報導記者／蘇嘉維

台北報導
　百度強攻自駕車市場，日前還宣布與江淮汽車將在2019年將開始量產自駕車，也將成為中國大陸市場首家可以量產自駕車的車廠。法人看好，凌陽（2401）先前與百度曾經在車用領域合作，未來也將可望成為百度自駕車領域的合作夥伴。
　百度於今年推出自動駕駛開放平台Apollo，甫推出便吸引50多家車廠及車用零組件廠商參與合作，在平台亮相數月後，Aollo終於有所進展。百度與中國大陸江淮汽車在舉行的車用高精密地圖資訊蒐集車的交車儀式上，雙方共同宣布將於2019年開始量產自駕車，力拼成為中國大陸自駕車的標竿。
　自駕車其實結合了人工智慧（AI）、先進駕駛輔助系統（ADAS）、車用圖資、車用鏡頭及無線傳輸等五大領域，百度現在除了在車用娛樂資訊系統上有所著墨外，也開始著手開發AI及圖資系統，先前凌陽就是百度車用娛樂資訊系統的合作伙伴之一，未來將參與百度的自駕車計畫。
　事實上，凌陽近年來積極布局車用領域，不論車用資訊娛樂系統及先進駕駛輔助系統（ADAS）都有所布局，車用資訊娛樂系統部分，已經攜手蘋果、百度及Google的Android Auto等通過原廠認證，並已經列身為車廠一線零組件供應鏈，至於在ADAS部分，凌陽的環景影像系統（AVM）也正在認證期間，預計最快下半年也有所成果。
　在中國大陸強攻自駕車市場，以百度為領頭羊帶動下，凌陽將可望與百度一同衝刺自駕車市場，在未來自駕車成為市場趨勢引領下，凌陽將可望大啖自駕車商機，成功轉型成車用IC設計廠。
　近年來AI成為市場最熱話題，許多系統廠也出現客製化晶片需求，凌陽過去也累積不少矽智財（IP），現在也決定進軍特殊應用晶片（ASIC）市場，法人看好，凌陽明年也將可望透過如此商機，讓業績出現明顯增長。