產業新訊

新聞日期:2024/12/02  | 新聞來源:工商時報

芯鼎攻ASIC 車用視覺跨大步

台北報導
 芯鼎(6695)29日召開法說會,董事長羅森洲指出,芯鼎從消費性產品做起,今年迎來重大轉向,聚焦車用、ASIC設計服務,以原本ISP(影像處理)基礎,延伸發展先進視覺次系統(Vision subsystem)平台,往先進製程前進,晶片設計將往Chiplet(小晶片)架構靠攏,未來客戶只要提供其GPU、NPU等關鍵晶片,再搭配芯鼎I/O、ISP等組成完整解決方案,大幅縮短上市量產時間。
 羅森洲表示,今年打造SoC(系統單晶片)平台漸展成效,年初接獲日本客戶ASIC專案,預計近期就會Tape out(流片)。他透露,導入前述系統平台後,協助客戶大幅縮短開發時間,只要七個月左右就可以Tape out、一年時間進入量產。
 透過D2D技術連結不同功能之晶片,芯鼎透過神盾集團IP(矽智財)奧援,掌握I/O高速連結、傳輸相關矽智財,明年將開發出Chiplet平台,未來客戶只需要迭代更新其GPU、NPU核心關鍵,芯鼎則以平台化設計快速掌握Time to Market時程。
 芯鼎目前正規劃12奈米專案,未來往6奈米更先進製程精進。羅森洲表示,車用視覺是芯鼎現階段發展主力,更強調應用開發快速,設計服務及晶片產品銷售雙主線進行,機器視覺相當於機器的眼睛,未來無人機、機器人都需要使用。
 率先踏入車規、軍規級應用,提前為機器人發展布局。羅森洲指出,芯鼎以車用為標準,相關產品皆能達到環境溫度-40至150度C之嚴苛要求,未來進軍機器人市場時,相信也能符合相關安全性法規。
 芯鼎第三季合併營收為2.77億元,毛利率42.52%,稅後虧損0.28億元,每股稅後純益(EPS)-0.3元、每股淨值17.23元;累計前三季EPS-0.92元。

 

新聞日期:2024/11/08  | 新聞來源:工商時報

M31 10月營收低谷 Q4動能回歸

同時晶圓廠的推動、電動車客戶及3奈米IP皆陸續歸隊
台北報導
 M31(6643)總經理張原熏表示,晶圓廠逐漸恢復開案動能,並隨AI、5G應用帶動高速傳輸介面IP快速成長,另美系雲端CSP廠擴大採用M31高速傳輸介面IP,預計未來營運回到正軌。
 張原熏強調,今年投入著眼明、後年成長性,確保現階段開發的IP,取得快速成功。法人預估,最快在明年下半年可看到權利金貢獻。
 M31召開法說,第三季合併營收3.81億元,季減11.1%、年減12%,營益率11.7%,較去年同期衰退33.8%,每股稅後純益(EPS)為0.67元。
 受成熟製程晶圓廠稼動率不佳,研發費用持續投入,EPS為掛牌以來最差表現。10月合併營收0.69億元,月減51.03%、年減55.21%,營運持續低迷,7日股價跌5.64%、收720元。
 2奈米開案與CSP業者合作,皆如期展開,並可望切入全球電動車大廠供應鏈。張原熏指出,10月將是營收低谷,第四季看到許多營收動能回歸,包含晶圓廠的推動、電動車客戶及3奈米IP都會陸續歸隊,在HPC、AI推動之下,矽智財加大使用的趨勢並未改變。
 法人研判,今年主要半導體成長都是由HPC、AI等應用推動,所需要的先進製程IP M31正在布局;手機相關IP是今年成長動能,PC復甦較慢,物聯網、車用電子相關應用則還在調整。
 而M31為爭取大客戶訂單,保留研發資源,部分小客戶訂單承接量能不足;另外,開案時程難以掌握,單一先進製程案件單價高,在每個月單一案件的遞延造成營收大幅滑落。
 8奈米以下先進製程都還在授權階段,考量客戶系統整合光罩驗證,約需耗時兩年,法人認為,時間點將落於2025年,伴隨採用M31 IP的晶片進入量產,將開始有權利金挹注。

新聞日期:2024/09/05  | 新聞來源:經濟日報

億光四領域將顯著增長

【台北報導】
LED封裝大廠億光(2393)昨(4)日前進台灣國際半導體展(SEMICON Taiwan 2024),展示在光電及功率半導體領域最新產品。億光強調,旗下第三類半導體產品積極拓展至消費、工業及能源領域,預期在車用、工控、充電樁及電源等領域有顯著增長。

億光表示,隨著生成式AI技術爆炸性增長,AI資料中心對晶片需求急劇上升,驅動伺服器電力需求急劇增加,對高效能電力解決方案更加迫切。

第三類半導體產品專為提升電力轉換效率,除了能有效降低能量損耗,也能提供更好的導熱效果,顯著提升伺服器和電動車的能源利用率,並改善工業應用中的能效。

【2024-09-05/經濟日報/C3版/市場焦點】

新聞日期:2024/06/25  | 新聞來源:工商時報

智原先進封裝、車用雙開花

舊金山報導
 非台積電聯盟逐漸崛起,由聯電集團作為核心,攜手Arm及英特爾,強化在人工智慧(AI)領域的合作夥伴關係。法人認為,英特爾與聯電合作加速,有望擴大採用智原委託設計服務,伴隨著成熟製程晶圓廠重啟投片,下半年迎來谷底復甦。
 聯電集團三角聯盟成形,智原成為ASIC、關鍵IP供應商,不但取得陸系AI客製化晶片專案,也進軍車用市場,有望開花結果。
 智原參加EDA(電子設計自動化)領域最高殿堂之國際設計自動化大會(DAC),展示次世代ASIC解決方案,揭露與Arm(安謀)合作進程,已跨入車用ASIC開發及HPC SoC新領域;智原透露,3D IC先進封裝整合領域漸有斬獲,搭配三星HBM、取得AI客制化晶片專案。
 晶片設計進入關鍵工具和技術決勝時代,倚重EDA(電子設計自動化)工具,將複雜電路轉化為晶片實體,前三大巨頭新思、益華電腦、西門子市占超過7成,但近年來晶片設計需與代工業者緊密配合,台廠以矽智財授權、後段設計掌握等方式漸露頭角,如智原、M31、擷發科技等均參與其中。
 智原本次於現場大秀其設計實施服務(DIS)的參與模式及根據不同客戶需求量身訂製之3D IC先進封裝整合,強大設計能力,也獲得三星晶圓代工的青睞。
 智原也展示與Arm合作成果。首度進軍車用,以Arm最新Cortex-A720AE IP,開發支援AI車輛之ASIC;同時宣示跨入先進製程,以Arm Neoverse運算子系統(CSS)開發之64核心客製化SoC,使用Intel 18A打造。

新聞日期:2024/06/17  | 新聞來源:工商時報

車用ASIC成新藍海

台北報導
 汽車電子化日趨複雜,為了滿足增強功能之需求,同時提高成本效率並降低複雜性,促使汽車業者開發ASIC(客製化晶片)。以Tesla為例,Dojo晶片設計用來訓練自動駕駛系統所需資料,便是借助台廠世芯-KY(3661)協助,創意(3443)則聚焦於後段設計。
 除AI GPU之外,ASIC將於汽車領域受到重視,結合各式智慧感測器、GPS和雷達,實現電子電器架構集中化。根據法人預估,至2031年車用ASIC市場規模將成長至258億美元,相較2024年之43.1億美元,年均複合增長率高達29.2%。
 法人點出,包含電動車和無人駕駛汽車依靠ASIC進行位置控制、時序、速度控制等,也會使用於引擎控制系統、安全氣囊控制系統、防鎖死煞車系統(ABS)、娛樂系統等。整體而言,除了訓練用及推論用AI晶片為ASIC業者主要成長動能外,車用ASIC將穩定挹注營收。
 以特斯拉晶片Dojo為例,最小節點Dojo node,相當於小型CPU單元,以台積電7奈米製程打造,相較同級通用型產品,具有更佳的執行效率和更低的能耗。Dojo先前便是由世芯協助設計,以出色表現為基石、後續也為世芯爭取陸系客戶訂單。
 自駕晶片今年Tape-out,明年量產貢獻營收,世芯於車用ASIC領域遙遙領先,法人以明年電動車出貨量6.62萬台預估,將可貢獻世芯營收達4億-5億美元。
 創意仍聚焦於網通、AI、SSD CONTROLER三大領域,車用占比仍低,不過以該公司相關先進製程、封裝技術,有望成為未來車廠合作對象。創意強調,持續成長的運算複雜度將是先進封裝技術的推動力,創意於先進封裝技術及Chiplet IP將推動公司成為主要ASIC賦能者。
 智原將主軸放在跨入先進製程,不過公司透露,已通過ACEQ100、Q006等ASIC車用晶片可靠度驗證,一但有市場需求,會積極搶進。

新聞日期:2024/06/04  | 新聞來源:工商時報

聯發科攜元太 打入樂天電子書

COMPUTEX展秀智慧行動裝置、車用電子與物聯網應用,推動無所不在AI世代
台北報導
 聯發科(2454)於COMPUTEX展出各式應用,大秀跨平台AI與5G創新實力。副董事長暨執行長蔡力行亦將於6月4日暢談聯發科的技術如何推動無所不在的AI世代,市場期待聯發科與輝達在AI PC有進一步合作關係。
聯發科總經理暨營運長陳冠州表示,今年COMPUTEX,聯發科展示在各個令人充滿期待的產品領域中的技術成果,並推出提升使用者經驗的晶片組,展現在關鍵技術領域的優異進展。
 聯發科本次電腦展聚焦於智慧行動裝置、車用電子與物聯網應用。其中,天璣9300已搭載於VIVO平板電腦,另外,聯發科與元太結盟,已打入樂天kobo彩色電子書。並首度亮相兩款晶片組,分別為高階Chromebook Kompanio 838以及4K高階智慧電視及顯示器的Pentonic 800,致力於實現AI無所不在。
 聯發科指出,Kompanio 838系統單晶片(SoC)專為Chromebook筆電打造,以八核心、高效能與多工處理功能,為輕薄筆電帶來全天候電池續航力,整合AI處理器NPU 650,使之能夠快速處理複雜運算、提升多媒體互動性及品質。
 另外,聯發科同步展出天璣9300打入陸系品牌平板電腦,以優異的性能,持續在行動裝置中搶占市場。今年首季度,聯發科再拿下全球智慧型手機處理器晶片龍頭,未來在平板市場,也將逐步奪得機會。
現場也展出樂天Kobo彩色電子書,搭載聯發科高效能的CPU處理器且整合 Wi-Fi,使用先進製程打造,支援元太科技旗下彩色電子紙顯示技術,打入樂天kobo彩色電子書。而車用電子領域,聯發科以3奈米智慧座艙晶片Dimensity Auto,與合作夥伴共同發展導航、娛樂互動和虛擬化安全系統。
法人指出,聯發科去年與輝達合作推出Dimensity Auto汽車平台,今年COMPUTEX將有望與輝達推出ARM架構的AI PC晶片,有望在明年起開花結果;展望2024年旗艦SoC產品,預期將推出更多用於智慧型手機和平板電腦的旗艦 SoC產品,跨入重要里程碑。

新聞日期:2024/05/27  | 新聞來源:經濟日報

矽格熱轉三大接單動能

AI應用、整合元件、大陸轉單推升營運 將瞄準美日市場 強化多元布局
【台北報導】
IC封測廠矽格(6257)董事長黃興陽表示,矽格今年迎來三大機會,首先是AI應用百花齊放,讓矽格有更多接單契機;其次為大陸同業成本揚升,有望促使更多訂單流向台廠;第三是國際整合元件大廠(IDM)持續釋單台灣,都為矽格營運增添動能。

矽格強調,該公司迎來三大機會之際,也會持續致力於開發海外市場,特別是在北美和日本市場,同時強化高效能運算(HPC)、矽光子晶片、車用IC、AI PC等相關晶片測試布局,今年營運仍會持續成長。

黃興陽認為,隨著IC產品日益複雜,矽格憑藉在測試業多年的經驗,在5G AI的IC封裝測試技術方面有良好基礎,成為接單利器。

黃興陽指出,隨IC產品日益複雜,現今市場趨勢朝向整合性IC發展,矽格對整合型產品手機AP(3G╱4G)、WiFi 系統單晶片(SoC)測試都有很好的能量,已做好十足準備迎接商機。

黃興陽說,矽格今年具備許多機會,首先,AI的應用取得大幅突破,預計將帶動AI伺服器、AI手機及AI PC等終端應用成長,提供矽格新的市場機遇;其次是大陸封裝測試廠成本增加,與台灣廠商成本逐漸接近,有望促使客戶轉向台灣;最後則是國外許多IDM廠減少擴充封裝測試產能,亦提供矽格競爭IDM廠釋出訂單的機會。

矽格近期營運隨著相關趨勢轉強,4月合併營收15億元,攀上19個月來高點,月增2.75%,年增25.24%;前四月合併營收56.62億元,年增17.6%。矽格透露,高速效能運算晶片(HPC)、AI晶片、網通晶片及車用晶片供給穩定,推升營收繳出高檔成績單。

矽格認為,根據過去各年度營收數據,結合專業預測機構對半導體產業和封測產業的市況發展預估,以及業務單位拜訪客戶的結果,目前評估今年在一系列新計畫、新產品和新客戶帶動下,業績將持續成長。

法人認為,矽格和旗下台星科強化技術量能,攜手揮軍CoWoS先進封裝報捷,在台積電CoWoS先進封裝產能供不應求,相關訂單大幅外溢,不少國際大廠上門找矽格與台星科協助供應產能,由矽格提供測試,台星科主攻封裝,也將提供矽格和台星科中長期營運動能。

【2024-05-27/經濟日報/C3版/市場焦點】

新聞日期:2024/04/29  | 新聞來源:經濟日報

去年車電產值估逾4,000億元

【本報訊】
經濟部長王美花指出,去年車電產值估逾新台幣4,000億元,超越傳統汽車零組件產值,成長率達17%,預期2028年有望破9,000億元,台廠技術結合ICT、半導體優勢可持續升級,面對大陸電動車龐大產能挑戰。

【2024-04-28/A9版/大數字】

新聞日期:2024/04/19  | 新聞來源:工商時報

台積今年營運很健康

AI業績估翻倍增長;然車電、消費電子不如預期,下修全球半導體展望
台北報導
 台積電首季每股稅後純益(EPS)8.7元,創史上同期新高。總裁魏哲家表示,擁有龐大預算的hyperscale CSP(超大規模雲端服務供應商),正加速從傳統伺服器轉移到AI伺服器,此一趨勢對公司有利,預期2024年台積電會是健康(healthy)的一年。
 台積電預估AI業務今年翻倍成長,營收占比約11~13%,並以50%複合年增率高速前進,全年美元合併營收預估年增低到中段二十位數(low-to-mid-twenties)百分比。
 但車電及消費性電子復甦不如預期,台積電下修2024年全球半導體市場(不含記憶體)展望。魏哲家表示,今年不計記憶體的半導體業產值成長約10%,低於前次預估超過10%的水準,且全球晶圓代工業產值將成長約14~19%,低於原先預估的20%。景氣利空籠罩,台指期夜盤大跌,台積電ADR 18日早盤一度大跌逾6%。
 台積電18日舉行法說,首季繳出亮眼成績單,單季EPS 8.7元,再寫歷史同期新高。展望第二季,採美元計價方式,合併營收預估季增6%、年增27%,優於市場預估水準,今年資本支出目標維持280~320億美元。
 財務長黃仁昭分析,第二季毛利率預估區間為51~53%、中值52%,季減1.1個百分點,主要是受地震影響約0.5%及電力成本上升、影響0.7~0.8%。營益率預估區間為40~42%,中值41%,季減1.0個百分點。
 摩根大通證券科技產業分析師哈戈谷(Gokul Hariharan)詢問,近三月是否已見科技業變化,魏哲家說,從產業類別來看,可發現成長速度不快,手機需求是逐漸恢復,不是急劇復甦。PC從谷底往上,但恢復速度緩慢,AI伺服器需求非常強勁(very very strong),但傳統伺服器需求緩慢,不冷也不熱,IOT仍處低迷,而車用仍在庫存調整,原本台積電預期車用需求會回溫,但事實不然。
 在先進製程方面,魏哲家強調,台積電維持技術領先,2奈米進度並無遞延,並將採用奈米片(Nano-sheet)結構,預計2025年第四季進入量產,且Tape-out數量更勝3奈米;不過因複雜度提高、CYCLE TIME長,因此2026年才會開始貢獻營收表現。此外,台積董事會核准2023年第四季之每股現金股利3.5元,預計6月13日除息、7月11日發放。

新聞日期:2024/03/22  | 新聞來源:工商時報

晶心科IP加持 信驊晶片賣到缺

Cupola360晶片供不應求!晶心科攜手生態系夥伴,再攻車用、AI

台北報導

 RISC-V IP公司晶心科技(6533)顛覆傳統架構,提供業界多元選擇。晶心科IP逐漸深化應用,攜手業界領導公司,打造RISC-V CPU。其中,信驊(5274)Cupola360多影像專用處理晶片便採用晶心科IP,供應鏈透露,該解決方案深受市場青睞、供不應求;此外,晶心科與生態系夥伴合作,積極進軍車用市場、打造Compute in memory解決方案、及深化AI應用等領域。

 晶心科在過去七年,營收成長近5倍,站穩其作為RISC-V處理器IP領域之領導地位。晶心科技董事長暨執行長林志明指出,受惠北美大客戶挹注,去年AI已占營收比重達38%,未來AI及高效能運算(HPC)應用的需求持續增長,加上對專用SoC的需求,是晶心的主要推動力之一。

 林志明強調,晶心科提供客戶向量處理器之外,也逐步滲透至其他精簡的邊緣產品,如DSP、AI加速應用等;任何東西都需要AI,大客戶更指出,只要有手機、電子設備開啟臉書、IG等軟體,就需要用到晶心科處理器,因此他一點都不擔心。

 晶心科技總經理暨技術長蘇泓萌博士分析,去年底AX65上市獲得客戶不錯反饋,車規領域,亦有斬獲,D25F-SE跟 D45-SE將在今年取得車規認證,豐富車用產品組合。

 晶心科研發量能已得到大幅提升,北美研發中心非常順利,目前在當地有四個設計中心,從過往一年2顆處理器,到去年共有6顆 新品發表,更涵蓋最新AI處理器,未來將可全年無休,為客戶提供即時支援。

 晶心科產品逐步獲得客戶認同,開始大量導入市場。與信驊合作之Copula360智慧巡檢解決方案,深獲好評、眾多智慧工廠開始導入;另外,已有客戶與晶心科共同打造存算一體(CIM)晶片,將邏輯、記憶體晶片相結合,並已於台積電投片。

 林志明透露,在 AI、車用、Android應用處理器等需求帶動下,今年營收有望挑戰歷史新高,延續過往呈現高成長,並有望在今年實現營利。

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