設備廠、power廠等。熊本市針對製造、物流、資訊通訊等產業提供高額補助，搭配熊本既有補助制度，補助金額加總高達80億日圓，希望吸引半導體廠商投資設廠，像台積電若完工建廠，熊本縣將補助50億日圓。中信銀國際法金事業總處總處長林永健認為，針對台積電赴熊本設廠，不只日本東京之星子行在關東、關西有20個分行可提供服務，更將在福岡設置營業所，就近服務，中信可提供快速撥薪、貸款，且中信金也與日本29個大型銀行簽訂MOU，服務範圍遍及全日本，成為協助國人赴日投資的最大優勢。

旗下機器視覺感測系統受矚目 同步推出異質性整合平台 分食市場大餅【記者李孟珊╱台北報導】鈺創（5351）董事長盧超群昨（7）日表示，鈺創成功搭上AI需求浪潮，旗下AI機器視覺方案客戶詢問度大增，公司同步推出「異質性整合AI+DRAM平台」，採用WLCSP微型封裝技術，擴大搶食AI商機。他也看好鈺創記憶體本業產業景氣谷底反彈有望，預期後續會穩定向上。 「SEMICON Taiwan 2023國際半導體展」昨天進入第二天，盧超群以台灣半導體產業協會（TSIA）常務理事身分出席擔任論壇致詞嘉賓並受訪，釋出以上訊息。 鈺創積極強化AI領域布局，攜手子公司鈺立微，開發2D╱3D機器視覺感測模組、深度圖影像處理器，提供AI機器視覺感測系統，先前已打入日本農業機器人供應鏈，並獲得軍工相關廠商關注，最新的進展就是在AI持續延燒下，也讓鈺創的AI產品詢問度火熱。 另外，鈺創旗下的異質性整合AI+DRAM平台，採用WLCSP微型封裝技術，體積小且支援高頻寬，符合AI世代微型終端裝置的需求，多管齊下搶食AI大餅。 外界關注記憶體市況發展，盧超群說明，在原廠減產效應奏效，加上PC、新品推出，以及AI、電動車和自駕車、伺服器等應用回溫，推升記憶體產業谷底反彈，後續將穩定向上。他認為，從今年全年來看，記憶體將衰退10%，明年在低基期格局下，年增率可達12%。 綜觀整體產業趨勢，盧超群認為，記憶體是電動車關鍵零組件，研調機構數據顯示，2030年電動車將會取代40%至50%油車，且2030年整車成本中50%都是來自半導體，等於一輛2萬美元的電動車有一半的金額是採購半導體元件，半導體將在車用中被大量使用，換言之，記憶體價值和用量也會隨之攀升。 【2023-09-08/經濟日報/C3版/市場焦點】

華邦電最大手筆，辦現增2億股，購置節能及製程提升相關設備台北報導 終端消費電子需求仍顯疲弱，記憶體大廠庫存壓力尚大，市場行情也未正式反轉向上；不過，記憶體供應鏈中多家廠商著手辦理現金增資，積極向資本市場籌資，以充實手中銀彈，靜待整體行情回升之日。 近期記憶體相關廠商包括記憶體模組廠商威剛（3260）、利基型記憶體華邦電（2344）及通路商至上（8112）不約而同皆有辦理現金增資，顯見積極籌備現金庫存的動作。 其中，IC通路商至上是三星的最大代理商，該公司辦理現增7,000萬股一案，在7月中旬生效，現增新股每股發行價格38元，預計可募資26.6億元，現金增資用途為償還銀行貸款。 緊接著是模組廠威剛，辦理現增3,000萬股，則在8月16日申報生效，發行價格尚未訂定，估計也可募資十餘億元，所得資金將用來償還銀行貸款及充實營運資金。 記憶體大廠華邦電的現增案手筆更大，華邦電於8月18日公告，將辦理現增2億股，華邦電也特別說明所得資金，則將用來購置節能及製程提升相關設備。 華邦電經營層先前在法說會中指出，2023年資本支出預計130億元，95億元用於高雄廠，19億元提升中科廠機器設備及製程品質，14億元用於R&D製程 （mainly D16）提升。 華邦電此次現增主要將用於高雄廠資本支出，少數金額投入於節能減碳的附屬設備（pumps），預計向資本市場籌資，以完成相關投資計畫。　業者指出，目前半導體景氣仍處於低谷，減產成為全球性趨勢，韓廠三星、SK海力士、美商記憶體大廠美光，紛紛減少產能，且從減產25％擴大到30％。日系大廠鎧俠從2022年第四季開始減產30％，擴大至2023年的50％。　業界預期，全球性減產預計還會持續一段時間，以推動記憶體報價止跌回升。

主委龔明鑫坦言大陸內需不振、貿易放緩 多多少少拖累台灣 全年成長率恐再下修【台北報導】台灣今年經濟成長率何時落底反彈？國發會主委龔明鑫昨（16）日表示，今年經濟成長率應該會再下修，但這是全球大環境問題，升息造成終端市場緊縮，還有廠商面臨存貨去化，不過第3季將落底回穩，第4季可望慢慢回溫。 龔明鑫昨於Yahoo TV節目「齊有此理」受訪時做了以上表示。但龔明鑫強調，台灣今年GDP應該會比韓國的1.3%、新加坡的1.4%要好，仍居亞洲四小龍前段班。 龔明鑫強調，多數預測機構目前都看好「明年一定會比今年好」，唯一例外是中國大陸，目前他們的訂單不僅變少，衰退幅度也比其他國家多，內需又一直爆雷，可說是內需和進出口都受到影響。只是，如此一來，中國大陸會拖累台灣嗎？龔明鑫坦言，「多多少少」，所以供應鏈移轉速度要加快，且必須增加非中國大陸訂單，有助改善大陸經濟放緩帶來的衝擊。 主計總處5月估2023年經濟成長率為2.04%，8月18日將公布最新預測結果，不過央行6月預測今年經濟成長難「保2」，下修至1.72%，而後中經院、台經院、中研院經濟研究所也紛紛下修至2%以下。 台積電赴德國投資，引來外界憂心恐削弱台積電能量，弊大於利。對此，龔明鑫昨日表示，這是產業能量和影響力的延伸，且台灣政府正努力強化與中東歐的經貿連結，這也可形成助力。 龔明鑫表示，台積電德國廠主要是成熟製程，將生產28奈米至12奈米，也能幫助台灣半導體在當地形成供應鏈，但最先進製程台積電2奈米廠還是會蓋在台灣。 此外，龔明鑫提到，歐洲規定半導體生產將來20%必須在歐盟產出，若台積電不到德國設廠，也會有其他廠商過去，不只打亂市場、對全世界也不好。因此台積電赴德國設廠是貢獻，也是互利雙贏。 至於台灣企業赴中東歐投資有何利益？龔明鑫直言，「這是力量的延伸」。 龔明鑫表示，他數次率團前進中東歐，就是希望強化彼此經貿連結，以最近出訪的波蘭、捷克來說，台積電赴德國投資設廠地點位於德勒斯登（Dresden），德勒斯登就在波蘭與捷克交界，台灣如何與中東歐合作、幫助半導體在當地形成聚落，這對台灣產業能量延伸以及擴大影響力，是非常重要關鍵。 此外，針對台灣與立陶宛簽訂半導體合作備忘錄，被立委砲轟凱子外交，龔明鑫解釋，台灣是技術授權，後面要蓋的8吋晶圓廠是對方出錢；此外，如果晶圓廠真的蓋起來，未來關鍵零組件一定是來自台灣，甚至後端設備、IC設計也會與台灣合作。 【2023-08-17/經濟日報/A4版/焦點】

台北報導　矽晶圓景氣仍處下行循環周期，合晶（6182）目前訂單能見度仍低，達成全年年增10％目標尚有難度。　合晶2023年第一季營收表現衰退，分別季減39％與年減11％，毛利率下滑3.7個百分點達36.6％、每股稅後純益（EPS）0.5元，主要是受到客戶庫存調整、矽晶圓平均產品單價（ASP）跌價衝擊。　合晶5月營收8.7億元，月比持平，年減14％，2023年以來累計至5月營收44.4億元，年減12％。　法人調查指出，合晶第二季營收估季度持續下滑、年度衰退將擴大，中小尺寸稼動率降至6至7成。由於市場需求依然疲弱，訂單能見度縮短至一至二個月，預期第三季營運變化不大。　產業分析師指出，矽晶圓自2022年下半年起市況反轉，其中，以中小尺寸供需結構最為弱勢、累計ASP跌幅個位數，加上長約（LTA）覆蓋率約3成，營運展望偏向保守。　在產能部分，合晶大陸鄭州廠12吋產能約2萬片，台灣龍潭廠陸續在擴廠及驗證，預期台灣龍潭廠產能可達3萬片，年底2萬片是積極目標。　近期合晶與客戶洽談新價格，確實有下調的狀況，幅度約中個位數（6吋、8吋都有價格調整），並非大幅度調整。　合晶目前重摻晶圓庫存已持續消化，但客戶拉貨仍保守，高階部分有出貨，但占比小，12吋也有出貨，第四季客戶認證後，預期拉貨會比較明顯。　合晶於2022年獲准進駐台中中科二林園區，預計興建新12吋廠，新廠著眼於未來電動車趨勢下的車用商機，估2025年量產，未來12吋占比將逐漸提升。　二林廠目標規劃產能為20萬片，初步會以每5萬片為階段來逐步擴建，搭配客戶需求配置，預計在2023年年終動土興建。

有望季增逾二成，顯示驅動IC設計景氣轉強台北報導 驅動IC大廠聯詠看好產業景氣，副董事長兼總經理王守仁指出，在出貨組合優化、新機種鋪貨、大陸618促銷三大因素推動下，第二季聯詠三大產品線業績全線看增，營收有望季增二成以上。　■三大產品線出貨全線看增 聯詠9日舉行法說會，不同於其他IC設計公司對第二季的保守態度，聯詠第二季看法相對樂觀。王守仁表示，聯詠不是一家單純的驅動IC設計公司，而能提供客戶全方位解決方案，並持續提升研發能力，推出高階及差異化產品，這使聯詠面對市場競爭，保持競爭力。 聯詠第二季財測，合併營收預計介於新台幣295億元至305億元之間（基於匯率1美元兌30.5元新台幣）；毛利率預計介於38.5％至40.5％之間；營業利益率預計介於22.5％至24.5％之間。 王守仁分析，第二季業績看增的原因有三：一是新產品量產，二是出貨組合比較好，包括遊戲及筆電的高階產品，三是客戶新機鋪貨，配合大陸618購物節促銷活動。 在聯詠三大產品之中，以中小尺寸成長最多，主要成長成長來自於OLED驅動IC拉貨，VR／AR相關產品量產，以及中國大陸手機需求。大尺寸次之，客戶庫存經過3～4季度調庫存，已回復正常，大尺寸驅動IC在TV／IT應用出貨增加。SOC成長幅度相對小，但三大產品線都會成長。 至於第二季毛利率略低的原因，王守仁解釋，主要是第一季有NRE收入及存貨跌價損失回沖，扣除這二個因素，產品毛利率變化不大。聯詠將透過成本控管、產品組合優化，推出高階新產品，追求長期毛利率40％目標。　■第三季業績可望持續往上 展望第三季，王守仁認為，由於通膨仍高，且利率維持在高水位，經濟變數相當多，市場能見度有限，但對年底的歐美及中國大陸傳統購物季，仍可以期待，且在新產品持續推出之下，第三季業績有機會持續往上。 聯詠第一季受惠於急單挹助，第一季營收240.46億元，季增7.25％，年減34.15％，毛利率41.91％、季增1.36個百分點、年減8.82個百分點，營益率23.55％，季增0.32個百分點，年減12.82個百分點，稅後淨利47.52億元，季增17.5％，年減57.3％，EPS 7.81元。 聯詠董事會決議股利政策每股配發現金新台幣37元，股利配發率80.50％，法人詢問是否會改為半年配，王守仁表示，將維持年配方式。

台積電成熟製程明年漲6％；聯電鐵了心不降價  台北報導　由於晶圓代工龍頭台積電調漲明年成熟製程價格6％已成定局，晶圓二哥聯電在明年上半年面臨產能利用率鬆動及客戶要求降價壓力下，仍然決定力守價格持平不動，其中原因包括降價並無法刺激客戶增加下單量，以及大客戶三星LSI仍依長約規定增加28奈米及22奈米委外代工訂單。　台積電在今年5月即通知客戶，明年開始的成熟製程價格將再度調漲，平均漲幅約6％左右。不過，全球通膨導致消費性電子需求疲弱，因終端產品庫存居高不下，下半年相關晶片生產鏈已經開始積極去化庫存，台積電雖然7奈米利用率在第四季開始走弱，但在車用及工控等需求帶動下，成熟製程產能利用率維持高檔且延續到明年，所以漲價決定將不會改變。　再者，台積電的價格一年調整一次，由於部份成熟製程晶圓代工報價低於同業，所以明年漲價態度強硬，IC設計業者就算面臨供給過剩以及晶片賣價下跌衝擊，也只能接受台積電漲價事實。不過，台積電明年先進製程價格持平不動，並沒有全面調漲情況發生。　聯電同樣無法避免受到半導體業存貨調整的影響，在客戶端庫存修正及營運進入季節性淡季情況下，預估第四季晶圓出貨將較上季減少10％，晶圓平均出貨價格與上季持平，產能利用率降至90％。因為明年半導體市場前景充滿不確定性，IC設計業者多次喊話要求晶圓代工廠降價共體時艱，但台積電已經鐵了心調漲明年成熟製程價格，聯電亦則對客戶表達明年不會降價，並在不違反長約總投片量情況下可以讓客戶展延投片時間。　聯電在外資投資論壇指出，這次半導體市場景氣下修是因為生產鏈過高庫存有待去化，而且在終端市場需求低迷之際，庫存消化率（burn rate）明顯過低，所以降價並不會刺激客戶增加投片量，明年上半年雖然會面臨產能利用率下滑壓力，但聯電財務結構健全可以撐過短暫的訂單修正，而且還可以在不增加晶圓產出情況下，讓生產鏈的晶片庫存更快完成去化。　聯電預期明年不包括記憶體的全球半導體市場及晶圓代工市場等產值都會較今年衰退，但聯電對於明年營運表現優於晶圓代工產業平均水準深具信心。　設備業者分析其中原因，除了聯電將力守晶圓代工價格持平，大客戶三星LSI仍依循長約規定，增加OLED面板驅動IC、數位訊號處理器（ISP）等28奈米及22奈米下單。

傳獲美、日系一線車廠訂單，已小量出貨，非筆電營收比重逐步攀升　蘇嘉維／台北報導　微機電（MEMS）麥克風廠鈺太（6679）傳出獲得美系、日系一線車廠訂單後，目前正在小量出貨階段，法人預期，鈺太明年下半年出貨量將開始全力衝刺，屆時非筆電產品線占營收比重將會開始明顯攀升。　鈺太為分散消費性產品線比重，早在三～四年前就開始進攻車用市場，近年來順勢搭上車用市場加大電子化商機，順利攻入車用MEMS麥克風市場，預期未來每台車將會導入至少兩顆MEMS麥克風以強化收音品質，搭配車輛語音系統一同使用，成為鈺太打進車用麥克風市場的契機。　法人指出，鈺太車用MEMS麥克風已經成功獲得美、日系等一線車廠大單，且其中包含電動車客戶，已順利通過客戶驗證，自明年第二季開始逐步放大出貨動能，下半年進入放量出貨階段，有望明顯拉高鈺太非筆電營收占比達到5成左右水準，降低筆電市場波動帶來的營運衝擊。　據了解，鈺太MEMS麥克風產品線主要競爭對手為意法半導體及樓氏等歐美大廠，其中在筆電市占率更搶下大約5成的高水準表現，隨著車用MEMS麥克風市場趨勢形成後，鈺太後續有機會開始逐步拓展車用MEMS麥克風市場商機。　事實上，目前舉凡賓士、特斯拉及豐田等車用大廠都開始推出自家研發的車用語音助理系統，且在蘋果Carplay、Google Android Auto等系統大廠也正強化車用語音助理應用，並與汽車品牌聯手導入在車輛當中，使車輛也能夠使用蘋果Siri、Android智慧語音助理，在未來自駕市場逐步發展效應下，車輛語音功能將成為車輛重要功能之一。　此外，觀察鈺太近期業績表現，受到筆電市場需求下滑衝擊，8月合併營收月減22.1％至1.41億元，寫下超過兩年以來單月新低，累計今年前八月合併營收達16.65億元、年減9.95％。　法人指出，鈺太第三季在客戶端劇烈庫存調整影響下，業績將明顯比第二季下滑雙位數水準，不過預期最快有機會在年底前觸底，明年營運有望開始回溫，且明年下半年在非筆電市場需求成長帶動下，業績可望持續升溫。

涂志豪／台北報導　晶圓代工龍頭台積電董事長劉德音14日在台北國際半導體展（SEMICON Taiwan）的半導體永續力國際論壇表示，「能源效率（energry efficiency）」已經成為半導體產業技術創新最重要的一環，也是所有客戶目前最重視的必要條件，台積電在半導體製造過程中每用1度電，就可替全球節省4度電。　劉德音透過錄影形式參加半導體永續力國際論壇，以「Innovating Towards a World of Shared Optimism」為題發表演講。劉德音表示，半導體產業已成為科技技術進步的核心，尤其5G、人工智慧（AI）、高效能運算（HPC）等需求持續增加，台積電提供技術與能力來釋放客戶產品創新。　隨著先進製程持續微縮，晶片功耗愈來愈小，所以劉德音指出，半導體產業中目前最重要的就是「能源效率」，台積電由產品開發初期就與客戶合作，而能源效率已經成為智慧型手機、高效能運算、物聯網、車用電子等四大平台的所有客戶最重視的必要條件。　劉德音表示，半導體技術的創新是台積電的靈魂。台積電提供技術和能力來釋放客戶的產品創新，隨著台積電的晶圓代工技術進步，讓運算能力變得更便宜，連帶讓價格實惠的電子產品更為普及。　劉德音說，半導體製程透過材料、設備、電路設計和系統架構等多方面創新的推動，讓系統性能和能源效率達到歷年最佳的極致表現，所以，半導體產業可以協助解決世界所面臨的能源挑戰。　半導體能源效率每二年可提升一倍，此一趨勢會跟著製程微縮而持續下去，推進到5奈米及更先進製程。劉德音表示，以相同產品來看，採用5奈米製程生產的晶片功耗，只有28奈米製程晶片的7％，而台積電3奈米已進入生產，可以提供更低功耗及更好的效能，等同於台積電每用1度電在半導體製造，就可替全球節省4度電。