報導記者／涂志豪

mini-LED背光方案通過車規認證，將搶進新能源車市，為營運添動能
台北報導
　LED驅動IC廠聚積（3527）宣布車載顯示mini-LED背光方案已通過AEC-Q100車規認證，將強攻新能源車mini-LED背光車載顯示器市場，並鎖定車載前裝應用。聚積第三季營運受到消費性電子生產鏈庫存修正影響，車用相關訂單則維持穩定成長，中國新能源車銷售轉強將有助於營運表現。
　雖然新車市場第二季持續受到供應鏈晶片短缺與疫情干擾，但包含純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）、燃料電池車等新能源車銷售表現仍優於燃油車並保持正向成長。聚積近年來在積極卡位車載照明及車載顯示器等前裝市場，受惠於車用市場需求增溫，特別是中國新能源車銷量明顯轉強，過去開案開始貢獻營收。
　新能源車的車載中控螢幕目前主流為7～10吋，但特斯拉Model S及Model X已升級至17吋，並增加12.3吋數位儀表板及8吋後排顯示螢幕，至於高階車款榮威RX5已搭載27吋中控螢幕。聚積看好車載顯示器市場將隨著新能源車銷售成長，2025年出貨量將逾2億片，其中mini-LED背光滲透率約達15％，聚積相關方案已通過AEC-Q100車規認證，並鎖定新能源車mini-LED背光車載顯示器市場，將為中長期營運帶來穩定成長動能。
聚積表示，LED驅動IC在mini-LED背光車載螢幕扮演重要角色，例如聚積S-PWM技術及插黑屏技術能解決低閃及拖影現象，聚積多通道掃描架構技術可達高對比度，提高區域調光分區數及解析度。此外，聚積方案已獲AEC-Q100國際認證通過，高可靠度及高安全性特性能達到元件保護功能並降低元件數。
　聚積上半年合併營收15.34億元，稅後純益2.67億元，每股淨利6.02元。第三季受到外在不確定因素造成客戶調整庫存影響，7月營收月減15.3％達1.79億元。法人表示，第三季市場觀望氣氛濃厚，短期對聚積營運來說相對有壓，但LED驅動IC價格維持穩定，加上車用相關業績貢獻持續放大，可望減輕消費性電子庫存修正帶來的壓力。