新聞日期:2021/06/21  | 新聞來源:工商時報

威盛威鋒 搶AI、USB 4商機

台北報導

IC設計廠威盛(2388)及威鋒(6756)等母子公司2021年營運將可望同步暢旺,母公司威盛持續衝刺人工智慧(AI)市場,當前更開始提供客製化設計服務,藉此活化處理器、晶片組矽智財(IP)資產,另外子公司威鋒預期將在第三季底開始量產出貨USB 4新產品,屆時相關業績比重將可望逐季成長,帶動整體業績衝向新高。
威盛全力衝刺AI市場,並持續開發AI晶片、處理器,提供客製化的設計服務,並因疫情受惠於宅經濟生活及工作方式轉變,需求持續旺盛。此外,威盛活化部分處理器及晶片組IP資產,為營運增加約莫70億元的資金,同時協助合作夥伴技術提升、推動發展,並加深彼此間的合作共創雙贏。
據了解,威盛的AI布局成功遍布自動駕駛輔助系統、嵌入式物聯網等市場,目前嵌入式物聯網市場已經成功開花結果,打入智慧零售、智慧看板等終端客戶,客戶群包含日本、台灣及中國等市場,出貨動能仍不斷成長當中。
至於自動駕駛輔助系統,威盛目前正鎖定廣泛的後裝市場,並推出環景監控、駕駛人監測及行車紀錄輔助等產品線,希望能透過一般車輛、大眾運輸及工業用車輛等領域切入。
威盛5月合併營收達5.49億元、月成長17.1%,創下四個月以來新高,相較2020年同期成長17.8%。累計2021年前五月合併營收年增6.5%至25.86億元,締下2015年以來同期新高水準。
子公司威鋒則搭晶片缺貨漲價潮,加上USB控制IC出貨暢旺,5月合併營收年成長57.4%至2.67億元,創下歷史同期新高,前五月合併營收為12.59億元、年增幅65.5%。
法人指出,威鋒新產品USB 4控制IC將於第三季底開始量產,屆時將可望全面搭上英特爾、超微等USB 4商機,獲得行動周邊裝置大廠訂單,另外晶圓代工、封測可望於第三季再度漲價,威鋒可續調升產品單價,業績逐季成長可期。

新聞日期:2021/02/22  | 新聞來源:工商時報

全球半導體十強 聯發科登榜

5G手機晶片出貨助威,2020年營收年增38%稱冠;英特爾仍穩坐龍頭

台北報導
市調機構Gartner統計,2020年全球前十大半導體廠營收合計約達2,518億美元,占全球半導體市場達56%,而在前十大廠排名當中,英特爾持續穩坐全球最大廠寶座,高通擠下博通成為全球第五大廠及全球最大IC設計公司。
至於台灣聯發科受惠於5G手機晶片出貨暢旺,2020年營收年成長率居前十大廠之冠,排名上升5位來到全球第八,並成為全球第三大IC設計公司。
據Gartner統計數據,英特爾2020年仍穩坐全球第一大廠寶座,但受到處理器缺貨影響,營收年成長率僅3.7%,低於產業平均7.3%成長率。第二至第四大廠分別為三星、SK海力士、美光等記憶體廠,由於記憶體價格走跌,三家業者因製程微縮及擴增新產能來增加位元出貨量,2020年營收維持成長且均優於產業平均水準。
以成長率來看,表現最好的包括高通、聯發科、鎧俠,以及輝達(NVIDIA)等,2020年營收年成長率均超過30%,其中成長幅度最大的是聯發科,年成長率高達38.3%,主要是受惠於5G手機晶片出貨暢旺,以及在物聯網、網通設備等特殊應用晶片(ASIC)提高市占率,排名上則上升五位達全球第八大廠,同時也是全球第三大IC設計公司。
高通同樣受惠於5G手機晶片出貨強勁,2020年營收年成長率達31.5%,排名上升一位達全球第五大,並擠下博通奪回全球最大IC設計公司寶座。博通2020年受到車用及工業相關晶片出貨轉弱,以及資料中心需求成長趨緩,全球排名下降一位達全球第六大,營收年成長率僅2.4%。
前十大廠當中,只有排名第七的德州儀器的2020年營收較前年衰退2.2%,主要是因為新冠肺炎疫情爆發後,車用晶片需求大幅衰退。不過2021年車用晶片大缺貨,市場看好德州儀器的營運表現。
輝達2020年排名增加最快,上升六位居全球第十大廠。輝達2020年下半年受惠於挖礦及電競需求帶動繪圖晶片出貨暢旺且賣到缺貨,加上人工智慧(AI)相關運算處理器銷售暢旺,營收年成長率達37.7%表現優於預期。

新聞日期:2020/12/25  | 新聞來源:工商時報

四引擎推動 測試介面廠喊衝

受惠5G、WiFi 6、AI和HPC成長動能,晶片出貨暢旺,精測、雍智等均看好2021年
台北報導
雖然新冠肺炎疫情延燒,但5G及WiFi 6世代交替加速進行,雲端及邊緣運算也帶動人工智慧(AI)及高效能運算(HPC)需求急速升溫。隨著上游晶圓代工廠產能全線滿載投片,高頻高速晶片出貨暢旺。
包括中華精測(6510)、雍智(6683)、旺矽(6223)、穎崴(6515)等測試介面業者同步看旺2021年5G、WiFi 6、AI、HPC等四大成長動能。
中華精測第四季進入淡季,11月合併營收月減10.2%達3.38億元,較去年同期減少1.6%,累計前11個月合併營收38.74億元,較去年同期成長25.9%。中華精測2021年全力進軍5G應用領域,包括應用處理器、天線模組、射頻元件、電源管理IC等測試載板及探針卡都已量產出貨,至於AI/HPC處理器測試載板及探針卡出貨看旺。精測總經理黃水可認為,5G手機明年出貨量大成長,2021年營運沒有悲觀的理由。
雍智11月合併營收月減30.4%達1.00億元,較去年同期成長40.3%,累計前11個月合併營收11.28億元,較去年同期成長49.3%。雍智持續布局5G及WiFi 6相關領域,看好2021年5G及WiFi 6世代交替商機,5G及WiFi 6相關IC測試板及IC老化測試載板訂單能見度高。另外,雍智亦看好2021年智慧電視SoC相關IC測試板接單,電源管理IC、射頻IC等IC老化測試載板等訂單亦優於預期。
旺矽第四季同樣進入淡季,但對2021年抱持樂觀看法。11月合併營收月減6.5%達4.48億元,較去年同期減少10.3%,累計前11月合併營收53.47億元,較去年同期成長7.2%。旺矽2021年營運鎖定爭取5G、AI/HPC領域探針卡訂單,其中面板驅動IC供不應求將帶動測試板及探針卡出貨維持高檔,繪圖晶片、5G手機晶片等垂直探針卡銷售動能暢旺,與手機晶片大廠合作的MEMS探針卡將在明年帶來營收貢獻。
穎崴11月合併營收月減13.1%達2.09億元,較去年同期減少13.5%,累計前11個月合併營收27.36億元,較去年同期成長3.0%。穎崴在邏輯IC測試座(Test Socket)市場已居全球第三大,2021年著重爭取5G、WiFi 6、AI/HPC等測試座訂單,其中受惠於超微及輝達繪圖處理器的強勁出貨,預期高頻高速的同軸測試座(Coaxial Socket)出貨動能強勁。穎崴在探針卡的布局也已完成並開始出貨,預期明年及後年的出針數會呈現倍數成長動能。

新聞日期:2020/11/18  | 新聞來源:工商時報

STB回溫 揚智Q4營收看年增

新客戶貢獻拉抬營運;明年華為轉單效應可望助攻轉盈
台北報導
IC設計廠揚智(3041)今年受到新冠肺炎疫情影響,前三季營運仍呈現虧損,但第三季數位機上盒(STB)產業已回復正常,去年布局的新客戶也開始出貨,展望開始好轉,第四季營收表現將優於去年同期。華為禁令生效後,華為海思STB晶片後續恐斷鏈,南美洲等客戶詢問度明顯增加,預期明年將可看到禁令帶動的轉單效應。
揚智第三季合併營收5.11億元,毛利率達30.4%,營業虧損0.93億元約與去年同期相當,歸屬母公司稅後淨損0.70億元,每股淨損0.37元。累計前三季合併營收達14.97億元,與去年同期相當,毛利率年減3.4個百分點達32.5%,營業淨損2.44億元,與去年同期相較虧損數字已明顯縮減,歸屬母公司稅後淨損1.68億元,低於去年同期虧損,每股淨損0.89元。
揚智營收主力仍在於STB晶片占比將近七成,受到新冠肺炎疫情影響,上半年許多國家封城,而且奧運延後及運動賽事銳減,零售應用市場明顯低迷,但第三季之後已回復正常水準,且產業已開始進入復甦階段。非STB晶片部分則包括同屏器、掃地機器人等,第三季也已有高個位數百分比營收貢獻。
揚智STB晶片主要以發展中國家為主,下半年市況明顯好轉,其中,印度市場由標清轉為高清,預期還有五年的轉換時間,非洲各國都還在類比訊號轉為數位訊號的階段,對於揚智STB晶片出貨都有正面效益。再者,南美洲與歐洲對於訊號轉換的需求已開始復甦,揚智將可受惠。
華為禁令生效後,華為海思STB晶片後續恐將斷鏈導致無法出貨,由於南美洲的機上盒多數採用華為海思STB晶片方案,當地業者已開始著手尋求其它晶片供應商,揚智下半年來自南美洲客戶的詢問度明顯增溫,已經積極爭取訂單,預計轉單效應會在明年開始發酵,對營運由虧轉盈有所幫助。
揚智在新產品開發上,去年已掌握許多設計案,但因疫情關係而延宕到下半年開始出貨。揚智推出的同屏器晶片方案,可讓手機成為影音訊號來源,無線投影在任何螢幕,第三季剛量產出貨且市場反應熱絡。至於掃地機器人搭配自己人工智慧演算法,已開始出貨給中國客戶。
揚智也跨入人工智慧物聯網(AIoT)領域,智慧語音及控制方案已完成研發,明年將帶來營收挹注。

隨著AI技術的快速發展與應用大量普及,高性能運算的需求大幅增加,帶動了快速系統開發的蓬勃發展。透過高階語言可快速建立雛型系統與縮短研發時間,但如何維持其系統效能與整合多樣開發平台,都是極具挑戰的問題,背後也代表著龐大的商機。本論壇將針對可程式化邏輯陣列的高階合成技術與混合/虛擬平台快速雛型系統開發,分別邀請臺灣產研界的專家,報告世界最新技術的發展現況,同時亦舉行互動座談分享,使與會者能進一步與專家交流意見,探討臺灣在這些新興領域的發展與機會

論壇時間 : 109/11/25(星期三) 13:30-17:00

論壇地點 : 臺灣大學博理館201會議室

聯絡人 :  王小姐 02-33663531

報名方法:免費參加,名額有限,請提早報名(連結)

時間

議程/講題

主講人

主持人

13:30-13:40

Opening

陳良基主任 / 江蕙如副所長

13:40-14:10

FPGA-based prototyping tool flow, technologies and challenges

Synopsys 賀培鑫博士

臺大電子所

楊佳玲教授

盧奕璋教授

14:10-14:50

Application Acceleration with High-Level-Synthesis

威盛電子 賴瑾副總經理

14:50-15:10

Coffee Break (20 min)

15:10-15:35

Heterogeneous acceleration architecture – FPGA, XPU and OpenVINO

Intel 莊欽龍博士

臺大電子所

江介宏教授

15:35-16:00

Designing AI SoC with System virtual prototyping

工研院資通所 盧俊銘組長

16:00-17:00

Mini Talk:Rapid Prototyping based on FPGA and Open source

Xilinx Ritesh Mani

Panel discussion

Synopsys 賀培鑫博士

威盛電子 賴瑾副總經理

Intel 莊欽龍博士

工研院資通所 盧俊銘組長

臺大電子所 盧奕璋教授

 

 

  詳細資料請參考附件

 

新聞日期:2020/11/06  | 新聞來源:工商時報

威盛AI車載產品 獲亞馬遜、微軟認證

台北報導

IC設計廠威盛營運傳捷報,旗下人工智慧(AI)車載行車紀錄器成功獲得微軟Azure物聯網平台認證,加上已經成功打入亞馬遜AWS物聯網平台,等同於威盛該款產品通吃雙平台認證,未來出貨量將可望逐步看增。
威盛宣布公司旗下Mobile360 D700 AI雙向行車記錄器獲得微軟Azure認證通過。威盛表示,Mobile360 D700 AI雙向行車紀錄器已使用微軟參考配置並通過其功能與互通性測試。
據了解,威盛該設備具有車道偏移警示(LDW)和前方碰撞警示(FCW)等先進駕駛輔助功能,藉由識別前方道路上的潛在危險來預防事故。其駕駛監控系統(DMS)則透過偵測分心駕駛、嗜睡、使用智慧型手機和吸煙,進一步提高駕駛員的安全性。
威盛電子全球行銷副總Richard Brown表示,將威盛Mobile360 D700納入Azure認證設備計劃中,車隊管理人能信心十足地將其設備連接到 Azure IoT。
事實上,威盛在近兩年來積極拓展人工智慧及物聯網市場,並先後取得微軟Azure及亞馬遜的AWS等物聯網平台認證,全面拓寬威盛在物聯網市場的出貨出海口,有望藉此強化物聯網產品出貨動能。
威盛目前在物聯網產品線當中,已經以嵌入式系統及人工智慧物聯網(AIoT)產品線打入中國、台灣及新加坡等市場,且終端應用領域包含醫療、消費及車載等,雖然當前占營收比重仍不顯著,不過法人看好,威盛在物聯網市場布局逐步增強,加上車載系統成功拿下商用車隊訂單,未來在物聯網需求逐步擴大,威盛業績亦有望逐步成長。
此外,威盛公告第三季合併營收17.23億元、季成長14.1%,創下2014年第一季以來新高,累計2020年前三季合併營收為47.49億元、年增15.3%,寫下六年以來高峰。法人預期,威盛在第四季持續衝刺出貨帶動下,全年業績將可望繳出雙位數成長水準,2021年營運亦有望保持成長水準。

新聞日期:2020/10/19  | 新聞來源:2020/10/23(五)

人工智慧物聯網(AIoT)趨勢與應用國際論壇

 

人工智慧物聯網(AIoT)趨勢與應用國際論壇

主辦單位:經濟部工業局智慧電子產業計畫推動辦公室

協辦單位:台灣區電機電子工業同業公會

舉辦日期:109年10月23日(五)13:30-16:20

舉辦地點:南港展覽館1館402abc會議室(臺北市南港區經貿二路1號4樓)

活動議程:

時間

主題

主講人

 13:00-13:30

開放入場

13:30-13:45

貴賓致辭

工業局、工研院、公會長官

13:45-14:05

國際趨勢

從AIoT看智能工廠的數位再造之旅

臺灣IBM行業與解決方案事業群

蔡宗倫經理

14:05-14:25

AIoT的最新發展趨勢以及業界領先的產品與解決方案研討

美商英特爾臺灣分公司

商業業務總監 鄭智成總監

14:15-14:45

人工智慧物聯網(AIoT)驅動產業數位轉型

臺灣微軟IoT創新中心

葉怡君經理

14:45-15:00

茶點 – 聯誼交流

15:00-15:20

成功案例

AIoT 與 Digital Twins導入智慧城市創新發展與佈局

杰悉科技海外事業處

吳政峯副總經理

15:20-15:40

AIoT 創新服務與應用 – 智慧交通的機會與挑戰

華電聯網

杜孟郎副總經理

15:40-16:00

AIoT 智慧製造 – 萬物聯網、一鍵上雲時代

新漢智能

林崇吉副總經理

16:00-16:20

體醫融合大健康物聯網科技應用分享

神寶醫資(仁寶集團)

范瑋益總監

 

※活動免費,如欲參加,請線上報名(連結)。

新聞日期:2020/10/13  | 新聞來源:2020/10/27

迎向5G X AI新世代-掌握智慧移動新經濟產業高峰論壇

迎向5G X AI新世代-掌握智慧移動新經濟產業高峰論壇

車輛智慧化、聯網化與電力化的發展風潮,已成為全球汽車及車電產業成長的重要引擎。未來幾年,在5G網路、人工智慧(AI)及物聯網(IoT)日益成熟的加持下,智慧交通、智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems, ITS)料將加速落地,不僅將大幅改變交通運輸及汽車產業的樣貌,開創出新型態的商業模式,更將掀動可觀的智慧移動新經濟,為台灣半導體、零組件、資通訊等產業鏈業者帶來龐大的市場商機。

面對智慧車/自駕車市場的發展機會,如何掌握5G、車聯網、電力驅動與系統整合等關鍵技術,打造兼具智慧又環保節能的新世代交通運輸載具,將是接下來業界最關注的焦點課題。

因此,經濟部工業局智慧電子產業計畫推動辦公室(SIPO)擬於109年10月27日(星期二)集思北科大會議中心感恩廳舉辦「迎向5G X AI新世代-掌握智慧移動新經濟產業高峰論壇」本次活動特別邀請瑞薩電子( Renesas)、德凱 (DEKRA)、致茂電子(Chroma)、華電聯網 (HwaCom)等車電領域代表性廠商,深入剖析相關技術議題,促進國內廠商在相關議題之交流與進行更深入的討論,協助產業界縮短學習曲線,成功搶進智慧移動新經濟。

 

主辦單位:經濟部工業局智慧電子產業計畫推動辦公室

活動日期:2020年10月27日(二)13:30-16:45

活動地點:集思北科大會議中心感恩廳(臺北市大安區忠孝東路三段1 / 億光大樓2樓)

論壇議程

時間

議程內容

主講人

13:00-13:30

報到

13:30-13:40

貴賓/主席致詞

經濟部工業局電子資訊組

呂正欽 副組長

經濟部工業局

智慧電子產業計畫推動辦公室

主慕道 總監

13:40-14:20

智慧車關鍵技術與應用發展趨勢

瑞薩電子 Reneseas

黃源旗 車用事業營業技術部副理

14:20-15:00

剖析車聯網產業及測試認證未來趨勢

德凱 DEKRA

孫富樂 台灣業務總經理

15:00-15:05

Q&A

15:05-15:20

自由交流

15:20-16:00

智慧車電力驅動系統整合與模擬測試架構

致茂電子 Chroma

周晏加 產品企劃處副總經理

16:00-16:40

車聯網系統整合與安全應用

華電聯網 HwaCom

楊瓅凱 創新應用服務處資深經理

16:40-16:45

Q&A

16:45~

散會

※活動免費,如欲參加,請線上報名(連結)。

 

新聞日期:2020/10/08  | 新聞來源:2020/10/13(二)

「探索智慧載具AI晶片未來發展趨勢」論壇

「探索智慧載具AI晶片未來發展趨勢」論壇

 

隨著電子終端產品朝智慧化及高整合等趨勢發展,帶動人工智慧晶片(AI on Chip)相關應用領域商機,透過AI晶片進行邊緣運算處理可以避免隱私輕易被入侵,同時也可避免雲端運算的寬頻延遲、斷線和成本等問題,因此人工智慧晶片搭配邊緣運算下的智慧載具成為未來發展的重要趨勢,根據市調機構Omdia預測,到2025年全球AI邊緣晶片營收將從2019年的77億美元成長到519億美元,潛在商機可觀。

有鑑於此,經濟部工業局智慧電子產業計畫推動辦公室(SIPO)與台北市電腦商業同業公會(TCA)合作,於109年10月13日(二)三創生活園區Clapper Studio辦理「探索智慧載具AI晶片未來發展趨勢」論壇。邀請台灣人工智慧實驗室杜奕瑾創辦人、耐能智慧楊英廷總經理特助與達明機器人黃鐘賢經理擔任本次論壇主講人,一同與大家探索AI晶片於智慧載具之未來發展趨勢,誠摯邀請各位業界先進參與,並在相關議題上進行交流與深入討論,竭誠感謝您的鼎力支持與參與!

 

主辦單位:經濟部工業局智慧電子產業計畫推動辦公室

合作單位:台北市電腦商業同業公會

活動時間:109年10月13日(二) 14:00-16:50

活動地點:三創生活園區5樓 Clapper Studio(台北市中正區市民大道三段2號)

活動議程:

時間

主題

主席/講者

13:30-14:00

報到

14:00-14:10

主席貴賓致詞

經濟部工業局

電子資訊組 呂正欽 副組長

工業技術研究院

電子與光電系統研究所 朱慕道 總監

14:10-14:50

AI與未來生活

台灣人工智慧實驗室 杜奕瑾 創辦人

14:50-15:30

Edge AI 在端市場

的應用

耐能智慧股份有限公司

楊英廷 資深協理暨總經理特助

15:30-15:45

茶敘交流

15:45-16:25

人機協作邁向智慧工廠新未來

達明機器人股份有限公司
黃鐘賢 經理

16:25-16:50

Q&A與結語

 

 

※活動免費,如欲參加,請線上報名(連結)。

新聞日期:2020/09/24  | 新聞來源:工商時報

劉德音:5G、AI晶片需求永不滿足

台積電半導體製程持續微縮,驅動能源效率每二年倍增
台北報導
晶圓代工龍頭台積電董事長劉德音表示,市場對於人工智慧(AI)及5G的數位運算效能提升永不滿足,技術的創新會持續推動更具能源效率的運算需求,而半導體技術持續微縮,也將造就每二年能源效率提升、倍增的情況。
劉德音23日參加台灣國際半導體展(SEMICON Taiwan)大師論壇,以IC創新的未來為題發表演說。他表示,2020年已進入5G及「無所不在運算」的時代,世界因為科技創新持續轉變並向前邁進,如台積電為聯發科代工的7奈米5G手機晶片天璣1000,運算效能是12奈米4G手機晶片Helio P90的2倍,資料下載速度更是提升8倍。
劉德音表示,5G技術同時帶來大數據(Big Data)及AI運算成為顯學,先進製程則可以讓晶片進行更具能源效率的運算。例如台積電為超微代工的7奈米第二代EPYC伺服器處理器,運算效能是上代14奈米第一代EPYC處理器的2倍以上,但功耗卻反而大幅降低50%。
劉德音也舉例指出,台積電為輝達代工的7奈米A100繪圖處理器因運算效能大幅提升,伺服器建置成本與前代產品相較僅十分之一,耗電量大幅降低到只有前代產品的二十分之一。
另外,台積電為賽靈思代工的7奈米Versal ACAP的運算效能,幾乎等於22個16奈米可程式邏輯閘陣列(FPGA)。
劉德音說,半導體製程微縮正在驅動能源效率的提升,7奈米微縮至5奈米可以提升13%運算速度、降低21%功耗,5奈米微縮至3奈米可提升11%運算速度及降低27%功耗。而要推動製程微縮,除了採用先進的極紫外光(EUV)微影技術,還包括電晶體架構及半導體材料的創新。
劉德音表示,未來幾年半導體技術進入3奈米及更先進製程,會採用新的電晶體架構及材料、更優化的EUV技術、以及新的系統架構及3D整合等。所以製程節點會不斷的向下微縮至比奈米更細小,運算效能提升的同時也可大幅降低功耗,每二年能源效能提升倍增的趨勢不會停止。而半導體要持續創新,會更需要供應鏈所有合作夥伴共同合作才行。

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