報導記者／蘇嘉維

受惠矽晶圓缺貨、旺季拉貨加持，本季營運有望刷新紀錄

台北報導
晶圓代工二哥聯電（2303）公告8月合併營收達131.81億元，維持高檔水準，推動今年前8月合併營收攀上1,038.8億元，創下歷史新高。法人表示，聯電今年第三季產能利用率在接近滿載，出貨量雖與上季預估持平，但是漲價效應持續發酵，預期本季合併營收有機會寫下新高。
聯電8月合併營收達131.81億元、月減8.14％，相較去年同期成長1.04％。法人表示，聯電上（8）月主要受惠於28、40奈米製程晶圓出貨表現暢旺，因此營收雖然相較前月下滑，但仍維持在相對高檔的營收表現。
聯電目前在PC、通訊等終端應用的傳統旺季加持下，產能接近滿載水位，主要生產零組件有微控制器（MCU）、驅動IC、電源管理IC及射頻IC等訂單都有不錯的表現。
聯電第三季除了受惠傳統旺季之外，還加上晶圓代工價格的利多。法人表示，由於矽晶圓缺貨漲價，為了反映成本，聯電已經對客戶調漲晶圓代工報價，漲價效應將會在本季陸續浮現，代表聯電在第三季擁有拉貨旺季、漲價等雙重效益，預期今年第三季合併營收有機會繳出歷史新高表現。
至於聯電當前最先進的14奈米製程，目前出貨占比相對偏低，不過供應鏈認為，隨著人工智慧（AI）應用的CPU、GPU市場逐步興起，加上高端應用處理器、手機基頻、FPGA、數據機晶片及5G的極高頻（mmWave）等需求起飛，聯電14奈米製程未來可望提高出貨占比。
聯電14奈米鰭式場效電晶體（FinFET）製程技術，性能已達先進製程的業界競爭水準，速度較28奈米增快55％，閘密度則達兩倍，功耗更較28奈米減少約50％。
此外，聯電目前為因應未來市場廣大的車用電子市場，也已經打造了聯電車用（UMC Auto）平台。聯電表示，解決方案由符合汽車AEC-Q100車用可靠性測試標準技術組合所構成，且生產製造廠也已經通過ISO TS-16949車用品質生產線認證，迎接未來日漸蓬勃的車電市場。