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新聞日期:2024/04/25  | 新聞來源:工商時報

群聯聯發科 催生平民版GAI

鎖定邊緣、中小型運算新藍海 潘健成:傳統PC設備即能達到70B參數AI運算
台北報導
 台廠發力AI新藍海市場,不與雲端AI直接競爭,鎖定邊緣、中小型運算需求,致力生成式人工智慧(GAI)平民化、普及化。群聯董事長潘健成指出,不需要額外投資,用傳統PC基礎設備,即能達到70B參數AI運算;聯發科資深處長梁伯嵩強調,邊緣與雲端CPU設計有非常大的不同,輕巧化、高能源效率將為未來趨勢。
 潘健成以20年前機械手臂為例,當時要價1,500萬的設備,如今已普及全部工廠;典範轉移正發生於生成式AI身上。他指出,市場如今面臨一樣的問題,頂級GPU太貴、中小企業想用卻用不起,群聯本身也遇到相同痛點,遂開始投入研發,以自身於記憶體領域優勢,在近期推出平價版生成式AI解決方案。
 GPU決定算力、HBM則決定模型大小,潘健成指出,群聯以SSD取代造價高昂的HBM系統,加上輝達消費級GPU打造,將傳統工作站升級為小規模AI伺服器,硬體成本大幅降低;儘管運算速度仍不如大型CSP運端運算,不過相當具備成本優勢;他打趣地說道,台北到高雄,坐飛機最快、但是高鐵更有性價比。
 梁伯嵩則分析,行動處理器在AI人工智慧計算上,受到更多限制。10年之間,手機CPU在同樣面積下,電晶體數量由10億成長至200億個,但受限功耗,在設計上就需要進行取捨,尤其要以幾十億之參數模型進行推論,考驗IC設計公司技術實力。
 要讓大型神經網路的AI能力湧現(Emergence),需要極大量運算需求,短短七年間成長三十萬倍以上,遠超過半導體摩爾定律的成長速度,讓AI快速進入 Large-Scale Era。梁伯嵩表示,現階段將大型神經網路透過預訓練後,再Fine Tune(微調)進行下游任務訓練,兩階段的訓練方式,將協助生成式AI普及化。
 運算需求成為AI進展與普及的關鍵,更是半導體產業的全新機會。台灣身處半導體產業鏈的關鍵角色,從IC的製造者,也同時成為AI應用的領先群,使台灣科技產業更上一層樓。

新聞日期:2024/03/18  | 新聞來源:工商時報

強強合 群聯揪聯發科闖AI

台北報導
 群聯與聯發科15日共同宣布策略聯盟,群聯的創新AI運算服務「aiDAPTIV+ 」,將與聯發科的生成式AI服務平台「MediaTek DaVinci」深度整合,加速普及生成式人工智慧應用及服務。
 群聯技術長林緯強調,群聯的「aiDAPTIV+」技術方案,將為AI模型微調 (Fine-Tuning)運算領域,帶來革命性貢獻,而聯發科的「MediaTek DaVinci」平台,在AI服務領域,也已取得卓越的成就,通過雙方的共同努力,將能快速導入AI應用於大眾的日常生活,並為客戶創造更大的價值。
 聯發科人工智慧暨數據工程處協理葉家順表示,聯發科長期致力於推動AI的創新與應用,期待「MediaTek DaVinci」生成式AI服務平台能為產業激發出更多的新應用。群聯的「aiDAPTIV+」技術方案,不僅帶來了前所未有的地端運算能力,也為使用者和開發者社群開啟新的可能性。
 「MediaTek DaVinci」平台是聯發科技基於GAI服務框架(GAISF)打造的一款先進的生成式AI服務開放式平台,開發者可在「MediaTek DaVinci」平台上開發各類實用的插件,建立豐富的生態系統,同時提升使用者的互動體驗。
 群聯的「aiDAPTIV+」服務方案,通過其獨特的SSD整合AI運算架構,將大型AI模型進行結構性拆分,並與SSD協同運行。不僅大幅降低了AI基礎建設的硬體成本,還提高了運算效率,使得在有限的GPU與DRAM資源下也能夠訓練大型的AI模型。

新聞日期:2024/02/15  | 新聞來源:經濟日報

群聯轉型 強攻AI車用商機

拓展新領域 獨創整合SSD運算架構 降低落地應用成本 產品客製化 從IP授權到提供ODM完整模組 拚加值服務
【台北報導】
儲存型快閃記憶體(NAND Flash)控制晶片暨儲存方案大廠群聯執行長潘健成表示,群聯在AI布局不缺席,更獨家開發出整合固態硬碟(SSD)的AI運算架構,提供更安全的AI運算環境,同時擴大車用布局,在客製化加值服務持續前進。

潘健成指出,群聯專注於客製化儲存模組專案效益逐步顯現,不再是單純IC設計公司,而是有能力提供自家IP授權、ASIC設計、韌體客製優化,乃至ODM完整模組的全方位系統加值整合設計的服務供應商。

他強調,群聯不僅成為NAND產業中具備高質量產品的精品店,也像沃爾瑪(Walmart),販售售價親民、實用的NAND產品。

在客製化產品效益延續之際,群聯瞄準AI應用成長趨勢,推出自主研發、獨創的運算服務「aiDAPTIV+」,並壯大企業級固態硬碟量能,同時持續投入研發資源,挹注群聯毛利率。

翻開群聯近期毛利率走勢,即便2023年半導體景氣下行,群聯2023年第2季毛利率達歷史新高的32.48%,第3季也維持在32.2%的高檔水準,令外界眼睛一亮。

潘健成說明,在AI火紅之際,目前市場上的大型語言模型(LLM)的AI加速運算卡以輝達為主要供應商,群聯開發出具有競爭力的產品,透過獨創整合SSD的AI運算架構,能有效降低提供AI落地應用運算服務所需投入的硬體建構成本,同時,也在車用領域開疆闢土。

潘健成接受本報專訪,以下為訪談紀要:

兩大應用加持 帶動營收向上

問:AI商機火熱,群聯有什麼對應的布局?如何看AI市場後續動能?

答:AI無疑是當下最火紅的話題與商機,即便大型語言模型(LLM)運算方案要價不菲,還是有許多指標大廠埋單,例如微軟用主流的AI加速卡開發出了一個模型(Pre-Trained LLM)。

不過,現行AI落地應用運算需要花很多錢買設備,讓很多想要導入AI落地應用的產官學單位卻步。

另外,資料上傳雲端也有資料外洩的風險,所以群聯設計出運用SSD取代大部分DRAM,不僅讓價格更具競爭力,更可協助所有企業與組織於內部網路進行AI落地運算,安全可靠。

以群聯自主研發的AI運算服務「aiDAPTIV+」來看,是透過公司獨創整合SSD的AI運算架構,將大型AI模型做結構性拆分,並將模型參數隨應用時間序列與SSD協同運行,以達到在有限的GPU與DRAM資源下,最大化可執行的AI模型,能有效降低提供AI服務所需投入的硬體建構成本。

問:群聯已推出一系列車用存儲方案,如何看公司在車用市場的競爭利基,以及未來汽車電子化趨勢?

答:存儲應用在車用電子化、電動車扮演很重要的角色,台廠當中,我認為,僅群聯能和三星、SK海力士、美光同時在車用領域具備競爭與合作的關係,這就是群聯的利基之一。

目前群聯車用NAND控制IC全球市占已達四成左右,雖然現階段相關模組市場絕對金額還沒放大,當汽車電子儲存容量升級到128G、 256G,甚至是1T時,相關營收規模就會開始放大,有機會發生在2024年,也因此,今年應可謂是群聯的車用元年。

精準判斷趨勢 衝出高毛利率

問:2022下半年起記憶體市況反轉向下,群聯毛利率仍有驚艷表現,如何辦到?

答:群聯以NAND Flash控制IC起家,雖然量大,但平均單價相對低,營收成長有限,我們很早就有「只做控制IC是不可能繼續存活」的意識,因此積極布局NAND模組客製化加值產品,除了消費類應用,進到系統裡基本上都屬客製化。

另外是對市場波動的敏感度。NAND Flash遇到市場起伏時,價格波動相當大,若庫存管理不當,很可能會讓多年的努力瓦解。

2023年7月,當時市場需求不佳,群聯庫存水位也很高,但我們研判市場谷底將至,持續增加庫存,果然8月底市場需求回來了,除了靠經驗判斷,群聯也增加現金、提升出海口,讓產品應用更多元性,抵銷消費性產品景氣循環衝擊,造就高毛利率。

【2024-02-15/經濟日報/A4版/焦點】

新聞日期:2023/09/18  | 新聞來源:工商時報

群聯Retimer傳獲英業達、FII認證

台北報導
 市場傳出,群聯(8299)PCIeGen5的Retimer獲英業達、富士康(FII)認證,2024年第一季可望開始出貨。惟群聯對此表示,不評論特定客戶及市場法人傳言。
 市場法人分析,群聯2019年與超微(AMD)合作PCIe4SSD,成功切入GamingPC與GameConsole市場,並擴大ODM業務,目前於主流PCIe4.0市占率達50%,新規格的PCIe5.0市占率超過80%。
 群聯並搭配推出訊號中繼器(Redriver)IC與數位重計時器(Retimer)IC,Redriver已量產,Retimer在2023年第二季底送樣給客戶認證,預計2024年第一季進入量產。
 據業界人士分析,一顆PCIeGen5.0RetimerIC報價大概在50~60美元,目前市場是美商微晶片科技(Microchip)、博通(Broadcom)及德州儀器(Ti)的天下,客戶是否採用台系IC,須視品質、價格及供貨能力而定。
 就記憶體產業市況來看,根據TrendForce資料顯示,記憶體大廠三星擬擴減產NANDFlash,第四季稼動率將下降至5成,此舉將帶動NAND價格止穩回升,模組廠群聯手握低價NAND庫存,NAND報價上揚,勢將對群聯有利。
 市場法人指出,群聯透過提供控制晶片,接獲更多利基型模組訂單,持續壯大的模組業務,為NANDFlash策略夥伴擴大出海口,並投入更先進的控制晶片研發,自有IP,長期可為大型資料中心客戶提供ASIC服務,走向正向循環。

新聞日期:2023/08/31  | 新聞來源:工商時報

DRAM、NAND 明年迎春燕

三星、SK海力士、美光續減產及力守報價,預期2024年需求位元年增雙位數
台北報導
 國際記憶體大廠包括三星、SK海力士、美光等持續減產,TrendForce預估,2024年各廠減產策略仍將持續;惟隨著消費性電子產品需求回升,2024年DRAM、NAND Flash需求位元將年增13%及16%。
 台系記憶體廠如南亞科、旺宏、華邦電、群聯、威剛、宜鼎等,有望同步受惠。
 記憶體族群30日漲勢轉強,旺宏、威剛領漲同族群,漲幅逾7%,群聯、點序、宜鼎及十詮漲幅亦在5%~6%。
 業界人士指出,記憶體第三季合約談判已完成,DDR4合約價季減低個位數,DDR5合約價季增低個位數,而龍頭廠之間無顯著價差。
 主要是龍頭廠的1Ynm以上製程持續處現金流出下,各大廠減產幅度擴大,力守報價,以期營運止血,且積極去化庫存下,庫存水位自6月底的12~14周,進一步去化至9月底的10~12周。
 展望第四季報價,業界人士預估,DRAM合約價將上漲5%,帶動現貨價上漲,且漲勢將延續至2024年。
 NAND部分,因三星先前下令暫停低價報價,中系模組廠也配合三星調漲報價,主流產品512Gb現貨價在8月下旬,已從1.48美元,調升至1.62美元~1.65美元,漲幅約10%,其他大廠紛紛跟進,NAND現貨價格也見到止跌。
 業界人士預期,記憶體廠庫存在2024年第一季,將降至8周以下水準,大廠漲價態度於2023年下半年逐步轉趨明確,預估DRAM及NAND合約價於2024年上半年,全面進入上升周期。
 惟TrendForce預估,2024上半年消費性電子市場需求能見度仍不明朗,加上通用型伺服器的資本支出,仍受到AI伺服器排擠,而顯得相對需求疲弱。
 但有鑑於2023年基期已低,加上部分記憶體產品價格已來到相對低點,預估DRAM及NAND Flash需求位元年成長率分別有13%及16%。
 儘管需求位元有回升,2024年若要有效去化庫存,並回到供需平衡狀態,重點還是仰賴供應商對於產能有所節制,若供應商產能控制得宜,記憶體均價將有機會反彈。

新聞日期:2023/07/20  | 新聞來源:工商時報

祥碩、群聯 啖AI高速傳輸商機

台北報導
 超微(AMD)執行長蘇姿丰旋風來台,再度掀起AI熱潮,隨著傳統資料中心的升級,以及AI伺服器的高規要求,高速傳輸的角色愈來愈吃重,高速傳輸IC設計祥碩(5269),以及高速傳輸領域新面孔群聯(8299)將同享AI榮光。
蘇姿丰19日與台灣合作夥伴會面,受此一消息帶動,祥碩及群聯兩檔個股股價在早盤皆拉高開出,祥碩股價盤中一度拉上漲停板價1,105元,群聯盤中漲幅達6%。惟19日大盤拉回逾百點,AI概念股漲多休息,祥碩及群聯股價也開高走低,祥碩終場漲幅收歛,上漲2.99%,收在1,035元,群聯尾盤股價更由紅翻黑。
法人分析,祥碩、群聯與超微在PCIe 4.0階段皆有合作,良好的合作關係更進一步延伸到PCIe 5.0,兩家公司並各自以自身的核心技術,發展出符合客戶需求的新產品,以掌握AI新商機。
 群聯在今年CES展中,展出全系列PCIe 5.0 高速傳輸與儲存解決方案,包含搭載群聯獨家的I/O+技術的旗艦PCIe 5.0 SSD控制晶片 PS5026-E26、以及專為伺服器與車載系統打造的PCIe 5.0 Retimer訊號強化IC PS7201,助全球客戶打造PCIe 5.0高速傳輸與儲存生態鏈,新產品已獲如美超微(Supermicro)、技嘉、華碩、廣達等廠商青睞。 除此之外,群聯日前也宣布推出AI服務方案,此一AI架構為透過群聯獨創整合SSD的AI運算架構,將大型AI模型做結構性拆分,並將模型參數隨應用時間序列與SSD協同運行。
 在有限的GPU與DRAM資源下,可最大化可執行AI模型,有效降低提供AI服務所需投入的硬體建構成本,將有利於中小企業在有限的預算下,達到AI算力需求。
 在祥碩部分,祥碩USB及PCIe介面規格不斷推進,國際主流大廠也陸續推出新處理器,都將支援USB 40Gbps及PCIe Gen 4/5等高速傳輸介面。法人指出,祥碩PCIe Gen5已經推出測試樣品,預期明年底到後年進入量產。目前多數是55奈米製程為主,而已經進入量產的600系列已經採用28奈米製程,PCIe Gen4、USB4亦是,未來PCIe Gen5初期也將採用28奈米製程,或是再升級到FinFET製程。

新聞日期:2023/07/19  | 新聞來源:工商時報

群聯自研AI服務方案

凌華、技鋼都是合作夥伴
台北報導
 群聯(8299)18日宣布,推出自主研發的AI(人工智慧)運算服務「aiDAPTIV+」服務方案,擴大儲存AI應用市場。
 群聯執行長潘健成將在該公司於8月4日舉行的第二季線上法說上,親自剖析對AI浪潮的看法。
 群聯的AI服務方案,也將在於美西時間8月8日至8月10日於美國的快閃記憶體峰會(Flash Memory Summit)亮相。
 群聯的AI服務方案,為整合SSD的AI運算架構,將大型AI模型做結構性拆分,並將模型參數隨應用時間序列與SSD協同運行,以達到在有限的GPU與DRAM資源下,最大化可執行的AI模型,預計能有效降低提供AI服務,所需投入的硬體建構成本。
 首波應用在導入整合SSD協同運算的量產aiDAPTIV+AOI光學檢測系統,可幫助SMT工廠加速進入工業4.0,降低硬體建置成本,提升不良率的檢測效率,消除人力檢測所導致的不穩定性。
 近期隨著ChatGPT等超大型AI模型的興起,帶動AI於未來可能輔助企業與個人的想像空間。因AI模型的成長速度極快,也導致提供AI服務的硬體建構成本大幅提升。
 其主要原因為現行AI模型,主要運行於GPU與DRAM當中,但未來AI模型的成長速度,將遠超過GPU與DRAM可供給的量。
 根據微軟研究報告指出,AI模型的成長速度將會是GPU卡中的DRAM成長速度的200倍。換言之,現行的AI運算硬體架構成長速度,已無法滿足AI應用的需求。
 群聯的aiDAPTIV+AOI服務,適用於各種SMT產品線,包含SSD、顯示卡、DRAM、主機板等,目前已有凌華、技鋼等將近10家的SMT夥伴,參與群聯AI服務系統測試,已有效提升客戶與SMT廠既有AOI系統的準確率。

新聞日期:2023/06/15  | 新聞來源:工商時報

群聯、慧榮 大啖車用電子商機

台北報導
 快閃記憶體控制晶片商群聯電子(8299)14日宣布通過符合Automotive SPICE(A-SPICE)Capability Level 3(能力等級3),為全球第一家通過該項車規認證之獨立控制晶片廠。
 無獨有偶,競爭對手慧榮科技也在同日宣布加入NXP合作夥伴計畫,提供Ferri嵌入式儲存解決方案,攜手NXP擴大車用市場生態系統。
 群聯電子研發副總馬中迅表示,公司耕耘車用儲存控制晶片研發已超過十年,此次通過驗證,宣示群聯的車用儲存與韌體研發流程已達國際級最高水準,符合Tier 1車廠的要求。
 馬中迅強調,車用儲存市場一直是群聯長期耕耘的領域,除了最新通過的ASPICE CL 3評核,群聯也通過ISO、IATF等各項認證。
 展望未來,不僅車用eMMC,群聯電子也將持續導入針對車用之BGA SSD及UFS的開發,以滿足全球車廠在安全與品質上的車用儲存方案要求。
 慧榮科技也在NXP Connects上宣布加入NXP合作夥伴計畫,透過與車用半導體大廠恩智浦合作,慧榮科技的NAND儲存解決方案及圖形顯示SoC能與NXP眾多的車用電子產品相結合。
 Ferri嵌入式儲存解決方案為慧榮專為自動駕駛和電動車應用所設計,包括Ferri-SSD、Ferri-eMMC和Ferri-UFS。該解決方案採用台積電車用晶圓生產流程製造,滿足資訊娛樂系統、先進輔助駕駛系統(ADAS)和車載資通系統等各種汽車應用之嚴苛要求。
 群聯於車用領域布局已久,尤其在交貨給美光之eMMC controller已十多年,但營收規模較小,未來希望能打入鴻海等車用eMMC模組生意,以模組銷售擴大營收規模。NXP為全球前幾大之車用半導體廠,慧榮加入合作夥伴計畫之後,更有機會加深打進Tier1車廠之滲透率。
 兩大快閃記憶體控制晶片廠,紛紛積極卡位車用電子市場,不僅顯見在半導體周期調整期,終端應用分散的重要性,也揭示未來的車用市場,會有更多電子化的零組件加入,用以滿足全球車廠在安全與品質上要求的全方位車用電子解決方案,迎接自駕車與電動車時代的來臨。

新聞日期:2023/06/14  | 新聞來源:工商時報

記憶體族群擁利多 Q3奮起

DRAM/Enterprise SSD需求爬升、庫存金額續下降,南亞科、旺宏等營收拚雙位數季增
台北報導
 伺服器新平台上市後,將帶動伺服器DRAM/Enterprise SSD需求爬升,搭配傳統消費電子旺季來臨及大廠維持低稼動率,庫存金額持續下降等有利因素,機構法人預估,記憶體族群第三季有雙位數季增機會。
 記憶體產業從去年至今,已度過最激烈的修正期,第二至第三季將持續消化庫存,出貨量回升,有望帶動營運改善。
 記憶體族群12日股價漲勢整齊,法人近五日買盤集中在華邦電、南亞科、鈺創、聯陽、晶豪科、威剛、群聯、廣穎、創見,有千張以上買超。
 其中,南亞科5月營收23.1億元,月增2%,年減少63%,第二季營收達成率65.5%,符合法人預期。
 第二季南亞科利基型記憶體需求小幅回升,反映中國大陸部分消費性電子重啟拉貨,下游廠商擔憂DRAM現貨價於下半年反轉,而提前拉貨,惟PC及手機需求未明顯復甦下,第三季DRAM現貨價將持或微幅上升,合約價回升則待第四季及2024年上半年。
 旺宏5月營收22.8億元,月減24%,年減36%,第二季營收達成率71%,略優於法人預期,5月營收月減24%,主要是因日系ROM(唯讀記憶體)客戶提前備貨,使基期較高,NOR型快閃記憶體拉貨仍處低檔,未見明顯回溫,預估第二季營收季增約中個位數,季增5~7%。
 目前NOR產業仍處於庫存去化階段,PC及手機業務未見回溫跡象,因此多以急單為主,惟NOR/NAND/FBG(foundry business group)業務最壞時刻已過,下半年將逐步復甦。
 群聯5月營收32億元,月減4.9%,年減37%,第二季營收達成長62%,略低於法人預期,反映NAND終端及通路端庫仍處於高檔,使拉貨較DRAM疲弱。
 然而,NAND價格已跌至現金成本以下,5月NAND位元出貨量年成長30%,因工控及車用等高獲利業務比重已達60%,未來亦將持續切入企業及市場。

新聞日期:2022/12/26  | 新聞來源:工商時報

啖車用 IC設計湧成長動能

台北報導
 電動車市場持續成長,國內IC設計廠商積極搶攻相關商機,法人預期,聯發科、聯詠、瑞昱及群聯等業者最有機會,可以從運算處理器、驅動IC、網通及記憶體等領域切入,營運有機會再向上成長。
 電動車市場持續成長之際,IC設計廠沒放過這塊商機,其中以台灣IC設計廠龍頭聯發科動作,最備受市場矚目。法人指出,聯發科近年積極搶攻車用商機市場,已成功以車用資通訊供應鏈搶進供應鏈,且旗下的,立錡同樣以電源管理IC打進車用供應鏈。
 聯發科在車用市場布局不只於此,仍持續規畫以毫米波(mmWave)車用雷達、自動駕駛晶片等產品,切入車用市場,雖然現在仍在研發階段,業界仍看好聯發科,後續可望透過上述產品切入電動車供應鏈,與競爭對手高通搶食商機。
 驅動IC大廠聯詠布局已久的車用顯示市場,也開始展現成效,其中整合觸控暨驅動IC(TDDI)已經獲得歐系豪華車品牌訂單,目前正在搶攻美系電動車品牌大單。除了目前的車用TDDI晶片之外,後續有望以AMOLED驅動IC獲得車用客戶青睞,擴大商機。
 瑞昱已成功以車用乙太網路產品線,打進歐系車廠供應鏈,現正與美系、陸系及韓系車廠聯手合作,預期明年逐步擴大車用產品業績貢獻,使瑞昱在車用接單表現持續看增。
 至於群聯部分,NAND Flash控制IC及SSD模組已與數家記憶體大廠合作,在車內影像及感測器、資通訊娛樂控制等應用需求成長時,導入記憶體用量將持續成長,群聯有望搶下車用商機。

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