台北報導 半導體業景氣仍備受看好,KPMG安侯建業15日發布《2022全球半導體產業大調查》指出,有95%的半導體業CEO認為未來一年營收將持續成長,甚至有34%半導體業者營收年增率有望達到兩成以上,兩項信心指標皆創歷年最佳。 KPMG全球半導體產業負責人Lincoln Clark表示,2022年全球半導體產業營收仍上看6,000億美元,有望再創歷史新高,未來半導體業成長關鍵來自於5G為首的無線通訊、電動車等車用電子領域、物聯網等三大應用商機,尤其以車用電子最亮眼,預估車用半導體市場規模將會在未來20年成長四倍,從目前約400億美元達到2,000億美元。 台積電總裁魏哲家在4月中的法說會指出,終端電子消費需求轉趨疲弱,但車用及高效能運算需求維持強勁態勢,估台積電2022年全年產能仍供給吃緊,初估營收可成長25~29%。其營收成長預測與車用電子趨勢等,皆和全球半導體業調查結果不謀而合。 不過,目前半導體業也同時面臨人才缺口、供應鏈問題等不利因素。KPMG科技媒體與電信產業協同主持會計師鄭安志指出,有56%的半導體業領導者認為晶片短缺現象要到2023年才會結束,尤其美國半導體業者多保守看待,有六成將規劃採多元化供應鏈方式及彈性調整,避免斷鏈。 另全球近九成的半導體產業領導者認為,半導體業勞動力需求將持續增加,尤其現在不少本業非半導體產業的公司也開始研發自己的晶片,半導體產業人才短缺現象可能雪上加霜,因此未來的產業人才發展與留任策略舉足輕重。 在台灣也是相同情況,聯發科2022年率先大舉徵才,徵求2,000名研發工程師,而台積電也規劃招募逾8,000名新血,過去僅限台清交成,如今也針對私立科大徵才。 鄭安志認為,在半導體業搶人才、搶供應鏈趨勢下,未來幾年將出現併購熱潮,台灣半導體業也是國際供應鏈重要一環,台企除評估併購風險與報酬外,也需明訂併購技術、IP、人才、產能等優先順序。