產業新訊

新聞日期:2018/09/21  | 新聞來源:工商時報

無人商店商機大爆發 鈺創晶宏業績進補

台北報導
無人商店商機將可望大爆發,亞馬遜傳出將把無人商店Amazon Go數量從現在的3家,在未來3年內將現今規模擴增1,000倍至3,000家。一旦Amazon Go遍地開花,將可望帶動全球各大零售商先後跟進導入無人商店,並讓零售市場掀起一波新革命。
隨著Amazon Go規劃大舉擴點,法人表示,將有機會帶動無人商店概念股鈺創(5351)、晶宏(3141)及偉詮電(2436)等IC設計廠業績也可望隨之成長。
亞馬遜在全球率先推出「拿了就走」的無人商店Amazon Go之後,現在傳出亞馬遜將大舉擴點。外電報導指出,亞馬遜規劃在2021年前,將現有的3家無人商店擴增到3,000家。
外電表示,亞馬遜預計在今年底再設立10家商店,明年底前將前往舊金山及紐約等城市開設50家分店,顯示亞馬遜對於無人商店布局力道正逐步增強。
亞馬遜Amazon Go特點在於,消費者進入商店僅需在手機app預先註冊,並在入口處掃描手機,即可入內挑選商品,選定商品便可直接離開商店,無需經由收銀台結帳。當中關鍵技術在於,商店內安裝許多具備3D深度影像技術鏡頭,透過演算法就能夠辨識消費者肢體動作及物體動向,藉此識別消費者有無購買商品。
法人指出,鈺創當前推出的自然光3D深度圖(Depth-Map)量測擷取視覺IC及次系統平台正好是無人商店技術當中的關鍵核心技術,隨著亞馬遜可能大舉擴張Amazon Go分店數量,將可望掀起中國大陸阿里巴巴跟進擴點,鈺創有機會搭上無人商店商機衝刺產品出貨量。鈺創不評論客戶出貨概況。
另外,無人商店為降低人力成本,當中的貨架標籤也將朝具備無線傳輸技術的電子貨架標籤(ESL),以降低店員耗時更換產品標價時間。法人指出,晶宏電子指驅動IC產品現在已經成功打入市場,今年出貨量上看3,000萬套水準,未來無人商店崛起,晶宏業績表現將明顯成長。
付款模式部分,無人商店不僅有Amazon Go的線上付款模式,也有自助消費方式。法人看好,偉詮電將有機會藉由無線近場通訊(NFC)行動支付模組搶攻無人商店商機。

新聞日期:2018/05/29  | 新聞來源:工商時報

鈺創3D感測 再下一城

台北報導

鈺創(5351)推出自然光3D深度圖(Depth-Map)量測擷取視覺IC及次系統平台,以手勢控制系統打入日本外科手術相關醫療設備市場,鈺創以3D感測技術推出360度全景擷取方案,被採用在車載及工控供應鏈中。同時,阿里轉投資螞蟻金服在杭州試點的無人商店,亦採用鈺創的3D感測方案。
鈺創公告第一季合併營收13.69億元,歸屬母公司稅後虧損1.63億元,每股淨損0.37元。盧超群表示,鈺創近年投入龐大研發經費,除了3D感測技術完成研發並獲大廠採用,利基型DRAM及USB 3.1相關控制IC亦打進手機或車載工控等市場,由晶片供應商順利轉型為次系統供應商,第二季之後營運重心將放在如何邁向獲利,對公司營運深具信心。
鈺創董事長盧超群表示,不同於其它系統廠或手機廠的3D感測是採用雷射或紅外線技術,在黑暗的環境中不容易進行量測,鈺創推出的自然光3D感測及深度圖量測等技術,不論光亮或黑暗、室內或室外都可清楚辨識,不需要主動光源,在業界已居領先地位,相信在未來幾年內可望大量進入醫療、車用、無人商店等市場。
鈺創及子公司鈺立微推出自然光3D感測深度圖視覺晶片及平台方案,採用鈺創獨家研發的3D-MAMEC(多眼深度量測擷取)次系統,可用來進行個人及多人的人臉辨識。繼業界傳出鈺創的自然光3D感測方案打進美國亞馬遜無人商店供應鏈後,近期再下一城,阿里巴巴轉投資螞蟻金服的無人商店亦採用鈺創的3D感測方案。
此外,鈺創3D擷取視覺平台也應用於日本外科手術醫療,透過手勢操控可避免可能產生的接觸性污染,3D鏡頭將高畫質影像資料和深度資料同步傳送到主機,醫生亦可透過3D深度影像擷取取得所須的資訊,進一步透過手勢控制來進行非接觸性操控。
鈺創也整合自行研發能同時處理多組圖像處理演算法的攝影機控制晶片,加上鈺創本身256Mb LPDDR2、USB Type-C控制IC,並整合兩顆f/2.4超廣角魚眼鏡頭、光學透鏡、及CMOS影像感測器等,推出4K×2K工業360眼平台,已經導入工控及工廠裝置。鈺創也以相同技術提出車內後視全景攝影解決方案,成功布局先進駕駛輔助系統(ADAS)市場。

新聞日期:2018/05/16  | 新聞來源:工商時報

無人商店夯 鈺創、晶宏樂

亞馬遜證實:將在舊金山、芝加哥各設一間分店
台北報導
亞馬遜(Amazon)對外證實,無人商店Amazon Go將於美國舊金山及芝加哥各開設一間分店,由於亞馬遜的無人商店需要大量攝影機進行人臉辨識,以及電子貨架標籤標示價格。法人看好,亞馬遜Amazon Go營運據點增加,概念股鈺創(5351)、晶宏(3141)及聯傑(3094)等IC設計廠商,以及電子標籤廠元太(8069)將大幅受惠。
亞馬遜無人商店Amazon Go於1月正式營運後,市場就盛傳亞馬遜計畫於今年在美國增設六間無人商店,但遲遲未獲得亞馬遜證實。
據外電報導,亞馬遜已經在舊金山及芝加哥等城市開始針對新無人商店招募人才。目前Amazon Go主要應用在零售商店,有分析師大膽預測,亞馬遜未來有可能將無人商店應用在旗下生鮮連鎖商店當中。
Amazon Go採用的「Just Walk Out」技術主要透過消費者先行上網註冊,並在智慧機中下載應用程式,消費者進入商店前,先行掃描手機當中的程式,消費者拿取商品即可離開超商,無須到收銀機結帳。
透過商店內安裝大量鏡頭,3D深度鏡頭進行人臉辨識、偵測物品移動狀況,可辨識消費者拿取何種商品,並透過綁定帳戶扣款;由於無人商店強調降低人力成本,因此貨架上的電子標籤可即時更改價格,省去員工更換價格條碼的時間。
法人指出,目前在3D影像辨識技術當中,又以鈺創技術最為成熟,有機會因無人商店崛起,帶動業績成長。電子貨價標籤則以晶宏、聯傑在市場上布局最為積極,晶宏更擁有實戰成果,已呈穩定出貨當中。
至於元太,則拜線上線下的實體和虛擬整合,電子標籤需求大升。近期傳出和大陸京東方合作擴大布局電子標籤,不僅打入阿里巴巴旗下河馬鮮生,也卡位家樂福等供應鏈。

新聞日期:2018/01/02  | 新聞來源:工商時報

IC設計股 偉詮電、聯傑、原相、鈺創吃補

台北報導

無人商店可望引爆3D感測、微控制器及各式晶片需求,IC設計廠偉詮電、聯傑、原相、鈺創等概念股,明年業績、股價值得期待。
3D感測部分,業界已傳出鈺創的自然光3D感測方案已打進亞馬遜無人商店供應鏈,鈺創的自然光3D感測並非採用蘋果結構光3D感測,鈺創及鈺立微推出的3D MAMEC次系統與照相機一樣採用自然光感測,再利用2顆以上鏡頭以演算法取得3D深度圖,才測量出距離。
電子紙驅動IC上,聯傑早在幾年就攜手電子紙大廠元太共同開發電子標籤產品,先行推出斷碼式產品,打入台鐵一卡通電子紙供應鏈,目前穩定出貨中。不僅如此,聯傑今年攻入電子貨價標籤市場。
其中,無人商店的貨架上未來也可望導入手勢感測,用來偵測使用者拿取商品狀況,原相的手勢感測方案相當成熟,已打入德系車廠,同樣具備爭搶無人商店商機的門票。微控制器(MCU)廠當中,盛群及新唐則可望藉由庫存及貨架管理MCU,卡位進入無人商店供應鏈。
偉詮電先前切入的近場無線通訊(NFC)行動支付模組,則有機會搶入消費者離店的自動支付商機。法人看好,明年起無人商店將可望從中國大陸開始逐步萌芽,成為明年半導體搶食的大餅。

新聞日期:2017/12/27  | 新聞來源:工商時報

鈺創董座盧超群:三星未哄抬 DRAM只是回到公道價

台北報導

IC設計廠鈺創(5351)董事長盧超群昨(26)日表示,鈺創近幾年淡出標準型DRAM領域,逐步轉向虛擬實境、物聯網、邊緣運算、先進駕駛輔助系統(ADAS)等利基型應用發展,並順利打進臉書及日系一線車廠供應鏈。另外,針對大陸官方可能開始關注DRAM價格飆漲問題,盧超群表示,不認為三星哄抬價格,DRAM只是回到公道價格。
大陸媒體近日報導,大陸官方收到多家手機廠投訴,開始關注DRAM價格飆漲問題,傳出發改委已經約談三星消息。盧超群表示,不認為三星有哄抬價格的情況,這波DRAM價格上漲,主要是因為三大DRAM廠對於擴產十分小心謹慎,但需求端卻出現強勁成長,尤其大陸當地對DRAM需求成長最大,他認為價格只是回到公道價格。
鈺創過去的DRAM產品主力是標準型DRAM,但近年來已轉換市場,逐步轉向虛擬實境及擴增實境(VR/AR)、物聯網、邊緣運算、ADAS系統等利基型應用發展。鈺創將在明年初的美國消費性電子展(CES)發表高效能、低功耗的256Mb Mobile DDR2及512Mb DDR3,專攻VR/AR相關應用。
鈺創表示,AR/VR為近年備受矚目的新興科技,除應用於遊戲娛樂領域外,在教育、醫療、旅遊、房地產方面也陸續導入商業等級應用,鈺創所擁有的高效能、低功率256Mb Mobile DDR2及512Mb DDR3,擁有16/32位元輸出入與每秒最高達4.3GB的傳輸速率,可支援VR/AR所需的高頻寬與低延遲影像處理技術。
此外,鈺創自主開發的DDR3結合SPI(串列周邊介面)的NAND Flash,則鎖定寬頻網路商機。鈺創表示,寬頻通訊環境的建置為各國政府積極發展的重點,尤其以光纖通信中的超高速被動光纖網路(GPON)與乙太被動光纖網路(EPON),還有超高速數位用戶迴路(VDSL)等都需要搭載記憶體,鈺創方案已經通過市場主要晶片大廠的驗證,並量產出貨給網路通訊大廠。
鈺創採用30奈米及25奈米製程的利基型緩衝記憶體產品線,提供裸晶(KGD)與小型化封裝的方案,如256Mb LPDDR2可望採用在物聯網、機器人等應用,至於車規的DDR2/DDR3已符合AEC-Q100車規規格認證通過,已送樣給日系一線車廠並採用在ADAS系統中,明年可望量產出貨。

新聞日期:2017/11/29  | 新聞來源:工商時報

非蘋跟進3D感測概念股爆發

原相、華晶科、鈺創直接受惠,演算法授權將成新顯學

台北報導

 蘋果iPhone X搭載3D感測(3D Sensing)及人臉辨識技術後,明年包括三星、華為等非蘋陣營手機將全面跟進。由於3D感測技術要能夠準確進行人臉或虹膜等生物辨識,演算法(algorithm)扮演最關鍵角色,擁有3D景深感測演算法技術的原相(3227)、華晶科(3059)、鈺創(5351)將直接受惠,而明年演算法授權也將成為市場新顯學。

 蘋果今年推出搭載3D感測模組的iPhone X全球大熱賣,明年推出的新一代iPhone及iPad亦傳出會搭載3D感測及人臉辨識技術。為了追趕蘋果腳步,非蘋陣營已開始尋求3D感測技術方案,以目前市場技術發展情況來看,除了高通推出可應用在Snapdragon手機平台的3D感測方案外,三星、華為等手機廠亦開始著手打造客製化3D感測模組。

 對非蘋陣營來說,要取得3D感測硬體模組並不難,因為就算蘋果以製程專利卡住了VCSEL(垂直共振腔面射型電射)產能,但仍可以利用傳統光感測元件的IR LED來達到光源發射的目的,至於CMOS影像感測器則有許多供應商。

 然而3D感測技術最難的部份,第一是要能夠精確的進行距離量測,目前主要應用的技術包括了飛時測距(Time of Flight,ToF)及結構光(Structured Light,SL)等兩大主流。第二則是要具體可以解讀ToF或SL測距參數,同時進行臉部或虹膜比對辨識的演算法。

 非蘋陣營手機業者指出,要在明年新款手機導入3D感測的最大問題不在硬體模組,而是在要採用正確的測距技術及正確的演算法,而演算法更是關鍵中的關鍵。若是現在才成立針對3D感測演算法研發團隊,鐵定來不及在明年手機中導入3D感測技術,向外尋求演算法支援及授權,就成為最快的一條路徑,而擁有3D景深感測演算法的原相、華晶科、鈺創等將直接受惠。

 原相過去與任天堂在3D景深體感遊遊技術上有深度合作,近年亦投入不少資源在ToF相關測距技術及演算法,搭配CMOS影像器及控制IC等方案,成為原相明年新的成長動能,其中手勢控制感測器可望開始出貨給福斯等一線車廠,也可望授權演算法給3D感測相關應用。

 華晶科今年初宣布取得CEVA的數位訊號處理器(DSP)授權,與自身擁有的影像訊號處理器(ISP)結合打造3D感測方案,採用的是華晶科自有結構光演算法,並可以此部署卷積神經網路(CNN)達到深度學習及人工智慧功能。

 鈺創在3D景深感測技術上有很大的突破,除了與臉書轉投資的Oculus在虛擬實境(VR)應用上合作,第二代3D感測控制IC採用獨立研發的三角函數演算法,在沒有光源情況下也能進行測距及辨識。

新聞日期:2017/10/19  | 新聞來源:工商時報

創惟、鈺創 搶進自駕車新藍海

MIPI聯盟成立BoF工作小組,強攻先進駕駛輔助系統,譜瑞也入列

台北報導

 行動產業介面規範國際組織MIPI聯盟昨(18)日宣布,設立與汽車業專家合作的Birds of a Feather(BoF)工作小組,增強汽車應用的現有介面規範或開發新規範,強攻先進駕駛輔助系統(ADAS)及自駕車等新藍海,寶馬集團(BMW)及福特汽車等一線車廠已宣布加入,包括創惟(6104)、鈺創(5351)、譜瑞(4966)亦成為BoF小組成員。

 MIPI聯盟表示,這個名為Birds of a Feather的新工作小組熱忱歡迎原始設備製造商、供應商和其他產業專家,為當前和未來汽車設計的MIPI規範貢獻力量。該工作小組向MIPI聯盟的會員和非會員公司開放,以代表更廣大的汽車生態系統。

 汽車已成為創新的新平台,製造商開始使用MIPI聯盟規範,用於主動和被動安全、資訊娛樂及ADAS系統的應用開發和建置。MIPI的相機序列介面MIPI CSI-2、顯示器序列介面MIPI DSI及MIPI DSI-2等介面規範,是整合了相機、顯示器、生物辨識讀取器、麥克風、加速計等各種低頻寬和高頻寬應用的理想選擇。

 另外,最新的感測器MIPI I3C規範能幫助汽車系統設計人員將空間受限條件下使用多個感測器,將複雜性、成本和開發時間降至最低。MIPI介面的低電磁干擾(EMI)能力也將使高敏感度的任務關鍵型汽車應用獲益,這種能力已被數十億手機和其他行動裝置證明及採用。

 MIPI聯盟希望看到汽車大廠、一線和二線供應商的積極參與,例如參與制定2020年以後的輔助駕駛和自動駕駛計畫中,有關環境感測器、電子控制單元、觸發器和顯示器之間的資料連結要求,並將其納入MIPI介面規範。

 MIPI聯盟指出,汽車BoF工作小組初期的重點是確定是否可以擴展MIPI規範,在支援最長15公尺通訊鏈路距離的同時,提供與自動駕駛系統的相機和雷達感測器相關的高速資料傳輸率。

 此次加入MIPI聯盟BoF工作小組的一線車廠包括BMW及福特,半導體廠則包括繪圖晶片廠輝達(NVIDIA)、手機晶片廠高通之外,車用晶片供應商德儀、安森美(ON Semi)、恩智浦(NXP)、意法半導體等均積極參與。業界認為,MIPI規範很快會成為ADAS及自駕車的重要介面標準。

 台灣晶片廠近年來也積極布局車用電子市場,但較少參與標範制定,但包括創惟、鈺創、譜瑞等3家業者決定主動出擊,已順利成為MIPI聯盟BoF工作小組首波成員。法人看好在ADAS及自駕車的大趨勢下,3家業者可望搶得先機。

新聞日期:2017/09/18  | 新聞來源:工商時報

鈺創聯手Google 搶攻AR商機

台北報導
 蘋果日前舉行的iPhone新機發表會上,再度讓擴增實境(AR)亮相,並宣布將搭配最新行動作業軟體iOS 11一同推出,讓擴增實境正式登陸手機平台,預料將掀起一波AR遊戲或生活工具應用程式熱潮。
 目前安卓陣營當中,IC設計廠鈺創(5351)與Google正在進行擴增實境(AR)配件包認證,期盼最快年底將可望有好消息傳出。
 蘋果本周在美國舉行iPhone新機發表會,一口氣推出三款智慧手機,除了大家討論度相當高的Face ID,也就是利用3D深度感測的人臉辨識功能以外,最吸睛的莫過於AR展示。
 會中主講者利用手機鏡頭對著空無一物的桌面,畫面中立即顯示出對應桌子大小的3D模型,使用者即可與朋友透過不同手機看到桌面上的相同3D模型,即可進行遊戲或是各種互動。
 事實上,蘋果早在3個月前的全球開發者大會(WWDC)上就已經預告過,未來將會以AR為主要開發導向,因此當中也將配件包釋出讓AR廠商開發,也就代表iOS 11上線後,消費者即可在較為先進的iPhone機種上體驗到AR應用程式。
 至於Google陣營也不甘示弱,先前透過Tango平台與鈺創進行3D感測、AR與人臉辨識合作。鈺創子公司鈺立微電子已經具備3D深度影像測距控制IC的研發能力,也就代表未來只要搭配Google的深度學習(Deep Learning)演算法,就可以讓安卓陣營具備3D建模的人臉辨識功能及AR體驗。
 蘋果及Google目前也已經對外釋出AR原生演算法,代表應用程式開發者將可更輕易開發出對應在不同平台的AR軟體,目前安卓陣營也僅有華碩及聯想有推出AR功能手機,目前業界盛傳華為及Vivo將是下一波推出AR手機的廠商,AR功能爆發崛起,對於鈺創而言也代表商機來臨。

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