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　中國大陸科技大廠強勢布局無人商店，電子紙驅動IC大廠晶宏（3141）受惠這波趨勢，5月營收達1.17億元，重返億元關卡。法人看好，晶宏將延續這波出貨氣勢，6月營收將可望優於5月，第三季業績再更上層樓。

　晶宏公告5月合併營收達1.17億元、月增16.1％、年增18.7％，重返單月億元關卡。法人表示，晶宏已經成功切入中國大陸無人商店供應鏈市場，且這波拉貨需求將可望一路從5月成長至第三季，也就代表6月業績將可望優於5月，第三季更有機會明顯高於第二季表現。晶宏不評論法人預估財務數字。

　事實上，無人商店帶來的商機，讓晶宏的電子標籤在2016年出貨量就倍增至1,800萬套，2017年出貨量更達2,400萬～2,500萬套，且目前晶宏全球市占率仍高達七成左右，具有領先地位。晶宏董事長徐豫東看好，今年電子標籤出貨量將可望雙位數成長。

　晶宏昨（6）日舉行今年度股東常會，會中順利通過去年度盈餘分派案，每股將配發1元現金股利。對於今年展望，徐豫東表示，全球新零售科技之需求帶動下，電子紙將會有更多元化的新應用，至於STN產品上，晶宏將結合觸控技術，期盼打入智慧家電等新應用。

　威盛目前也成功搭上這波無人商店熱潮，先前推出的人臉辨識解決方案，已經打進國內超商龍頭的無人商店當中，未來也有機會打入中國大陸無人商店市場。法人表示，威盛今年持續加強布局人工智慧（AI）技術，不論在人臉辨識、邊緣運算等都有所著墨，同樣有機會搶搭中國大陸無人商店商機。

聯發科AI平台進軍智慧手機、自駕車應用；威盛邊緣運算系統搶攻物聯網商機

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智慧型手機搭載AI運算核心，一舉轉變為邊緣運算要角，聯發科（2454）發表NeuroPilot人工智慧（AI）平台，除了主攻智慧型手機市場，也將搶進智慧家庭、自駕車的終端邊緣運算（edge computing）應用；威盛（2388）則以人工智慧物聯網（AIoT）為主體，發表全系統邊緣運算平台搶攻市場商機。
人工智慧成各大科技廠競逐的領域，其中邊緣運算更是當中的主戰場。聯發科推出的NeuroPilot人工智慧平台，當前已經加入由亞馬遜、臉書及微軟攜手創立的開放神經網路交換格式（ONNX；Open Neural Network Exchange），並支援市面上主流AI架構。
聯發科表示，NeuroPilot整合了軟、硬體技術，以加速AI終端運算。據了解，聯發科目前除了在智慧手機市場上導入NeuroPilot平台之外，同時規畫將把人工智慧平台切入窄頻物聯網（NB-IoT）、電視及車用市場，將所有聯網產品串聯到NeuroPilot平台，不僅可增加使用者黏著度，還可壯大產品生態系。
威盛在邊緣運算上，選擇以物聯網產業進攻消費性、企業用及工業用等市場。威盛表示，其中在工廠機械和建築設備，以邊緣運算對關鍵任務數據的高效即時採集和分析，同時實現與連接企業網路或雲端服務器和其他設備的安全連接，簡化了工業自動化流程的優化。
威盛以邊緣運算系統將強大的無風扇設計與豐富的I／O和網路連接選項相結合，確保即使在最嚴苛的生產環境中也能運行所需的可靠性和靈活性，威盛全球行銷副總Richard Brown表示，通過促進對工業機械、設備和工藝的管理和監控，這些系統使我們的客戶能夠提高整個工廠的生產力並降低營運成本。
威盛在工業及企業化系統的物聯網領域上，目前已經開發出自動化遙測系統、防火牆安全平臺及智慧建築自動化系統等領域，威盛指出，自動化遙測系統透過豐富的I / O功能提供豐富的連接，優化了CNC機械和其他工業設備的遠程管理和監控。

奪大陸湖州恩馳汽車的自動駕駛公車訂單，卡位新能源車商機

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IC設計廠威盛（2388）以智慧駕駛輔助系統成功打入中國自動駕駛公車供應鏈，威盛表示，全方位監控系統及先進駕駛輔助系統（ADAS）的軟硬體整合方案，可快速導入智慧汽車當中。
法人看好，威盛可望藉此實戰經驗，未來有機會打進電動車、汽車及大型車輛的自動駕駛市場。
威盛推出的智慧化影像辨識系統Mobile 360近期傳出捷報，奪下中國大陸湖州恩馳汽車的自動駕駛公車訂單，並於上月開始量產出貨。威盛表示，Mobile360系統是可結合全方位車身監控及ADAS為一體的軟硬體統包解決方案。
本次在恩馳汽車的智慧自動駕駛公車當中，威盛採用4個攝影機足以捕捉到整個巴士行駛在道路及其周邊環境的全景畫面，外加一個用於車道監控的ADAS攝影機。此外，汽車上還搭載一台即時顯示器，用於顯示車輛狀態資訊，包括行駛速度、轉彎畫面以及高解析度的車輛和周圍環境的全景畫面。
威盛全球行銷副總Richard Brown表示，威盛Mobile360智慧駕駛輔助方案結合了全方位車身監控及ADAS的軟硬體整合方案，可快速導入車載系統，搶攻智慧新能源汽車市場先機。
威盛本次打入的恩馳汽車是敏實集團全資子公司，敏實集團被市場喻為全球最大的汽車零組件廠，客戶群包含豐田、日產、本田及通用汽車等大廠，恩馳汽車當前具備新能源客車、中高階款汽車及貨運車等產品線。法人看好，威盛本次與恩馳汽車的合作進展順利，未來有機會藉由切入敏實集團供應鏈，打進日系及美系汽車品牌當中。
事實上，威盛近年來積極布局人臉辨識、人工智慧等領域，其打造出Mobile 360系統，在車載系統上，具備了車道偏移指示、前車碰撞警示、盲點偵測、行人偵測、車輛偵測及車種分類等功能，主要歸功於深度學習影像辨識技術的進步，除了車載之外，還可應用在智慧交通、停車場管理系統等。

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隨著USB-IF（開發者論壇）全力推動USB-PD（電力傳輸）及Type-C接口，帶動行動裝置、遊戲機及筆電今年將加速導入整合充電、資料傳輸及影音傳輸的Type-C裝置。法人看好，偉詮電（2436）、威盛（2488）、昂寶-KY（4947）等IC設計廠將可望嘗到商機。
USB-IF自2016年來首次推出USB充電計畫，希望能讓USB裝置逐步統一接口，因此Type-C具備無正反面接口區分，同時整合USB-PD功能，讓USB線材具備快速充電功能，並具備HDMI晶片，可傳輸影音，藉此減少電子垃圾。
去年以來筆電、智慧手機及遊戲機開始逐步導入Type-C接口，目前採用Type-C介面的智慧手機品牌有華為、Sony及HTC等，現在市場上更傳出，Sony將於今年第一季推出的旗艦手機也將採用Type-C。
在筆電市場部分，採用業者較為踴躍，目前前五大筆電品牌Dell、HP、聯想、華碩及宏碁皆已經使用Type-C，遊戲機市場上，Sony的PS4本季新推出的搖桿將採用Type-C，任天堂的Switch也有Type-C接口。
目前業者幾乎一致看好今年Type-C商機將可望加快導入行動裝置及筆電當中，因此紛紛已經推出新產品卡位其中。偉詮電現在具備USB-PD產品，且已經開始穩定出貨當中，目前已經成功打入各大筆電品牌及行動周邊，法人看好，今年偉詮電可望攻入智慧手機原裝市場。
威盛旗下威鋒專攻USB介面市場，目前也已經逐步放量出貨，法人表示，威鋒目前擁有任天堂Switch大單挹注，現在更已經隨著譜瑞-KY、聯陽攜手攻入轉接器領域，今年同樣也瞄準智慧手機市場，將可望挹注威盛業績成長。
昂寶-KY去年在手機加快導入快充IC帶動之下，去年合併營收達42.48億元，相較前年成長16.1％，法人指出，今年昂寶-KY將可望受惠USB-PD及快充IC同步成長，讓今年營收再拚新高。昂寶-KY不評論法人預估財務數字。

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IC設計廠威盛（2388）矽智財（IP）應用報喜，業界傳出，威盛的矽智財成功打入上海兆芯的自製CPU供應鏈當中，上海兆芯CPU目前已經進入量產，預計今年出貨量將可望翻倍成長，威盛未來也將同步受惠。
中國大陸官方宣誓，半導體產品自製率必須提高之後，在晶圓代工及IC設計業的動作頻頻。其中，上海兆芯更喊出，將要開發中國大陸自產的CPU，期盼未來能夠追趕上英特爾、AMD等CPU大廠。
上海兆芯日前曾對外公開指出，兆芯已經籌組了CPU研發團隊，同時也具備獨立自主矽智財開發能力，觀察兆芯先前推出的樣品KX-5000，頻率可達到2.2Ghz，兆芯宣稱，效能可與第6代i3比擬。
上海兆芯研發的KX-5000目前已經開始量產，公司預計今年出貨量將可望翻倍成長。上海兆芯今年起也將採用華力微的28奈米製程，華力微預計2018年進入試產階段，2019年開始放量生產，雙方屆時也將合力打造28奈米製程生產線，華力微可望接獲更多IC設計廠訂單。
業界傳出，威盛的矽智財已經成功應用在上海兆芯自製生產的CPU上，目前上海兆芯進入量產階段，也就代表威盛除了既有的授權金之外，也將可望獲得權利金挹注，有助於提升威盛業績增長。
上海兆芯現在正開始研發新一代CPU產品，新產品將命名為KX-6000，採用16奈米製程，擁有4核心及8核心，頻率將達到3.0Ghz，同時支援DDR5、PCIe 4.0等先進規格。