拉斯維加斯10日專電
IC設計廠義隆電（2458）在美國消費性電子展（CES）則大秀新產品，董事長葉儀皓表示，包括智慧型手機觸控筆、整合觸控功能面板驅動IC（TDDI）等已準備好隨時量產，具人工智慧（AI）深度學習技術3D感測人臉辨識已可應用在手機上，影像辨識方案則打進日系一線車廠先進駕駛輔助系統（ADAS）前裝市場。
義隆電在筆電觸控板市場占有率已是坐二望一，過去在觸控市場累積的研發能量，將開始轉向智慧型手機市場發展。義隆電今年在CES展出全新力作，推出支援微軟MMP2.0規格、具傾斜功能的電容式觸控筆，已應用在筆電市場，同時也開始轉進智慧型手機應用，義隆電與日本Wacom合作電容式觸控筆已打進智慧型手機供應鏈，如大陸手機廠傳音打造的Infinix Note 4 Pro及搭配的XPen觸控筆，就採用義隆電方案。
義隆電為手機面板開發的Smart-Touchscreen觸控IC已順利打進索尼及樂金供應鏈，今年在CES則另外展示了在TDDI上的研發成果，受到許多客戶青睞。葉儀皓表示，義隆電在觸控IC領域已有具體成果，但未來手機採用TDDI是主要趨勢之一，義隆電自行成立研發團隊並完成TDDI晶片設計定案，今年內可望獲客戶採用。
義隆電近年在生物辨識領域也投入資源進行研發，Smart-ID指紋辨識控制IC已量產出貨，並打進華碩、諾基亞、夏普的智慧型手機供應鏈，未來在OLED面板的指紋辨識IC研發亦在進行中。義隆電去年搶進3D感測人臉辨識應用，採用紅外線相機（IR Camera）主動光結合深度資訊，提供高性價比的防偽方案，可防止他人翻拍照片方式盜取用戶訊息。
義隆電利用180度視野攝影機，已打造出支援ADAS的倒車影像方案，並加入AI技術，可以感測出汽車後方行人的行進方向，以避免發生事故。葉儀皓表示，美國強制2018年汽車要安裝倒車雷達，義隆電的ADAS方案推出符合市場趨勢，近期已打進日系車廠ADAS前裝供應鏈，將成為長期營運成長新動能。

上季營收季增10%，刷新單季紀錄
台北報導
晶圓代工龍頭台積電昨（10）日公告去（2017）年第4季營收，達到2,775.67億元、季增10.1％，刷新單季歷史新高，觸及原先預估區間的高標水位。台積去年全年合併營收達到9,774.47億元、年增3.1％，同創歷史新高。
■法人：Q2起營收將彈升
法人看好，台積電今年第1季在7奈米製程開始量產帶動下，營收將可望優於去年同期，第2季起更將彈升，也就代表台積電上半年業績幾乎確定將優於往年同期，全年業績更有機會力拚新高。
■去年業績優於市場預期
台積電去年12月合併營收月減3.5％、為898.97億元，年增15.1％，主要受到客戶年終庫存盤點影響。去年第4季合併營收達2,775.67億元、季增幅約10.1％，寫下歷史新高，同時也達到預估2,757～2,788區間的高標。累計2017年全年合併營收達9,774.47億元、年增3.1％，同創新高水位，表現優於市場預期。
事實上，台積電去年第4季合併營收若以美元計算，略優於法說會上預估的91～92億元，全年合併營收也有成長8.8％的實力，符合台積電董事長張忠謀於去年初預估成長的5～10％水準。
法人表示，去年第4季業績主要因為行動晶片及PC應用產品需求旺盛，帶動10奈米製程晶圓出貨量急速上升，且上季又有蘋果iPhone 8／8s、iPhone X需求加持，讓第4季營收出現明顯成長，站上去年高峰。
■全年EPS可望達13元以上
台積電將於下周四（18日）舉行法說會，屆時將公告去年第4季及全年營運成果，並對展望今年營運。法人圈普遍認為，去年第4季在10奈米製程放量出貨帶動下，毛利率將可望超過50％，全年每股淨利（EPS）也將擁有13元以上的優異成績。
半導體市場今年除了智慧手機為出貨主力，將可望額外新增人工智慧及高效能運算（HPC）、車用電子及物聯網產品加持。法人表示，台積電本季營收相較去年第4季預期將下滑，但由於7奈米製程於第1季進入量產，因此本季營收將可望淡季不淡，預期台積電營收也將逐季增長，全年有機會再創新高。

支援人工智慧語音與影像應用
拉斯維加斯9日專電
IC設計龍頭聯發科（2454）宣布著手升級新一代家庭娛樂平台，推出4K dongle晶片平台MT8695、MT8516系統化模組（SoM）與智慧顯示（Smart display）解決方案，為未來的智慧家庭中的消費性電子產品，帶來人工智慧語音（AI-Voice）及人工智慧影像（AI-Vision）的辨識及控制功能。
聯發科為智慧家庭系統提供智慧語音助理晶片解決方案，支援業界主流AI語音服務，包括Amazon Alexa、Google Assistant、阿里巴巴及百度等，涵蓋全球智慧語音助理市場內的多個品牌。基於這項成功經驗，聯發科擴大語音辨識技術及應用於各式智慧家庭設備，新近推出植基於MT8516晶片的系統化模組，可讓裝置開發人員及製造商更快速得為多元化智慧家庭裝置，例如智慧鬧鐘、火災警報器、及其他小型智慧家用裝置，添加AI語音辨識及控制功能。
聯發科技也同步推出了搭載MT8176及MT8173的智慧顯示解決方案。這兩顆晶片皆支援影像智慧辨識功能，可應用於家庭娛樂及監控系統。
觀賞影片是智慧家庭娛樂的主要應用之一，聯發科發表業界第一款專為4K串流而設計的12奈米晶片MT8695。該晶片耗電量極低，並支援主流多媒體功能，包括60fps規格的超高畫質UHD 2160p、HDR10、Dolby Vision等。
聯發科技副總經理暨家庭娛樂產品事業群總經理游人傑表示，聯發科的無線及有線連網技術與市場經驗，配合新近推出的人工智慧技術，打造出新一代的家庭娛樂多媒體平台與智慧連網家庭生態圈，並延伸至各式各樣的物聯網裝置及車用電子。
聯發科表示，不僅著重於推出最先進的處理器平台如MT8516，同時也擁有豐富且先進的連網技術，包括802.11ac無線標準、藍牙5.0等，並不斷提升家庭全網覆蓋網路品質與簡化使用者設定。聯發科已開發出完整的系列產品，提供客戶靈活彈性的解決方案，包括整合應用處理器與無線模組的系統解決方案，或是獨立型WiFi晶片。

台北報導
IC設計廠威盛（2388）矽智財（IP）應用報喜，業界傳出，威盛的矽智財成功打入上海兆芯的自製CPU供應鏈當中，上海兆芯CPU目前已經進入量產，預計今年出貨量將可望翻倍成長，威盛未來也將同步受惠。
中國大陸官方宣誓，半導體產品自製率必須提高之後，在晶圓代工及IC設計業的動作頻頻。其中，上海兆芯更喊出，將要開發中國大陸自產的CPU，期盼未來能夠追趕上英特爾、AMD等CPU大廠。
上海兆芯日前曾對外公開指出，兆芯已經籌組了CPU研發團隊，同時也具備獨立自主矽智財開發能力，觀察兆芯先前推出的樣品KX-5000，頻率可達到2.2Ghz，兆芯宣稱，效能可與第6代i3比擬。
上海兆芯研發的KX-5000目前已經開始量產，公司預計今年出貨量將可望翻倍成長。上海兆芯今年起也將採用華力微的28奈米製程，華力微預計2018年進入試產階段，2019年開始放量生產，雙方屆時也將合力打造28奈米製程生產線，華力微可望接獲更多IC設計廠訂單。
業界傳出，威盛的矽智財已經成功應用在上海兆芯自製生產的CPU上，目前上海兆芯進入量產階段，也就代表威盛除了既有的授權金之外，也將可望獲得權利金挹注，有助於提升威盛業績增長。
上海兆芯現在正開始研發新一代CPU產品，新產品將命名為KX-6000，採用16奈米製程，擁有4核心及8核心，頻率將達到3.0Ghz，同時支援DDR5、PCIe 4.0等先進規格。

輝達發表自駕車超級處理器 台積代工
全球首款、自主機器學習能力
黃仁勳：將助快速打造自駕車
美國拉斯維加斯8日專電
繪圖晶片大廠輝達（NVIDIA）在美國消費性電子展（CES）開幕前夕召開全球記者會，執行長黃仁勳宣布，全球首款具自主機器學習能力的AI人工智慧超級處理器DRIVE Xavier已在第1季送樣給客戶，今年內可望正式採用在NVIDIA DRIVE Pegasus人工智慧運算平台，協助打造Level 5全自駕計程車。Xavier處理器採用台積電12奈米製程生產。
黃仁勳表示，要將AI技術應用在駕駛經驗上，讓與NVIDIA在自駕車合作的超過320家企業或組織，能夠更快達成自駕車目標，而NVIDIA打造的12奈米鰭式場效電晶體（FinFET）製程DRIVE Xavier處理器已正式送交客戶認證，持續朝向機器自動駕駛汽車的目標邁進。
Xavier內含90億個電晶體，是目前業界最複雜的系統單晶片（SoC），是逾2,000名工程師花了超過4年時間、研發投資超過20億美元所打造出來的超級處理器。黃仁勳指出，Xavier內建8個客製化中央處理器核心，以及加入512個Volta繪圖處理器核心，是全新的深度學習加速器，也是電腦運算及8K超高解析度圖像運算處理器。
他強調，DRIVE Xavier最大的特色，就是在30W功耗下，進行每秒30兆次的運算，相較於NVIDIA過去所有處理器架構，能源運算效益大幅超過15倍。Xavier是NVIDIA DRIVE Pegasus人工運算平台的關鍵，該平台是全球首款針對Level 5機器全自動駕駛所量身打造的超級電腦。而為了更快達到自駕車目標，NVIDIA將推出智慧經驗軟體研發套件平台DRIVE IX及結合虛擬實境（VR）協作計畫Holodesk的擴增實境平台DRIVE AR。
NVIDIA也宣布新合作案，包括福斯汽車將採用NVIDIA DRIVE IX打造AI自駕車，NVIDIA及百度、ZF將在大陸推出以Xavier為主的業界首款AI車用電腦，Uber的AI自駕計程車與運輸車採用NVIDIA技術並完成超過200萬英哩的自駕里程，自駕新創公司Aurora選用NVIDIA DRIVE Xavier導入其自駕運算平台。
黃仁勳亦看好電競市場的成長動能。NVIDIA將與宏碁、華碩、惠普等推出全新大型遊戲顯示器（BFGDs），將65吋4K高畫質螢幕與NVIDIA G-SYNC技術和全球最先進的串流裝置NVIDIA SHIELD整合，將極致順暢的電競體驗躍升至大螢幕。

台北報導

網通晶片廠瑞昱（2379）昨（5）日公告2017年12月合併營收達33.55億元，符合市場預期，累計去年全年合併營收達416.88億元，寫下歷史新高紀錄，年成長幅度達7.13％。
對於2018年營運展望，法人指出，瑞昱的網通、電視單晶片（SoC）及多媒體等幾大事業體表現都持續看增，業績將優於2017年。
瑞昱公告去年12月合併營收達33.55億元、月減10.87％，相較前年同期增加12.1％。法人表示，瑞昱去年12月合併營收相較11月出現衰退，主要原因在於受到年終盤點及季節性拉貨力道稍弱影響，不過仍舊維持在單月30億元以上的高水位，符合市場原先預期。
瑞昱去年第四季合併營收為108.1億元、季減1.36％，相較2016年同期成長10.21％。法人指出，在中國大陸網通標案從第三季遞延至第四季的影響下，瑞昱上季合併營收持續繳出100億元以上的亮眼成績單，讓上季營收能有淡季不淡表現。
累計瑞昱2017年全年合併營收達416.88億元寫下新高，相較2016年成長7.13％，主要來自於瑞昱五大事業體同步成長。法人認為，無線網路規格世代將逐步進入802.11ax，瑞昱可望因此受惠，同時802.11ac規格滲透率也將顯著增加。不僅如此，瑞昱先前以音訊晶片攻入智慧音箱市場，隨著智慧音箱市場出貨續熱，瑞昱可望獲益。
此外，中國大陸正加速佈建網通基礎建設，瑞昱的網通晶片將有望保持出貨暢旺，讓今年營運持續成長，電視市場也正朝向4K高畫質發展，在換機需求帶動下，預料電視供應鏈可望有不俗表現。
新產品部分，瑞昱的Type-C晶片已經同步攻入PC及顯示器領域，固態硬碟（SSD）產品也有機會受惠於NAND Flash暫時紓解供給緊張態勢，讓出貨能夠加穩定。

台北報導

研調機構IC Insights最新報告出爐，2017年全球IC設計廠總產值高達1,000億美元，創下歷史新高，預估2018年IC設計產值仍可望保持溫和成長。值得注意的是聯發科摔出前三、落至第四名，營收也年減11％到78.75億美元。
2017年IC設計產值首度突破千億美元大關達1,006.1億美元，年成長幅度為11％。根據報告，高通（Qualcomm）去年合併營收為170.78億美元、年增11％，續坐IC設計龍頭寶座；第二名為博通（Broadcom），預估全年營收為160.65億美元；輝達（Nvidia）擠進第三，全年營收達92.28億美元、年增16％。
聯發科退居第四名，預估2017年合併營收為78.75億美元，法人表示，因為聯發科數據機（Modem）未能跟上中國大陸電信商補助，2017年於陸系前五大智慧手機廠商市佔率出現明顯流失，讓高通中階晶片取代聯發科，而階晶片也未有良好表現，導致中高階市場部分訂單流失，成為聯發科敗下陣的主因。
不過，聯發科在經過1年的體質調整後，數據機技術已經跟上主流市場，產品布局上也先瞄準中階智慧機領域，2017年下半年先行推出中階P系列晶片，獲得客戶正面反映，2018年將加碼推出兩款新P系列晶片，導入人工智慧（AI）應用，預期將可望搶回市占率，今年表現將開始逐步回溫。
由於電競市場逐步成長，輝達的繪圖處理器（GPU）晶片持續大肆搶食消費性市場，今年也將續推新產品搶市，不僅如此，輝達還將以GPU晶片強打人工智慧應用，進軍資料中心及自駕車市場，目前已經取得初步成果，成為2017年成長幅度最高的前十大IC設計公司。

台北報導

2018年汽車電子市場將可望更加火熱，隨著各國政府呼籲採用先進駕駛輔助系統（ADAS），ADAS普及率將可望再度提升。業界傳出，CPU矽智財（IP）業者晶心科（6533）的矽智財已經被IC設計廠採用，並同步打入到日系車廠的中階車款。
汽車大廠近年來不斷努力讓車變得更智慧化，因此加入更多電子產品，最終目的就是要讓汽車能夠自動駕駛，為了逐步實現自動駕駛，各大廠開始先從ADAS著手研發，在汽車上導入自動車距控制（ACC）、行人監測（PD）及盲點偵測（BSM）等功能，最後再把所有功能整合成自動駕駛。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也特別將ADAS分為6個等級，從最初周遭人事物偵測，到第一等級車道保持及自動跟車系統，第二級便跨入到簡單自動駕駛，第三級就開始進入到有條件自動駕駛，第四級及第五級則為全自動駕駛。
NHTSA還規定，2018年起車輛若要通過五星安全標準，就必須加裝自動緊急煞車系統（AEB），也就代表2018年起ADAS世代已經向前推進到第一級，美國汽車市場一直是全球車廠關注的焦點之一，隨著美國官方登高一呼，將可望帶動汽車大廠全面跟進導入更加先進的ADAS裝備。
日系汽車品牌在美國消費市場一直相當受到歡迎，舉凡Nissan、Toyata及Honda都是美國前十大汽車銷售排行榜的常勝軍，因此日系車廠早在2016就相繼在車輛上導入第一級ADAS配備。
業界傳出，晶心科的矽智財已經被IC設計廠用作開發ADAS配備，並已經通過日系車廠認證，打入到原裝汽車市場，也就代表晶心科已經晉升為車電供應鏈的一環，除了可收取一次性的授權費用之外，未來還可依產品出貨數量再拿取權利金費用。
矽智財授權可讓IC設計廠快速切入車電市場，因此晶心科未來續吃車電訂單可能性相當高。法人表示，汽車市場認證規格相當嚴謹，一旦打入車廠供應鏈後，便會簽下長期合約，因此IC設計廠也開始積極投入，以利得到穩定獲利，但起步時間較晚的廠商，為了快速切入市場，便會尋求矽智財廠商授權，因此晶心科2018年將可望接獲新矽智財授權案。

全球晶圓廠設備支出 熱翻
台北報導
國際半導體產業協會（SEMI）昨（3）日發布全球晶圓廠預測（World Fab Forecast）報告內容，將2017年全球晶圓廠設備投資相關支出上修至570億美元，創下歷史新高。SEMI台灣區總裁曹世綸表示，由於晶片需求強勁、記憶體價格居高不下、市場競爭激烈等因素，持續帶動晶圓廠投資攀升，許多業者都以前所未見的手筆投資新建晶圓廠與相關設備。
■去年成長41％今年估11％
根據SEMI全球晶圓廠預測數據顯示，2017年全球晶圓廠設備支出總計570億美元，較前一年增加41％，創下歷史新高。2018年全球晶圓廠設備支出可望增加11％達630億美元，再度改寫新高紀錄。
■主要來自三星及SK海力士
SEMI指出，雖然英特爾、美光、東芝與威騰電子（WD）、台積電、格羅方德（GlobalFoundries）等許多半導體大廠，都在2017年及2018年增加晶圓廠投資，整體晶圓廠設備支出大幅增加主要還是來自韓國三星及SK海力士（SK Hynix）這2家記憶體大廠。
SEMI數據顯示，2017年韓國整體投資金額激增，主要是因為三星支出大幅成長，其成長幅度可望達到128％，從80億美元增至180億美元。SK海力士的晶圓廠設備支出也增加約70％達55億美元，創下該公司有史以來最高紀錄。三星與SK海力士支出雖多半花在韓國境內，但仍有一部分的投資在中國大陸與美國，也因而帶動這2個地區支出金額的成長。SEMI預測這兩家業者投資金額在2018年仍將持續居高不下。
SEMI台灣區產業研究資深經理曾瑞榆表示，2017年半導體市場年增率達20％並超過4,000億美元，主要是受惠於記憶體價格大漲。其中，DRAM市場規模年增75％，NAND Flash市場規模成長45％，記憶體占總體半導體產值比重也由2016年以前的25％以下，在2017年跳上30％以上。
■半導體將轉向五大應用
曾瑞榆表示，2018年半導體市場仍是正向成長，各家市調機構普遍預估年增率介於5～8％之間。但半導體的應用在2018年之後將出現轉變，過去主要成長動能來自於儲存裝置、手機及無線通訊、工業應用、消費性電子等市場，但未來的成長動能將來自於物聯網、汽車電子、5G、VR/AR、AI等5大應用。由此推算，2019年全球半導體市場規模將突破5,000億美元續創新高紀錄。

7奈米訂單放量，本月再衝一波
台北報導
晶圓探針測試卡廠中華精測（6510）昨（3）日公告2017年12月合併營收回升至1.67億元，全年合併營收31.10億元，較2016年成長19.8％符合市場預期。精測對2018年展望維持樂觀看法，預期7奈米訂單將在1月開始出貨。法人預期第一季合併營收將較上季成長45～50％。
精測公告2017年12月合併營收月增17.4％達1.67億元，但與2016年12月相較下滑18.4％。精測2017年第四季合併營收達5.45億元，較第三季下滑41.8％，與2016年第四季相較亦下滑19.5％。精測表示，主要是因為部分客戶的7奈米與10奈米量產訂單遞延，再加上大陸手機市場需求減緩所致。
精測表示，之前遞延的訂單已開始陸續出貨，待產品通過客戶驗證後，預估於2018年上半年認列營收。受惠於客戶先進晶圓製程所需的可靠度測試及晶片複雜度提高，所需的測試項目與測試時間同步增加，此可預期客戶對晶圓測試板的需求將有增無減。
精測已接獲7奈米產品量產訂單，並開始小量出貨，自1月起將逐漸放量並陸續認列營收。事實上，精測2017年第三季開始提供客戶7奈米工程驗證晶圓測試板，為2018年7奈米產品量產做準備。精測總經理黃水可表示，7奈米製程單價較10奈米有明顯差異，因此2018年客戶7奈米晶片進入量產後，將對精測營收將會帶來顯著的貢獻。
法人表示，台積電7奈米製程已在第一季進入量產，對精測的7奈米晶圓測試板需求將逐步成長，由於7奈米晶圓測試板價格更高，有助於精測營收走出淡季。法人預期精測第一季營收可望較上季成長45～50％。
精測指出，身為全球前5大應用處理器（AP）業者的晶圓測試板主要供應商，今年新增加的東北亞客戶可望推升精測明年的市占率突破9成。此外，精測的垂直探針卡已獲得超過10家客戶採用，除AP客戶外，更積極切入人工智慧（AI）與射頻（RF）元件領域，未來商機逐漸浮現，精測對今年營運展望審慎樂觀。