營收、獲利雙創新高！看好Q4更優、明年更旺，法人樂觀年賺一股本
　台北報導
　封測大廠日月光投控28日召開法人說明會，受惠於產能供不應求及調漲價格，加上系統級封裝（SiP）接單進入旺季，第三季集團合併營收1,506.65億元，歸屬母公司稅後淨利141.76億元，同步創下歷史新高，每股淨利3.29元優於預期。日月光投控維持逐季成長看法不變，法人預期第四季營收及獲利將優於第三季，全年獲利將挑戰賺逾一個股本，且明年會比今年好。
　由於封測市場產能供不應求，日月光投控第三季封測事業合併營收季增14.1％達900.92億元，較去年同期成長25.4％，創下季度營收歷史新高，平均毛利率季增1.8個百分點達27.4％，較去年同期提升7.2個百分點，封測事業營業利益季增32.2％達156.31億元，與去年同期相較增加近1.3倍。
　加計EMS電子代工事業的日月光投控集團合併營收季增18.7％達1506.65億元，較去年同期成長22.3％，平均毛利率季增0.9個百分點達20.4％，較去年同期提升4.4個百分點，營業利益季增39.9％達184.26億元，較去年同期成長逾1倍，歸屬母公司稅後淨利季增37.1％達141.76億元，較去年同期成長逾1.1倍，每股淨利3.29元。其中合併營收、營業利益、稅後淨利均同創歷史新高紀錄。　
　日月光投控對第四季展望樂觀，封測產能利用率維持80～85％高檔，預期封測事業生意量及毛利率與第三季相仿，EMS電子代工服務生意量將接近去年第四季水準，營業利益率接近今年第三季水準。
　法人推估，日月光投控第四季集團合併營收將挑戰1,700億元並續創歷史新高，獲利表現將優於第三季，全年獲利挑戰賺逾一個股本。
　展望明年營運，日月光投控預估將可持續成長，EMS電子代工服務營運將優於今年，整體製造業市場景氣正向，明年大部分客戶訂單趨勢相對樂觀，雖然前段晶圓產能持續吃緊，不過5G、人工智慧、物聯網、先進駕駛輔助系統（ADAS）等晶片需求強勁，可彌補部分終端產品市場需求放緩疑慮。

解決轉彎視線死角問題，年內銷往中、美，明年出貨放量
台北報導
IC設計廠威盛（2388）先進駕駛輔助系統（ADAS）出貨傳捷報，成功拿下臺北客運訂單。威盛嵌入式平台事業部總經理吳億盼表示，預期2020年底前還會有中國大陸、美國等客戶相繼導入威盛ADAS產品，2021年還將持續放量成長。
威盛、臺北客運及新北市政府交通局共同合作，於橘5路線公車上安裝威盛針對大型客車設計的A柱盲點輔助系統。威盛表示，車載雙影像前A車柱盲點輔助系統主要目的是讓公車駕駛員直覺性地在轉彎的同時看向A柱並同時注意到車外情況，避免公車轉彎時因視線死角而碰撞用路人之事件發生。
據了解，威盛推出的ADAS產品，除了能應用在公車之外，更可望應用在無人搬運車（AGV）、卡車及堆高機等不同載具。吳億盼表示，除了目前的臺北客運合作案之外，目前美國、日本及中國大陸等商用車業者亦將相繼導入威盛ADAS產品，且預期2021年出貨將可望更加暢旺，雖然現在占營收比重有限，不過由於毛利率高於平均水準，因此未來產品出貨成長力道增強，業績將可望快速成長。
事實上，威盛的ADAS產品線先前已經順利攻入了中國大陸客運、日本計程車業者。供應鏈指出，目前美國工程用重型機具客戶對於威盛產品有高度興趣，不過礙於目前疫情影響，若疫情一旦緩解，威盛ADAS產品將有望順利打進美國市場，擴大威盛全球布局。
對於車聯網市場前景，吳億盼認為，2020年將是產業的重要分水嶺，舉凡5G、車用電子等新興技術正在快速崛起，預期未來車聯網可能成為PC與智慧手機後的第三台行動電腦，因此威盛已經卡位其中，希望能提前搶下商機。
此外，威盛公告2020年6月合併營收5.97億元、年成長31.7％，累計上半年合併營收達30.26億元、年增11.4％，創六年以來同期新高。法人指出，威盛上半年受惠於PC、人工智慧（AI）等市場持續帶動業績成長，進入下半年子公司威鋒有望藉由打入USB 4市場，貢獻母公司威盛顯著業績。

強攻5G、AI、ADAS等利基型DRAM，打進國際一線系統廠及車廠供應鏈

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記憶體大廠華邦電（2344）成功開發出新一代低功耗動態隨機存取記憶體LPDDR4X產品線，首波產品採華邦電自行研發25奈米製程量產出貨，並結合華邦電擁有NOR/NAND Flash完整記憶體產品線優勢，強攻5G、人工智慧（AI）、先進駕駛輔助系統（ADAS）等利基型DRAM市場。
華邦電第三季接單進入旺季並開始全產能投片，下半年營運表現明顯優於上半年。華邦電公告8月合併營收月增3.1％達44.63億元，較去年同期減少6.3％，為12個月以來單月新高；累計前8個月合併營收316.89億元，較去年同期減少約9.5％。法人預期華邦電第三季營收逐月成長，季度營收將較上季成長超過10％；華邦電不評論法人預估財務數字。
華邦電表示，在AI、超高解析度顯示、5G、物聯網（IoT）等新科技的推波助瀾之下，各式新興應用應運而生，包括ADAS、智能音箱、8K電視、5G手機及邊緣裝置、以及安全監控系統產品等，都已逐步進入日常生活之中，這些應用往往需要更低功耗、更高頻寬、與更佳資料傳輸率的記憶體來提升整體的效能，以提供絕佳的使用者體驗。
華邦電長期深耕利基型記憶體市場，十分重視客戶的需求以及新科技的發展趨勢，針對上述各項的新興應用已成功開發出新一代的LPDDR4X產品，首波產品採用華邦電自行研發的25奈米記憶體製程，規格涵蓋完整，包括了JEDEC定義 LPDDR4X及LPDDR4兩大系列，提供2Gb與4Gb等兩種容量，資料傳輸率最高可達每秒4266MT，並同時供應確認良品（KGD）與200接球閘球陣列封裝（BGA）等兩種產品形式。未來華邦電將會把容量推進至8Gb，並加入其它新功能，提供客戶更完整選擇方案。
為了符合5G、AI、ADAS等利基型應用，華邦電LPDDR4X具備非常寬廣的工作環境溫度，最低與最高可達攝氏-40度至+125度。產品應用所涵蓋的範圍可從一般的消費電子、行動裝置，一直延伸到工業控制到車規市場。而在車用與工規市場上，除了嚴苛的工作溫度需求，品質表現及系統更是關鍵，華邦電憑藉著自有晶圓廠與自有製程開發等優勢，嚴格執行最高等級的品質系統與要求，LPDDR4X系列產品在推出時就已符合AEC-Q100及ISO26262等車用產品規範。
華邦電利用本身產品線優勢，以及看好5G及AI終端邊緣運算龐大商機，推出整合NAND Flash及LPDDR4X的多晶片記憶體封裝模組（MCP），可支援5G及車載終端裝置，並已打進國際一線系統廠及一線車廠供應鏈。

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IC設計廠威盛（2388）先進駕駛輔助系統（ADAS）出貨報捷，Mobile 360車載方案成功打入中國大陸堆高機市場，目前已經開始量產出貨。法人表示，威盛目前除了拓展一般汽車市場之外，同時將目光瞄準工程車等利基型市場，隨著智慧駕駛輔助系統滲透率穩定提升，威盛將有機會大吃利基型及一般消費市場訂單。
工業用倉儲環境中的堆高機，不僅會對操作員構成安全問題，也會對在同一現場工作的其他職員造成危險。根據美國職業安全與健康署（OSHA）之估計，每年因堆高機事故而受傷的工作者多達2萬人，在這些人之中，大約有100人不幸身亡。
因此，廠商為了降低工安事故，因此興起堆高機導入ADAS的需求，威盛目前已經順利打入中國大陸堆高機市場。威盛表示，本次出貨的Mobile 360車載方案是在堆高機四個角落各裝上一個鏡頭，並結合威盛的全景拼接（Multi-Stitch）技術，使駕駛員能透過螢幕看到車輛周圍360度全景，提升駕駛人對周遭情況的警覺性。
不僅如此，威盛更在堆高機解決方案中，為車載系統增設前方、後方、以及側撞警示ADAS功能，提高堆高機駕駛安全性。同時為避免未經授權使用者擅自操作堆高機，威盛在該系統中還加入人臉辨識系統，使經過驗證的駕駛才可操作堆高機。
事實上，威盛目前在先進駕駛輔助系統市場，除了在一般車輛市場有所布局之外，同時拓展工程車等利基型市場，當前已經打入中國自駕公車、自動搬運車（AGV）等供應鏈，同時把目光瞄準歐美重型工程車輛領域，有機會在未來智慧輔助駕駛系統滲透率提高同時，推動威盛大搶一般車輛及利基型等兩大市場訂單。
此外，威盛近期在嵌入式物聯網新品研發上亦有新進展，為順應影音畫質提升需求，電子數位智慧看板及虛擬助理目前已經支援4K規格，且已經打入飯店、百貨等市場，未來訂單有機會逐步看增。

目前正在認證階段，2019可望進軍歐洲汽車前裝市場
台北報導

IC設計廠凌陽（2401）進攻先進駕駛輔助系統（ADAS）獲得進展，目前已經成功打入德國車用零組件供應商，目前正在認證階段，預期最快2019年有機會打入歐洲汽車前裝市場，將可望穩定挹注凌陽營收及獲利。
車用ADAS產品近年來成為汽車市場顯學，幾乎中高階車種都已經原裝配備車道偏移警示（LDWS）、主動煞車輔助（FCM）、道路標示辨識功能（TSR）、盲點偵測（BSM）等功能，正因如此半導體廠幾乎都把ADAS及自駕車市場，視為下一個能與行動產業並駕齊驅的商機。
市場傳出，凌陽的ADAS晶片現在成功打入德國車用零組件供應商當中，由於凌陽ADAS晶片還整合了環景影像（AVM）系統，可搭配高速影像傳輸晶片，讓輸出影像呈現高畫質，因此獲得德國零組件供應商青睞。
法人認為，由於該德國廠商為德國高級車種的零組件供應商，因此看好凌陽將可望搭配德國零組件廠一同攻入高階車種供應鏈，據了解，目前正在送樣期間，不過認證時間幾乎都長達3～5年，因此最快有機會在明年開始出貨量產，挹注凌陽營收及獲利成長。
凌陽自從PC產業開始進入飽和後，便開始積極尋找新一代高成長領域，車用電子市場便成為凌陽首選。法人表示，凌陽布局車用市場多年，目前幾乎都以車用資通訊娛樂系統為營收主力，分別進攻到日本、中國大陸及台灣汽車供應鏈當中，現在還攜手百度一同進軍ADAS市場。
凌陽近年來營運幾乎依靠家庭影音產品及車用資通訊娛樂系統為主，不過隨著矽智財（IP）成功獲得台積電、格羅方德等晶圓代工廠認證通過，IP領域也可望成為另一大業績支柱，帶動凌陽擺脫業績低迷氣氛。