產業新訊

×

警告

JUser: :_load: 無法以ID值載入會員: 427

新聞日期:2022/09/28 新聞來源:工商時報

聯發科三箭齊發 拚零碳排放

導入綠色設計、節能減碳、供應鏈永續管理,2030年全球辦公室使用100%再生能源 台北報導 為減緩溫室效應所造成的氣候變遷,並響應全球淨零碳排倡議,聯發科(2454)董事會及企業永續發展委員會通過,預計將於2030年全球辦公室採用100%再生能源,並於2050年達到溫室氣體淨零排放(Net Zero Emissions)重大目標,朝向零碳排放邁進。 聯發科表示,公司在半導體產業鏈中位於最前端的晶片研發設計,屬於低碳排無製造工廠的產業。因應氣候變遷與極端氣候帶來的衝擊,公司透過「綠色設計」、「節能減碳」及「供應鏈永續管理」三大面向,積極推進淨零時程,預定2030年達成全球集團辦公室電力使用100%再生能源、2050年達到溫室氣體淨零排放目標。 聯發科指出,公司集團營運遍布亞美歐三大洲超過50個據點,針對組織內外營運所排放的溫室氣體,訂定系統性藍圖及淨零路徑,具體行動包括建置新式節能資料中心、改善辦公區及設備節能管理、自建屋頂型太陽能電廠、搭配綠電採購計畫等。 同時從產品生命週期源頭導入對環境友善之綠色設計,精進產品能耗、減少產品體積,並將碳管理延伸至供應鏈夥伴,由內而外引領價值鏈實踐綠色營運。 聯發科副董暨執行長、企業永續發展委員會主委蔡力行表示,聯發科為全球IC設計創新技術的推動者,深切體認對全球環境的責任及承諾,持續執行相對應的低碳永續作為,也將期待發揮產業供應鏈的影響力,守護地球家園。
新聞日期:2022/09/26 新聞來源:工商時報

消費低迷 矽力下半年有壓

台北報導 消費性市場需求低迷,市場又傳出應用在消費性領域的電源管理IC產品單價在第四季可能承受下修壓力,加上庫存調整至少將延到今年底,使得專攻電源管理IC市場的矽力-KY(6415)下半年營運動能受限,23日股價更打到跌停,收在450元,寫下股價分拆後的最低價。 在消費性景氣低迷衝擊下,市場對於矽力-KY股價亦抱持保守看法。23日股價開盤隨即重挫,午盤直接被打至跌停,且一路鎖死到收盤,終場收在450元,寫下股價分拆以來的最低價。累計本周股價一共下跌13.6%,表現明顯低於其他電源管理IC類股。 觀察法人買賣超狀況,三大法人一共賣超993張,結束連續三個交易日買超,單日賣超幅度同樣創下股價分拆以來最高,其中外資賣超796張數量最多。 消費性市場持續低迷,在庫存調整潮未見停歇情況下,市場傳出,消費性電源管理IC可能在第四季開始下修產品單價,調幅將達到雙位數水準,且若晶圓代工價格明年依舊不調降,電源管理IC市場將可能面臨產品單價下修及晶圓代工價格續強的雙重壓力,使得電源管理IC廠毛利率受到衝擊。 其中,矽力-KY已經受到消費性庫存調整影響,8月合併營收月減4.2%至19.93億元,創下六個月以來低點,不過全年合併營收仍繳出年增27.6%至169.05億元的歷史同期新高表現。 法人預期,矽力-KY下半年營收可能與上半年持平,不過全年角度來看,營收及獲利仍有望繳出優於去年的歷史新高水準,只是成長幅度將比過去兩年的動輒20~30%以上表現削弱。 據了解,矽力-KY在消費性產品線占營收比重高達40%水準,在全球消費性市場需求低迷情況下,矽力-KY成長動能自然將會同步受限。不過,矽力-KY已經開始積極擴大工業、電信及資料中心等非消費性營收來源,最快有望在明年開始逐步發酵。
新聞日期:2022/09/23 新聞來源:工商時報

漢磊徐建華:明年營收成長逾兩成

台北報導 晶圓代工廠漢磊(3707)及轉投資磊晶矽晶圓廠嘉晶(3016)22日召開法人說明會,雖然消費性電子需求疲弱,庫存去化恐延續到明年,但受惠於氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)等第三代化合物半導體在車用電子、資料中心、太陽能等應用需求暢旺,漢磊及嘉晶看好明年營運優於今年,其中,漢磊估明年營收將再成長二成以上。 全球通膨導致消費性電子需求轉弱,半導體生產鏈逐漸進入庫存調整狀態,但車用電子、資料中心、綠色能源等需求仍走強,漢磊已將消費性產能轉至車用及工控,並大舉擴充第三代半導體產能。 漢磊暨嘉晶董事長徐建華表示,對未來幾年的化合物半導體市場成長非常樂觀,會布建產能及推動技術精進,希望在早年布建基礎效益下,對未來業績和獲利結構改善有正面幫助。 漢磊總經理劉燦文表示,雖然消費性市場需求依然疲弱,但第三代半導體供不應求,下半年營收將較上半年成長二位數百分比,全年營收可望成長近四成。其中,化合物產品營收可望成長40~50%,SiC出貨量有機會成長二倍。 劉燦文表示,明年上半年消費性市場需求可能持續疲弱,不過資料中心及車用市場需求穩定,預期明年總營收可望再成長20%。其中,明年化合物半導體業績逐季成長,全年業績年增上看50%,而漢磊今、明兩年資本支出合計達1億美元,SiC產能將擴增5倍。 嘉晶總經理孫慶宗表示,上半年需求強勁,第三季仍會續創新高,但因全球通膨干擾及產能開出進度等因素,下半年相對上半年會是低個數位百分比的下滑,仍可達成全年營收成長15%~20%目標。 孫慶宗表示,明年矽磊晶仍受到庫存調整影響,但化合物半導體相關業績將成長將逾八成,嘉晶明年GaN產能將達今年的2.5倍,新增產能會在明年下半年明顯貢獻營收,SiC明年底產能會是今年底的4~5倍,會在2024年之後帶來強勁營收挹注。
新聞日期:2022/09/21 新聞來源:工商時報

超微蘇姿丰 10月初訪台

台北報導 處理器大廠美商超微(AMD)董事長暨執行長蘇姿丰(Lisa Su)將於10月初訪台。 超微負責製造團隊已於9月下旬陸續到達台灣,與在台供應鏈合作夥伴進行明年度的產品線生產排程確認,蘇姿丰10月初到訪台灣,將只是單純拜會供應鏈合作夥伴。 超微今年下半年進行產品線世代交替,包括RDNA 3架構繪圖處理器及Zen 4架構處理器將陸續推出,主要採用台積電5奈米製程生產。超微2023年下半年到2024年上半年將會開始進行年度產品線推進,轉進RDNA 4架構繪圖處理器及Zen 5架構處理器,製程將微縮到台積電4奈米及3奈米。
新聞日期:2022/09/19 新聞來源:工商時報

台積高雄廠 如期動工

台北報導 台積電高雄廠建廠傳出延宕消息,台積電已澄清今年內動工興建,進度符合預期。據設備業者消息,由於受到通膨影響造成建廠成本增加,台積電與承包商之間的議價時間較預期拉長,是台積電高雄廠尚未開始動工建廠的原因,不過隨著相關建廠材料及工程已陸續發包,今年內動工不是問題。 台積電高雄廠何時動工與時程是否延宕,持續成為外界關注焦點,台積電再度強調,高雄廠的建廠規劃不變,預計今年動土,謝謝相關政府單位協助,目前已在準備進行整地工作,建照亦正在申請作業中,並沒有外傳的延遲問題。再者,對於外傳台積電高雄廠因景氣變化延遲擴產,台積電亦重申高雄廠在2022年動工、2024年量產的時程不變。 對於台積電高雄廠至今仍未動工,設備業者指出,高雄市政府配合台積電的投資計畫,但因為全球通膨問題,建廠成本比預期高出不少,所以議價時間拉長才會造成外界誤會。
新聞日期:2022/09/19 新聞來源:工商時報

DRAM庫存去化 將提前完成

台北報導 受到智慧型手機、筆電及平板等消費性電子需求疲弱影響,DRAM市場下半年呈現供過於求,上游DRAM廠雖然持續控管供給並延後擴產,但為了加速庫存去化,8月以來大動作調降價格,跌價取量策略在近期已略見成效,業者預期第四季應可有效降低ODM/OEM廠及市場通路存貨壓力,庫存有機會提前到明年第一季完成去化。 全球通膨導致消費性電子需求低迷,伺服器出貨又進入處理器世代交替空窗期,第三季DRAM市場供給過剩壓力陡升。業界原本預期在需求低迷情況下,DRAM原廠仍會嚴控供給來減緩價格跌幅,預期合約均價約較上季下滑10%~15%,但受到消費性電子生產鏈積極去化庫存衝擊,第三季合約均價跌幅恐擴大到15%~20%。然而隨著跌價取量策略在9月開始略見成效,存貨開始降低,庫存過高壓力可望在第四季逐步獲得紓解。 市調機構集邦認為,在下半年旺季需求展望不明的狀態下,部分DRAM供應商已開始有較明確的降價意圖。業者指出,雖然原廠競相降價求售,價格可能會續跌到第四季,但明年第一季淡季前若能有效降低在手庫存水位,庫存去化完成將有助於價格提前止跌回穩。 威剛表示,雖然受全球經濟環境衝擊,傳統旺季的消費性需求不如預期,但短期內DRAM現貨價已接近谷底,再跌有限,威剛調整庫存進度符合預期,預計下半年毛利率將可望逐步回穩。 法人指出,第三季DRAM價格雖跌幅擴大,但出貨動能逐步增加,除了能降低庫存壓力,第四季及明年第一季價格跌幅也可望縮小,DRAM廠營運已接近景氣循環底部。由於三星、SK海力士、美光等三大廠明年將縮減資本支出,幾乎沒有新增產能開出,加上DDR4轉換到晶片尺寸較大的DDR5會帶來產能自然縮減,最快明年中價格就可出現反轉。
新聞日期:2022/09/18 新聞來源:工商時報

京鼎訂單 看到明年上半年

台積電等大廠布建先進製程產能,加上PVD及ALD設備接單快速增加,H2業績逐季高  台北報導 雖然半導體生產鏈進入庫存調整,但業界預期庫存在明年第二季前完成去化,明年下半年採用5奈米及3奈米等先進製程需求將創新高,包括台積電、英特爾、三星等仍積極布建先進製程產能,設備廠京鼎(3413)8月營收13.80億元創新高,訂單能見度已看到明年上半年。 京鼎對今年展望相當樂觀,蝕刻和薄膜設備接單暢旺,並由過去的化學氣相沉積(CVD)領域,延伸到物理氣相沉積(PVD)及原子層沉積(ALD)等應用。京鼎8月合併營收月增8.4%達13.80億元,年成長27.8%,為單月新高,前八個月合併營收92.6億元,年成長18.9%,改寫同期新高。 雖然半導體生產鏈庫存要等到明年第二季才完成去化,不過英特爾、三星、台積電等新晶圓廠建置如期進行,並看好5奈米及3奈米的強勁需求,京鼎受惠大股東應用材料擴大委外,加上近年PVD及ALD設備接單快速增加,法人看好下半年營收將逐季創下新高,年度營收年增率二成目標可望達陣,訂單看到明年上半年。 京鼎已延伸營運項目至設備備品及自動化設備,其中,備品代工第二季營收占比約13%,因應客戶訂單增加而擴建竹南二廠,預計10月落成啟用,隨著新增產能陸續開出後,明年備品全年產能帶來的營收規模將為目前的1.5倍。 另外,京鼎今年在自動化設備領域亦獲大廠採用,打進晶圓代工大廠5奈米及3奈米新晶圓廠生產鏈,並獲大陸半導體廠訂單,成長動能旺到明年。再者,先進製程導入極紫外光微影製程,京鼎順利打進EUV設備供應鏈,EUV光罩護膜貼合機可望成為今後成長動能之一。 隨著京鼎大客戶應用材料參與私募並入股,成為大股東及策略夥伴,京鼎將參與新一代設備開發及取得代工訂單,為未來成長及雙贏局勢打下基礎。法人表示,大股東對京鼎的技術、產品、業務擴展皆有明顯助益,京鼎在未來新一代設備模組代工亦扮演關鍵角色,合作關係具想像空間。
新聞日期:2022/09/15 新聞來源:工商時報

鈺太 打進車用麥克風生態系

傳獲美、日系一線車廠訂單,已小量出貨,非筆電營收比重逐步攀升 蘇嘉維/台北報導 微機電(MEMS)麥克風廠鈺太(6679)傳出獲得美系、日系一線車廠訂單後,目前正在小量出貨階段,法人預期,鈺太明年下半年出貨量將開始全力衝刺,屆時非筆電產品線占營收比重將會開始明顯攀升。 鈺太為分散消費性產品線比重,早在三~四年前就開始進攻車用市場,近年來順勢搭上車用市場加大電子化商機,順利攻入車用MEMS麥克風市場,預期未來每台車將會導入至少兩顆MEMS麥克風以強化收音品質,搭配車輛語音系統一同使用,成為鈺太打進車用麥克風市場的契機。 法人指出,鈺太車用MEMS麥克風已經成功獲得美、日系等一線車廠大單,且其中包含電動車客戶,已順利通過客戶驗證,自明年第二季開始逐步放大出貨動能,下半年進入放量出貨階段,有望明顯拉高鈺太非筆電營收占比達到5成左右水準,降低筆電市場波動帶來的營運衝擊。 據了解,鈺太MEMS麥克風產品線主要競爭對手為意法半導體及樓氏等歐美大廠,其中在筆電市占率更搶下大約5成的高水準表現,隨著車用MEMS麥克風市場趨勢形成後,鈺太後續有機會開始逐步拓展車用MEMS麥克風市場商機。 事實上,目前舉凡賓士、特斯拉及豐田等車用大廠都開始推出自家研發的車用語音助理系統,且在蘋果Carplay、Google Android Auto等系統大廠也正強化車用語音助理應用,並與汽車品牌聯手導入在車輛當中,使車輛也能夠使用蘋果Siri、Android智慧語音助理,在未來自駕市場逐步發展效應下,車輛語音功能將成為車輛重要功能之一。 此外,觀察鈺太近期業績表現,受到筆電市場需求下滑衝擊,8月合併營收月減22.1%至1.41億元,寫下超過兩年以來單月新低,累計今年前八月合併營收達16.65億元、年減9.95%。 法人指出,鈺太第三季在客戶端劇烈庫存調整影響下,業績將明顯比第二季下滑雙位數水準,不過預期最快有機會在年底前觸底,明年營運有望開始回溫,且明年下半年在非筆電市場需求成長帶動下,業績可望持續升溫。
新聞日期:2022/09/15 新聞來源:工商時報

劉德音:半導體能源效率成顯學

涂志豪/台北報導 晶圓代工龍頭台積電董事長劉德音14日在台北國際半導體展(SEMICON Taiwan)的半導體永續力國際論壇表示,「能源效率(energry efficiency)」已經成為半導體產業技術創新最重要的一環,也是所有客戶目前最重視的必要條件,台積電在半導體製造過程中每用1度電,就可替全球節省4度電。 劉德音透過錄影形式參加半導體永續力國際論壇,以「Innovating Towards a World of Shared Optimism」為題發表演講。劉德音表示,半導體產業已成為科技技術進步的核心,尤其5G、人工智慧(AI)、高效能運算(HPC)等需求持續增加,台積電提供技術與能力來釋放客戶產品創新。 隨著先進製程持續微縮,晶片功耗愈來愈小,所以劉德音指出,半導體產業中目前最重要的就是「能源效率」,台積電由產品開發初期就與客戶合作,而能源效率已經成為智慧型手機、高效能運算、物聯網、車用電子等四大平台的所有客戶最重視的必要條件。 劉德音表示,半導體技術的創新是台積電的靈魂。台積電提供技術和能力來釋放客戶的產品創新,隨著台積電的晶圓代工技術進步,讓運算能力變得更便宜,連帶讓價格實惠的電子產品更為普及。 劉德音說,半導體製程透過材料、設備、電路設計和系統架構等多方面創新的推動,讓系統性能和能源效率達到歷年最佳的極致表現,所以,半導體產業可以協助解決世界所面臨的能源挑戰。 半導體能源效率每二年可提升一倍,此一趨勢會跟著製程微縮而持續下去,推進到5奈米及更先進製程。劉德音表示,以相同產品來看,採用5奈米製程生產的晶片功耗,只有28奈米製程晶片的7%,而台積電3奈米已進入生產,可以提供更低功耗及更好的效能,等同於台積電每用1度電在半導體製造,就可替全球節省4度電。
邱琮皓、曹悅華/台北報導 經濟部長王美花14日表示,2021年全球車用晶片短缺,讓國外感受台灣是可信賴的夥伴關係,現在電動車、自駕車、智慧車等發展,車用晶片需求是倍數成長,「這樣的車規晶片、智慧座艙、車聯網、車輛輔助系統等」相關晶片,還有很多新商機。 另AIT處長孫曉雅14日在SEMICON Taiwan國際半導體開幕式談到,台美科技貿易暨投資合作架構(TTIC)今年10月12日到14日在華府登場,預計有機會公開討論美國《晶片法案》。經濟部官員證實,TTIC平台有很多雙方交流與溝通議題,《晶片法案》是議題之一,但進行形式、主題、邀請對象尚未確定,我方未確定出席人員。 由於美國晶片法通過後,我國業者如台積電、環球晶均可適用,美方有意透過此平台正式向我方說明,吸引業者到美國投資。官員指出,該法案通過前經歷很多變數,通過後美方都有私下向台灣政府及半導體業者說明,但無公開且正式說明,透過TTIC算是首次官方說明。 行政院副院長沈榮津及王美花均出席「SEMICON Taiwan 2022國際半導體展開幕典禮」,沈榮津表示,去年台灣半導體產值突破新台幣4.1兆元,政府給予半導體產業最大支持,我半導體產業聚落完整,在先進製程領先地位依然不可動搖。政府將持續健全台灣半導體供應鏈,與全球供應鏈高度鏈結,成為全球各國最佳夥伴。 他說,政府藉由產業政策吸引半導體設備材料外商來台灣投資,推動台灣成為半導體先進製造中心,希望透過持續強化北台灣半導體聚落,推動與南台灣半導體S廊帶能緊密結合,完善台灣成為完整半導體產業聚落。 王美花受訪時表示,台灣有整個半導體供應鏈、車用系統整合能力與強大運算能力,這是台灣新的商機、也是國際大車廠願意跟台灣合作機會。看到SEMI與各家大廠集合,透過指南、透過聚焦介紹,讓各個國際車廠對台灣車用晶片供應鏈更多了解,這是讓國際看到台灣實力的機會。
×
回到最上方