報導記者／蘇嘉維

年底也可望攻入陸系車廠

台北報導

　CMOS影像感測大廠原相（3227）傳出手勢控制專利獲得德國福斯（Volkswagen）車廠合作，透過權利金模式今年與福斯共同開發應用在汽車中控螢幕上的手勢控制功能，再替半導體產業卡位歐美大型車廠添上一樁利多。

　法人圈盛傳，德國福斯今年所推出的車款，內裝配置的中控多功能娛樂系統採用的手勢控制解決方案便是採原相的感測器專利，原相將可透過權利金模式及感測器模組方案打入福斯零組件一級（Tier 1）供應鏈當中，除了這樁合作案之外，原相目前也積極向中國大陸車廠送樣，預計今年底可望攻入陸系車廠前裝市場當中。

　事實上，原相手勢控制解決方案已經布局多年，過去就曾傳出透過權利金模式打入賓士供應鏈當中，且今年也曾攜手聯發科進攻大陸後裝市場當中，手勢控制方案已琢磨到相當成熟，正在靜待市場進入爆發期。

　原相在手勢控制相關技術能夠取得領先地位，關鍵在於先前取得安華高（Avago）的光學手指控制專利，因此才能快速獲得國際大型車廠青睞，並且開始簽約合作，雖然當前量能未能顯著貢獻業績，但市場期待未來能向下導入中低階車款。

　近年來高階車款不僅掀起自駕車及先進駕駛輔助系統（ADAS）風潮，更帶起一波手勢控制浪潮，除了福斯及賓士之外，BMW今年所推出的各式車款也都搭載自家開發的iDrive 6.0操控系統，讓駕駛人視線無須離開前方道路，便能透過手勢操控音樂音量或影音娛樂系統，增添行駛中的安全性。

　法人表示，原相布局的手勢控制解決方案，在國內IC市場上佔有主要領先地位，一旦手勢控制被大量導入至汽車當中，未來就不僅有高階車款獨佔，就連中低階車款也可望高度採用，原相將可望大啖車電產品市場。

　原相6月合併營收達4.68億元，交出亮眼成績單，法人看好，原相今年在遊戲機客戶大力帶動下，加上新產品開始挹注業績，今年全年合併營收看增雙位數成長，且每股稅後盈餘將可望三級跳，表現遠勝於去年業績。原相不評論法人預估財務數字。