產業新訊

新聞日期:2022/12/02  | 新聞來源:工商時報

矽創 庫存控管效益將浮現

台北報導
 驅動IC廠矽創(8016)因應這波庫存劇烈調整潮,在第三季就開始大幅削減投片量達雙位數水準,預期第四季將開始逐步展現效益,最快明年第一季庫存將開始穩健下降。法人推估,矽創明年上半年營運將開始持穩,靜待明年下半年的客戶回補庫存商機。
 消費性市場進入第三季後,開始面臨系統廠的劇烈庫存調整潮,其中先前供過於求的驅動IC更瞬間轉為供過於求,使驅動IC面臨需求銳減及產品單價大幅下跌的窘境,矽創為了因應這波市場寒冬,在第三季開始執行減少庫存計畫。
 供應鏈指出,矽創第三季已經向晶圓代工廠削減投片量雙位數水準,且第四季仍維持低投片量,同時向客戶讓價以加速去化庫存,最快有機會在第四季就開始展現效益,使庫存水位不致再明顯上升,且在明年第一季開始穩健下降,使矽創庫存水位開始朝合理水位邁進。
 據了解,矽創截至第三季底的庫存水位高達55.98億元,寫下歷史新高,雖然第四季可能將再度小幅上升。不過法人認為,由於驅動IC產品單價跌幅正持續趨緩,加上消費性、物聯網市場有望在明年中開始重新回溫,因此庫存並非無法完全去化。
 矽創第三季營收40.66億元、年減38.3%,毛利率41.8%、年減15.9個百分點,由於合併營收及毛利率同步低於去年同期水準,使歸屬母公司稅後純益年減61.3%至7.30億元,寫下2021年初以來低點,每股稅後純益6.09元。
 法人指出,矽創進入第四季將持續受到消費性市況不佳影響,同時驅動IC產品單價相比第三季仍小幅小降,因此單季營運將會持續下探,不過全年獲利依舊有望賺進超過三個股本。

新聞日期:2022/11/15  | 新聞來源:工商時報

前十大IC設計 Q3業績慘摔

驅動IC成重災區,營收普遍季減雙位數水準,毛利率更季減超過4個百分點

台北報導
 台灣IC設計廠第三季財報全數出爐,由於受到消費性需求大幅衰退影響,每家IC設計廠業績幾乎全數繳出季減水準,使過去的傳統旺季變成景氣寒冬的開始,當中衰退幅度最大的莫屬於驅動IC族群,除了營收普遍季減雙位數水準之外,毛利率更出現超過季減4個百分點的明顯衰退。
 台灣前十大IC設計公司第二季營收約2,750億元,第三季大降約13%,金額縮水了360億元左右。
 法人認為,IC設計廠在歷經第三季的劇烈庫存調整後,第四季營運即便衰退,季減幅度亦相當有限,驅動IC廠也是同樣狀況,IC設計廠現在普遍期待明年第二季的庫存回補潮。但能否如期迎來回溫?供應鏈仍舊保守看待。
 對於第四季營運展望,聯發科依舊抱持保守態度,以美元兌新台幣匯率1比31.5計算,第四季合併營收將落在1,080~1,194億元之間季減24~16%,且最快明年上半年才有機會迎來明顯拉貨升溫。
 目前IC設計業界普遍預期,「今年底前已確定沒有明顯回溫動能」,並把希望寄託在明年第二季,但市場認為,由於這回是全球總體經濟問題,因此能否順利回溫,必須觀察各國經濟狀況,對於明年第二季業績出貨是否重回成長軌道,仍舊必須抱持保守態度。
 屬於「重災區」的驅動IC族群,當中合併營收季減幅度最高的為瑞鼎,單季合併營收為39.04億元、季減44.4%,毛利率也跌破40%關卡,達到37.5%、季減5.2個百分點。
 其他如聯詠、天鈺及矽創等驅動IC廠單季合併營收也繳出季減雙位數水準,毛利率幾乎都下降4個百分點以上,毛利率衰退最為顯著的是矽創,單季毛利率為41.8%、季減11.1個百分點。
 法人指出,驅動IC先前由於供給短缺帶來的「超級漲價循環潮」,在進入今年下半年消費性市場寒冬後,驅動IC轉為供過於求,產品單價自然也同步下跌,還呈現即便降價、客戶也無意願拉貨的窘境。
 幸好驅動IC市場在歷經第三季劇烈庫存調整後,不論產品單價、拉貨動能在第四季都呈現緩和跡象。業界預期,驅動IC供應鏈最快有望在明年第二季重新迎來庫存回補需求,使營運回溫。

新聞日期:2022/06/24  | 新聞來源:工商時報

矽創營運靠車用工控護體

台北報導
 驅動IC廠矽創(8016)23日股東會,通過盈餘分派案,本次將會配出公司史上最高金額每股32元現金。
 對於後續營運,法人指出,矽創雖然主要專攻驅動IC市場,但是由於持續衝高工控、車用市場,2022年營運有機會保持成長的態勢。
 觀察後續市場,供應鏈指出,雖然受到消費性及智慧手機需求大幅減少效應下,使當前驅動IC市況一片低迷,不過觀察車用、工控等市場由於導入面板需求持續增加,使驅動IC用量也是過去的數倍之多,使該領域的驅動IC價格相對消費性及智慧手機使用的產品相對有撐。
 據了解,矽創在工業、車用等驅動IC市場表現相當亮眼,其中車用驅動IC市場已經成功打入全球知名一線車廠供應鏈,且包含歐美高階車種,在車用市場有機會旺到年底情況下,矽創車用驅動IC出貨亦有望維持高檔。
 矽創5月合併營收達15.97億元、月減8.4%、年減16.0%,法人看好,矽創下半年在工業、車用等驅動IC市場需求維持暢旺水準效應下,全年營運仍可望挑戰繳出優於2021年成績單。

新聞日期:2022/03/18  | 新聞來源:工商時報

矽創配息32元 今年接單滿載

去年營收創高、賺逾五股本;今年瞄準車用與工控領域,法人看好業績再上衝
台北報導
 面板驅動IC廠矽創(8016)去年獲利大躍進賺逾五個股本,董事會17日決議配發32元股息,現金殖利率高達10.5%。矽創看好人工智慧物聯網(AIoT)應用全面落地,對車用與工控面板驅動IC整體需求量能快速成長,加上順利取得12吋80奈米晶圓代工產能,法人看好矽創今年營收及獲利將續創新高。
 矽創去年受惠於面板驅動IC價格大漲,推升年度營收222.56億元,較前年成長61.2%並創歷史新高,毛利率年增20.8個百分點達55.5%,營業利益年增2.4倍達81.57億元,歸屬母公司稅後淨利60.06億元,與前年相較成長逾3.3倍,每股淨利50.03元,年度獲利賺逾五個股本創新高。
 矽創董事會決議每普通股擬配發32元現金股利,股息配發率約達64%,以17日收盤價304.5元計算,現金殖利率高達10.5%。
 由於消費性電子產品生產鏈出現長短料問題,去年下半年出現庫存修正,但包括商用筆電、車用電子、工業自動化等晶片仍供不應求。矽創過去雖以手機面板驅動IC為營運主力,但近三年來積極跨出手機領域,瞄準車用與工控領域發展,所以今年以來接單滿載,甚至部分客戶願意以更高價格確保供貨量。
 矽創2月合併營收月減2.6%達18.35億元,較去年同期成長71.6%,累計前二個月合併營收37.20億元,較去年同期成長49.5%,法人預估第一季營收將創歷年同期新高。矽創的車用面板驅動IC已經成功導入車用螢幕與電動車螢幕,工控面板驅動IC打進工業自動化設備LCD面板螢幕供應鏈,訂單能見度已看到下半年。
 矽創面板驅動IC主要在8吋廠以0.11微米及0.16微米投片,由於8吋晶圓代工產能供不應求,矽創積極爭取晶圓代工廠支援,今年除了8吋晶圓產能較去年增加,也將新增12吋晶圓代工產能,並以80奈米製程量產投片。矽創看好AIoT應用全面落地,包括車用與工控面板驅動IC訂單滿載,加上今年報價仍有續漲的動能,法人圈看好矽創今年表現有望優於去年。

新聞日期:2021/12/08  | 新聞來源:工商時報

矽創 全年拚賺五個股本

新產品單價發酵,11月營收20.09億,年增五成,車用訂單旺到2022年下半

 台北報導
 驅動IC廠矽創(8016)下半年在新產品單價發酵後,推動單月合併營收重新站回20億元以上的高檔水準。法人預期,矽創將有機會拚賺進超過五個股本的歷史新高。
 且當前歐系車廠針對驅動IC需求持續暢旺,使車用驅動IC訂單動能已經放眼到2022年下半年,加上價格沒有跌價趨勢,代表2022年營運可望持續衝高。
 矽創7日公告11月合併營收達20.09億元,持續站在20億元關卡之上,相較2020年同期明顯成長50.1%。累計2021年前11月合併營收為203.04億元、年成長64.6%,改寫歷史同期新高。
 法人指出,矽創下半年因應晶圓代工價格上漲,因此將成本轉嫁給予客戶效應下,加上訂單全面滿載,使2021年下半年營運表現維持強勁水準,預期下半年合併營收將有機會繳出明顯優於上半年的成績單。
 從全年角度來看,法人推估,矽創2021年全年合併營收將可望達到年成長超過五成的水準,加上產品單價上漲,將可望讓毛利率站上50%關卡,每股淨利將力拚賺進超過五個股本,並創下歷史新高。
 事實上,晶圓代工產能滿載,使代工報價從2021年初一路上漲,且5G、電視、螢幕、車載及筆電等終端需求同步拉貨暢旺,讓驅動IC訂單一路滿到年底,同時也讓驅動IC產品單價大幅上漲,平均漲幅至少都在兩成以上,讓驅動IC價格擺脫過去低毛利的印象,並讓驅動IC廠前三季獲利幾乎繳出歷史新高表現。
 展望2022年,法人指出,由於晶圓代工產能在2022年將維持滿載,驅動IC需求續熱情況下,矽創在車載、工控等驅動IC接單表現已經滿到2022年下半年,使矽創2022年業績,將有機會持續創高。
 據了解,矽創在車載螢幕的驅動IC已經成功打入歐系知名車廠供應鏈,由於目前除了中控螢幕之外,就連儀表板也全面更新為LCD面板,因此讓驅動IC用量大增,成為矽創2022年接單大增的主要動能。

新聞日期:2021/05/30  | 新聞來源:工商時報

矽創績昂 接單旺到Q4

手機、非手機客戶同步掃貨,營收可望逐季創高到Q3

台北報導
驅動IC需求暢旺,不僅智慧手機客戶全面掃貨,物聯網、車用、安控及POS機需求亦同步旺盛。法人指出,矽創(8016)在手機、非手機客戶下單力道同步強勁效應下,訂單能見度可望放眼到第四季,2021年業績將至少有望逐季創高到第三季。
晶圓代工、封測等半導體產能不足,全面排擠到驅動IC市場供給量,加上客戶下單力道不斷增強,使得驅動IC從2020年第四季起開始步入全面缺貨,加上半導體產能端價格上漲,驅動IC自2021年起更開始全面漲價,上半年已經逐季調漲價格,下半年若半導體供應鏈再度上漲,驅動IC更有望再度迎來新一波漲勢。
矽創受惠於手機及非手機等客戶大力下單帶動下,2021年上半年已經滿手訂單,下半年訂單動能更將維持高檔。供應鏈指出,矽創驅動IC產品上半年出貨量相較2020年同期明顯成長,且目前客戶端對第三季下單力道依舊相當強勁,這股需求強勁效應將可望延續到下半年。
據了解,矽創在驅動IC產品部分,手機客戶已經降到三成左右,其他如物聯網、車用、安控及POS機等客戶占營收比重已經達到七成。法人指出,矽創除了手機客戶需求旺盛之外,非手機客戶下單力道更強,且普遍都已經接受半導體製造供應鏈報價上漲所帶來的價格轉嫁,使矽創上半年營運成長強勁。
矽創公告4月合併營收達17.65億元、月增13.5%,改寫單月歷史新高,相較2020年同期明顯成長84.7%,累計前四個月合併營收58.08億元、年增41.8%,改寫歷史同期新高。
法人看好,在客戶訂單動能持續暢旺,加上驅動IC漲價效益發酵,矽創第二季合併營收將有機會繳出季成長兩成左右水準,並達到單季歷史新高,且若第三季驅動IC市場報價續漲,矽創單季營運將有機會再締新猷。

新聞日期:2020/05/19  | 新聞來源:工商時報

華為去美化 聯發科受惠

包括瑞昱、矽創等IC設計廠,可望分食轉單潮

台北報導
美國商務部宣布擴大華為禁令,未來歐美大廠除非獲得美國官方許可,否則不能供貨給華為。而預料中方也將祭出反制措施,華為將因此加速「去美化」腳步。法人圈看好,包括聯發科、瑞昱、矽創及神盾等台系IC設計廠,有機會大啖這波去美化轉單潮。
巧的是,聯發科18日也發布手機晶片天璣800的升級版──天璣820,預期在5月下旬問世,同樣採用台積電7奈米製程生產,且目前小米集團旗下的紅米已經宣布將導入至新機中,讓聯發科磨刀霍霍準備搶攻5G晶片市場。
美國商務部旗下工業暨安全局(BIS)上周宣布,將修改規定讓全球半導體廠在出口給華為前必須取得美國政府許可。業界解讀,美國商務部此舉無異是讓華為無法取得歐美大廠的相關晶片外,同時也讓華為無法在台積電量產自家IC設計廠海思的高階晶片。
據了解,美商務部禁令中,主要是禁止海思使用美國EDA(電子設計自動化)及使用美國相關設備投片量產,由於Synopsys、Cadence及Mentor等全球三大EDA皆為美系大廠,再加上先進製程幾乎都採應用材料(AM)及艾司摩爾(ASML)設備,等於是將海思自行設計及委外生產新款高階產品「斷根」。
供應鏈指出,在此困境下,華為已開始向旗下供應商洽詢拉高庫存天數,因此不論是手機晶片、電源管理IC及感測器等都成了華為要搶時間差的急單,IC設計廠有機會先行吃下這波急單。
此外,由於後續大陸可能祭出反制措施,將高通及蘋果等廠商一併禁止,加速去美化腳步。法人指出,台灣IC設計廠當前只要把美系矽智財(IP)比重降到25%以內,即可無須美國官方許可便出貨,因此法人圈看好,聯發科、瑞昱、矽創及神盾等IC設計廠有機會受惠。
其中,聯發科可望因此搶下更多華為智慧手機訂單,法人認為,由於華為中低階手機多導入高通或是聯發科晶片,但在美中關係緊張下,採用高通比重勢必降低,聯發科可望因此得利,市佔擴增可期。
法人圈看好聯發科本季受惠於天璣1000+及天璣820手機晶片量產出貨,營收可望更成長,估達621~669億元。

新聞日期:2019/11/19  | 新聞來源:工商時報

IC設計廠 搭上TWS列車

台北報導

真藍牙無線耳機(TWS)需求暢旺,成為驅動穿戴市場成長的新動能,法人看好,切入相關供應鏈的瑞昱、原相、鈺太、盛群及矽創等IC設計廠進入第四季後,將可望同步感受拉貨力道,推動業績成長。

其中,瑞昱在真無線藍牙耳機晶片市場市占率至少有前三名水準,在歷經第三季的庫存調整及新舊產品轉換階段後,第四季出貨又開始重新回溫。法人指出,瑞昱先前推出的第二代真無線藍牙耳機晶片已經在10月開始放量出貨,並且成功切入亞馬遜供應鏈,打進品牌端市場。

且瑞昱為了卡位中高階市場,已經推出整合主動式降噪(ANC)功能的產品,預期在蘋果推出具備ANC的AirPods Pro後,非蘋陣營亦將大舉跟進,可望推動瑞昱2020年上半年出貨量維持穩定成長水準,且平均產品單價亦可望持穩。

至於原相先前在法說會上指出,真無線藍牙耳機第四季出貨量將可望優於第三季水準,同樣呼應了市場需求重新升溫的狀況。法人表示,原相在真無線藍牙耳機市場同樣有不錯表現,第四季業績可望因此繳出淡季不淡的成績單。

另外,微機電(MEMS)麥克風廠鈺太由於成功以數位MEMS麥克風打入華為供應鏈,在華為全力衝刺真無線藍牙耳機出貨量趨勢下,鈺太第四季同樣可望搭上出貨順風車。

盛群、矽創則分別以充電微控制器(MCU)及感測器獲得真無線藍牙耳機品牌廠青睞,兩大IC設計廠已經獲得中國大陸品牌廠大單,成為推動2019年業績的主要推手之一,第四季業績及2020年上半年訂單將不看淡。

新聞日期:2019/07/17  | 新聞來源:工商時報

感測器大缺貨 矽創吞轉單

上半年營收大增27%至60.6億,Q3旺上加旺,樂觀業績再締新猷
台北報導
國際IDM大廠意法半導體(ST)由於產能不足,市場傳出感測器下半年將大缺貨,其中又以重力感測器(G-Sensor)缺貨最嚴重。業界分析,目前客戶端已經在尋求其他供應商支援,當中又以矽創(8016)最有機會吃下轉單潮,可望搶下這波感測器缺貨商機。
市場傳出,意法半導體由於將產能轉至生產高階MCU、車用IC等產品線,在穿戴性產品需求暴增趨勢下,感測器產品下半年將面臨缺貨,其中又以先前出貨表現較差的G-Sensor狀況最為嚴重。
業界認為,目前在感測器市場當中,以奧地利微電子(AMS)、矽創布局最為積極,不過奧地利微電子由於為蘋果供應鏈之一,因此,屆臨蘋果逐步啟動拉貨需求之際,奧地利微電子需要全力支應蘋果產能。
業界看好矽創在產能及庫存調配上相對較為彈性,有機會搶下這波G-Sensor缺貨的轉單效應。
國際IDM大廠近年來持續將產能推向車用、高階消費性電子等領域,先前就已經傳出退出低階微控制器(MCU)市場,在2017年MCU需求快速升溫,一度導致MCU交期大幅拉長,台廠因此吃下這波轉單潮,本次又面臨類似缺貨情況,市場看好矽創可望搶下這波商機。
矽創子公司昇佳當前主要負責感測器產品出貨,法人表示,矽創旗下昇佳2019年在距離感測器(P-Sensor)打入中國大陸及韓系等品牌的中高階智慧手機帶動下,全年出貨量將有機會順利突破4億套水準。
G-Sensor目前已經切入真無線藍牙耳機(TWS)、平板電腦及物聯網等領域,全年出貨量也將可望衝破3,000萬套表現。不過,目前市場傳出G-Sensor缺貨消息後,出貨量將可望超越原先預期表現。
矽創目前持有昇佳股權達50.44%,在昇佳出貨暢旺帶動下。法人預估,昇佳下半年稅後獲利有機會超越6億元水準,可望挹注矽創3億元的稅後淨利。矽創及昇佳皆不評論法人預估財務數字。
矽創公告6月合併營收達12.03億元、年增30.6%,改寫歷史單月新高,同步推動第二季合併營收季增36.9%,上半年營收60.6億元、年增27.58%。法人看好,第三季在旺季及轉單效應下,矽創將有機會再締新猷,繳出亮眼成績單。

新聞日期:2019/07/05  | 新聞來源:工商時報

題材加持 矽創營收Q2攻高、Q3攀峰

台北報導

驅動IC廠矽創(8016)受惠於高階P-Sensor再度打入客戶旗下新機種,加上真無線藍牙耳機(TWS)相關感測器出貨暢旺,帶動微縫距離感測器、螢幕下距離感測器出貨及重力感測器(G-Sensor)等產品線在第三季將步入出貨高峰。
法人看好,矽創6月業績將有機會先行攻高,帶動第二季合併營收再締新猷,且進入第三季後,矽創中高階感測器在新機效應下,業績將可望再度更上一層樓。
矽創在旗下子公司昇佳電子接單暢旺效益下,已經在2019年陸續拿下OPPO、Vivo及三星等中階和高階智慧手機訂單,推動AMOLED機種大幅導入矽創的微縫距離感測器、螢幕下距離感測器等產品。
時序即將步入下半年的傳統旺季,OPPO、Vivo及三星已經準備好大搶華為流失市占率。法人表示,目前市場上華為仍受到美國政府禁令影響,因此海外市場出貨量勢必遭受到衝擊,OPPO、Vivo及三星已經規劃在下半年推出數款新機,搶攻華為在海外流失的市占率。
由於OPPO、Vivo及三星等品牌廠態度相對過往積極,因此對供應鏈拉貨也可望不手軟。供應鏈指出,矽創已經以數款感測器產品拿下中國大陸、韓國等數款新機訂單,已經自第二季中下旬開始逐步出貨。
矽創公告2019年前五月合併營收達48.67億元,創歷史同期新高,相較2018年同期成長26.8%。法人看好,矽創6月業績將可望持續攀升,先行帶動第二季繳出新高表現,進入第三季後,新機效應拉貨帶動下,單季營收有機會再締新猷。
此外,受到華為禁令影響,中國大陸手機廠商已經開始陸續啟動降低歐洲及美國廠商供貨比重計畫,避免同樣受到禁令衝擊出貨,其中感測器訂單有機會開始大舉流向矽創,帶動矽創出貨更加暢旺。

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