Reporter／林昱均

台北報導

　半導體業景氣仍備受看好，KPMG安侯建業15日發布《2022全球半導體產業大調查》指出，有95％的半導體業CEO認為未來一年營收將持續成長，甚至有34％半導體業者營收年增率有望達到兩成以上，兩項信心指標皆創歷年最佳。

　KPMG全球半導體產業負責人Lincoln Clark表示，2022年全球半導體產業營收仍上看6,000億美元，有望再創歷史新高，未來半導體業成長關鍵來自於5G為首的無線通訊、電動車等車用電子領域、物聯網等三大應用商機，尤其以車用電子最亮眼，預估車用半導體市場規模將會在未來20年成長四倍，從目前約400億美元達到2,000億美元。

　台積電總裁魏哲家在4月中的法說會指出，終端電子消費需求轉趨疲弱，但車用及高效能運算需求維持強勁態勢，估台積電2022年全年產能仍供給吃緊，初估營收可成長25～29％。其營收成長預測與車用電子趨勢等，皆和全球半導體業調查結果不謀而合。

　不過，目前半導體業也同時面臨人才缺口、供應鏈問題等不利因素。KPMG科技媒體與電信產業協同主持會計師鄭安志指出，有56％的半導體業領導者認為晶片短缺現象要到2023年才會結束，尤其美國半導體業者多保守看待，有六成將規劃採多元化供應鏈方式及彈性調整，避免斷鏈。

　另全球近九成的半導體產業領導者認為，半導體業勞動力需求將持續增加，尤其現在不少本業非半導體產業的公司也開始研發自己的晶片，半導體產業人才短缺現象可能雪上加霜，因此未來的產業人才發展與留任策略舉足輕重。

　在台灣也是相同情況，聯發科2022年率先大舉徵才，徵求2,000名研發工程師，而台積電也規劃招募逾8,000名新血，過去僅限台清交成，如今也針對私立科大徵才。

　鄭安志認為，在半導體業搶人才、搶供應鏈趨勢下，未來幾年將出現併購熱潮，台灣半導體業也是國際供應鏈重要一環，台企除評估併購風險與報酬外，也需明訂併購技術、IP、人才、產能等優先順序。