報導記者／蘇嘉維

前二月年增35.5％，同步創紀錄，產能續滿載，3月可望維持高檔
台北報導
　聯電2月合併營收達208.10億元，再創單月歷史新高。由於聯電第一季產能利用率持續滿載，加上平均單價提升，法人看好第一季業績可望再度改寫新紀錄。
　聯電4日公告2月合併營收達208.10億元、月成長1.6％，年增幅更達39.2％，超越1月的204.73億元單月歷史高點。累計前二月合併營收為412.82億元，年增35.5％，同樣寫下歷史同期新高。
　據了解，聯電在中國蘇州和艦廠先前因疫情影響，使產能大幅降低，根據研調機構集邦科技（TrendForce）先前調查，該廠屬8吋晶圓廠，產能占聯電8吋總產能約25％，占全球八吋總產能約3％。因本次並非突發意外，產線上晶圓不須報廢，該廠已於2月24日逐步復工。
　由於半導體設備重新調校時程約需五至七天，預估整體稼動率完全恢復至滿載的時間將落在3月上旬，預估損失投片約14～20天。供應鏈看好，聯電和艦廠損失的晶圓投片量可望在重新投片量產後，以急單方式補回，並挹注在3月以後的單月合併營收。
　法人指出，聯電持續受惠於成熟製程產能全面滿載，加上平均產品單價持續攀升，推動聯電2月合併營收持續創高，推估聯電3月合併營收有機會保持高檔水準，帶動第一季合併營收改寫歷史新高。
　從2022年全年角度來看，聯電先前在法說會中釋出樂觀看法，其中OLED驅動IC、影像訊號處理器（ISP）等28奈米及22奈米訂單強勁，加上微控制器（MCU）、面板驅動IC、電源管理IC等8吋廠成熟製程訂單持續挹注，全年投片量產滿載動能可望延續到年底。
　目前全球IDM大廠及各大晶圓代工都在啟動擴產作業，新產能將陸續在2022年下半年逐步到位，其中聯電同時在台南科學園區及新加坡廠擴增22奈米及28奈米製程新產能。但業界預期，由於5G、電動車掀起的電源管理IC需求大增，車用MCU製程升級，加上USB 4製程向前推進，因此成熟製程供不應求狀況有望延續到2023年，全面反轉狀況應不會這麼快到來。