因應AI浪潮興起，半導體先進製程需求持續提升，全球封測龍頭日月光加碼投資高雄，購入大社區土地，分兩期開發，第一期K27廠已於2023年完工量產，第二期K28廠日前舉行動土典禮。

動土典禮由日月光高雄廠區總經理羅瑞榮、經濟部園管局長楊伯耕、高雄市副秘書長王啟川等貴賓共同為新廠祈福起鏟，預計興建總樓地板面積約1萬坪，地上7層、地下1層的先進封裝製程（CoWoS）終端測試廠房，是日月光首棟結構抗微振設計，為先進製程水準提供前所未有的解決方案。K28新廠預計2026年完工，可增加近900個就業機會。

高雄市副秘書長王啟川指出，高市府致力打造智慧、創新、開放的產業環境，吸引全球頂尖企業投資設廠，串聯原有在地日月光高階封裝測試廠，加速形塑「半導體S廊帶」。日月光半導體先進晶圓級封裝高雄廠，2023年獲世界經濟論壇關注，獲選為「全球燈塔工廠」（GLN），凸顯日月光在先進半導體封裝測試製程，以工業4.0優化生產效率，利用AI人工智慧技術提升製程良率。日月光也在2023年TCSA台灣永續獎，拿下製造業組「台灣十大永續典範企業獎」，顯示日月光深耕永續議題的成果獲得高度肯定。

高雄市經發局表示，K28廠將進一步提升高雄在先進封裝製程（CoWoS）、人工智慧晶片、高效能運算及散熱需求等領域的競爭力，為高雄先進科技產業發展注入新活力。日月光與高市府的合作，共同推動產業朝向智慧製造發展，感謝日月光看好高雄並加碼投資，經發局的投資高雄事務所提供最優質服務和最完善配套設施，採專案經理方式，助企業在高雄蓬勃發展。（許夷雯）

【2024-10-16/經濟日報/A14版/自動化】

預估產值上看3,000億元 周三將進行環評初審 重點審查用水、用電量
【台北報導】
因應半導體用地，高雄市政府推動「白埔產業園區」，將引進半導體、創新科技及資訊等潛力產業，預估產值上看3,000億元，周三（25日）將進行環評初審，增加的用水、用電量將是審查焦點。

由於台積1奈米廠進駐桃園龍科三期破局後，白埔產業園區一度是呼聲最高的地點，能否順利通過審查，讓工期在四年內完成，將是爭取大廠進駐的關鍵，受到外界高度關注。　

「白埔產業園區」原為台糖白埔農場，原在行政院「配合台商回台土地需求中南部產業園區開發方案」內，被列為中、長期開發園區，由於科技廠房用地殷切，高市府近年積極開發，經政院同意後，改由高市府獨立辦理產業園區設置。

白埔產業園區開發基地場址位於高雄市岡山區及橋頭區交界處，面積約88公頃，其中產業用地53公頃，預計引進包括電子零組件製造業及電腦、電子產品及光學製品製造業、其他半導體相關產業、支援產業使用相關產業，將以地理優勢，引進半導體、創新科技及資訊等潛力產業，作為半導體材料研發及晶圓製造核心。

據了解，台積電去年10月中旬宣布，在現階段條件下不再考慮進駐龍潭三期，各縣市展開「搶台積電大戰」，而白埔產業園區因基地完整，鄰近南部半導體重鎮，一度成為呼聲最高的基地。

根據環說書，行政院「美中科技戰下台灣半導體前瞻科研及人才布局」，以位於楠梓區的原高雄煉油廠為半導體材料研發核心，北接路竹、橋頭至南科為新興半導體製造聚落，南接大社、仁武、大寮、林園、大林埔半導體材料、石化聚落，建立南部半導體材料S廊帶，白埔產業園區可延續產業廊帶，厚植南部半導體產業發展量能。

外界關注水電問題，白埔產業園區預估總用水量為3.73萬CMD（噸╱日），因南部水資源珍稀，園區內至少五成工業用水規劃使用再生水，預計優先由橋頭再生水廠供應0.5萬CMD再生水，後續可評估於園區內建置再生水廠。

用電部分，全區用電量推估約43.2萬瓩（kW），考量園區長期用電需求，將於園區北側預留一處供電用地，供台電興建變電所，確保產業用電無虞。

【2024-09-23/經濟日報/A5版/焦點】

台北報導
　台積電2奈米產能建置持續，高雄廠蓄勢待發準備投入營運，首座將於明年第一季投入、第二座預估第三季加入。供應鏈透露，第三座晶圓廠將在本月破土動工，同時也考慮在高雄再建A14晶圓廠；供應鏈指出，台積電不論在先進製程或先進封裝的領導地位，帶起全球的台積大聯盟商機，台廠設備業者技術能力逐步到位，將為最大受惠族群。
　台積電一貫不評論市場傳聞。然而，台積高雄楠梓P3廠自今年6月24日正式通過高雄都委會變更為甲種工業區後，該地區土壤及地下水汙染改善工程在8月中全案執行完畢，完成土污解列、同時申請建照。過往台積電於楠梓區建照申請核准時間介於1至4個月之間，最快估本月就將取得建照、破土動工。
　供應鏈透露，高雄市政府態度積極，煉油廠改善工程進度快速，北1、2區及中區完成率幾近達8成，提高台積電在高雄增設A14製程的意願。另外，嘉義二期AP7B建照於9月11日取得，包含FAB／CUP（控制中心），其中Fab總樓地板面積達21萬平方公尺，多點快速進行、靈活滿足客戶需求。
　相較竹南先進封測六廠（AP6）之14.3公頃，嘉義占地面積達21.9公頃，將完整支援InFO、CoWoS甚至SoIC等先進封裝需求；外界預估AP7最快明年8月開始啟動。法人指出，儘管嘉義廠土地面積大，然南科AP8才能緩解燃眉之急、是近期關注重點。
　帶動產業商機，供應鏈指出，在地FAE（應用工程師）資源充沛，隨時提供台積電技術與產品導入客戶端的全面支援，近期觀察到設備業者本身技術能力逐步到位外，亦願意提供製程參數，方便集中管理並持續優化製程。
　本土化趨勢成形，業者透露先進封裝所處理的是已做好的AI GPU，售價動輒數萬美元、晶圓成本昂貴，若能提早找出缺陷、提升檢出率，就算提高0.1％的製程良率也相當有價值。

台北報導
　台積電高雄廠建廠傳出延宕消息，台積電已澄清今年內動工興建，進度符合預期。據設備業者消息，由於受到通膨影響造成建廠成本增加，台積電與承包商之間的議價時間較預期拉長，是台積電高雄廠尚未開始動工建廠的原因，不過隨著相關建廠材料及工程已陸續發包，今年內動工不是問題。
　台積電高雄廠何時動工與時程是否延宕，持續成為外界關注焦點，台積電再度強調，高雄廠的建廠規劃不變，預計今年動土，謝謝相關政府單位協助，目前已在準備進行整地工作，建照亦正在申請作業中，並沒有外傳的延遲問題。再者，對於外傳台積電高雄廠因景氣變化延遲擴產，台積電亦重申高雄廠在2022年動工、2024年量產的時程不變。
　對於台積電高雄廠至今仍未動工，設備業者指出，高雄市政府配合台積電的投資計畫，但因為全球通膨問題，建廠成本比預期高出不少，所以議價時間拉長才會造成外界誤會。

高雄報導
　本報今年8月1日獨家披露台積電將首度南下高雄，在高雄煉油廠設立7奈米廠，台積電9日晚間證實，因應市場需求，台積電9日已決議，將於高雄設立生產7奈米及28奈米製程的晶圓廠，預計將於2022年開始動工，並於2024年開始量產。
　台積電9日董事會決議並重訊公告表示，將向高雄市政府承租土地建廠，但未詳細描述內容，台積電代理發言人高孟華在接受本報查證時，做了上述表示，這也使得多月來台積電是否落腳高雄煉油廠一事，終於塵埃落定。
至於投資金額多少？高孟華表示，目前尚未確定。
　據了解，高雄市政府為了迎接台積電，已將高雄煉油廠舊址、目前整治中的汙染土地約29公頃，變更為「楠梓產業園區」，而台積電的設廠地址就在「楠梓產業園區」。
　對於台積電決定在高雄煉油廠設7奈米和28奈米廠，高雄市長陳其邁9日晚間表示，高市府團隊將繼續以「緊緊緊」的態度，全力以赴打造最好的招商服務與環境。
陳其邁指出，年初即由副市長羅達生召集經發、都發、工務及環保等局處籌組專案團隊，全力解決設廠相關土地、水電等問題，經過多次開會、現勘，選定中油高煉廠後，高市府團隊總動員整合相關資源，積極向中央溝通協調，協助加速台積電建廠計畫。
　陳其邁表示，過去在行政院擔任副院長期間，便負責大A+計畫(領航企業研發深耕計畫)等國家產業政策，在國際供應鏈重組當下，吸引國際大廠來台投資，打造台灣成為高階製造中心，他上任市長後，提出南方科技廊帶的構想，首要目標便是佈局高雄產業鏈及訂定產業轉型方針，打造高雄成為最重要的半導體產業聚落。
　陳其邁強調，台積電投資高雄，不僅是城市關鍵的產業佈局，也是半導體Ｓ廊帶最重要的一塊拼圖，高市府將繼續積極招商，城市與產業轉型的腳步不會停止。

讓台積電的供應鏈「就地供應」，可帶動材料及設備零組件業成長
台北報導
經濟部長王美花20日接受本報專訪時首度透露，台積電在技術上突破，使得半導體產業已成全球非常重要產業，政府決打造半導體供應鏈生態系，帶動5G、AI、電動車、智慧機械發展，將規劃設立半導體先進材料與零組件園區，預定落腳高雄，讓台積電的供應鏈「就地供應」。
據悉，第一波已有六家業者向經濟部表達進駐專區意願，主要產品是精密電子級材料的硫酸、鹽酸、氫氟酸、氣體、材料台廠及外商，希望1至3年內投資擴廠提升產能。主要半導體產業反映，大宗化學品需求到2026年會成長2.5倍，到2030年成長到5倍以上，而半導體產業產值2030年將破5兆元。
這是王美花首次對外透露，將成立半導體先進材料與零組件園區，類似專區概念。據悉，此構想與台積電資本支出不斷膨脹有關，帶動材料及設備零組件業者有意追隨擴廠，提升半導體產能，惟個別擴廠涉及土地水電等難題，因此協助供應鏈打造專區，提升效率並產生群聚效益。
「這是非常有代表性的作法」，王美花表示，落腳地點將首選高雄，已和高雄市府研商形塑一個半導體材料與零組件產業園區，除橋頭科學園區是好的選擇外，有些廠商反映希望加快腳步，白埔、路竹或其他場址都在考量中。
王美花說，半導體產業成長很快，將帶動5G、AI、電動車發展，很多智慧機械會用到晶片，這是非常關鍵的產業鏈，政府會「加大力度」，吸引外商來台落地、本國廠商持續研發，發展新型態材料及研發，打入半導體供應鏈。
王美花透露，台積電表示國內廠商樂意「就地供應」，一來就地供應鏈比國外方便且有穩定品質，二來可以同步帶動國內供應鏈產業發展，經濟部會用力建構半導體生態系，打造「護國神山群」。
王美花說，現在全球談及半導體設備市場，關注點就是台灣，台積電今年資本支出再創歷史新高達280億美元，在這樣龐大金額下，台積電不斷擴廠，供應鏈也隨之增產。台積電希望加大國內採購比例，當然國內要能夠生產出來，因此有必要成立「半導體先進材料與零組件園區」。
王美花透露，最近國外汽車廠抱怨車用晶片不足而停產，前一陣子美國、歐洲、日本「急得像熱鍋上螞蟻」，都來台灣找台積電求援，但早在去年4月台積電就已示警，若車用電子因疫情砍單，未來要追加訂單會排很後面，現在車廠要晶片訂單不容易挪出，台積電了解車廠停工對汽車生產線、工人就業影響很大，因此有額外生產就會提供。

繼日月光後，如果美光投資成真，將是高雄發展科技廊道最佳機會

高雄報導
國際科技大廠落腳高雄橋頭科學園區有譜？據透露，美商大廠美光（Micron），將南下橋頭科學園區設廠，這也是新任高雄市長陳其邁口中的「美商大咖」，如果美光未來投資成真，加上日月光的進駐，橋頭科的發展就相當值得期待，更是高雄發展科技廊帶的最佳機會。
8月17日陳其邁出席封裝龍頭大廠日月光K13廠動土典禮時透露，還有一家大廠要投資高雄，該家國際大廠究竟是誰？成為業界關注的焦點。消息來源指出，陳其邁所說的這家大咖，就是美國記憶體大廠美光。
高雄市副市長羅達生表示，美商台灣美光（Micron）近年加碼投資台灣，目前集中心力在中科投資，但他相信美光一定會把高雄列為下一步據點，高雄市府也會竭盡所能邀美光前往高雄投資。
羅達生強調，美光在台投資應會考量分散布局，從在台布局及持續加碼擴大投資台灣而言，前往南科投資應是一個必要的思考，因為美光的合作夥伴包括台積電及日月光都在南科，已有產業聚落效應，相信美光會把高雄列為下一個投資據點的考量。
據科技部官員透露，南科管理局曾積極拜訪美光，爭取其赴橋頭科學園區基地設廠投資。南科管理局指出，橋頭科目前只剩二階環評，希望在今年底之前，可以確定二階環評的項目，然後就可入二階環評審議。
管理局表示，依照既定的規劃期程，管理局將在2023年到2024年取得土地，「當然希望可以更快」。面積約262公頃的橋頭科，去年12月25日初次舉辦「橋頭科學園區招商說明會」時，估計園區年產值約1,800億元，令外界有些失望，如果美光確定落腳橋頭科，產值將可大幅飆升，帶動區域繁榮。
在地企業指出，陳其邁在擔任行政院副院長時，就是負責招商事宜，當選高雄市長之後非常有心的把資源引源高雄，因此，在各方全力以赴之下，南科、橋頭科、路竹科和楠梓加工區，有機會走向半導體科技廊道，「這是高雄千載難逢的好機會」。